[實用新型]平巷軌道阻車器

有效

• 申請號: 201220444494.9
• 申請日: 2012-09-03
• 公開（公告）號: CN202753960U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 夏西進;趙磊;梁志國
• 申請（專利權）人: 新汶礦業集團有限責任公司翟鎮煤礦
• 主分類號: B61K7/16
• 分類號: B61K7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及礦山井下軌道運輸附屬設施。

背景技術

平巷軌道阻車器是井下軌道線路安全設施重要的一種，主要起阻止車輛自滑和保護軌道線路的一種設施。一般礦井平巷軌道常用的阻車器采用三角木板式，由于體積大、重量重、易損壞、施工人員攜帶不便，車輛碰撞時，三角木板會滑動一段距離，造成不安全因素。《煤礦安全規程》明確規定不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。確需停放時，必須用可靠的制動器將車輛穩住。

發明內容

為了克服上述技術的缺陷，本實用新型提供一種安裝使用方便快捷的。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種平巷軌道阻車器，它是一個能扣在軌道上的槽型構件，槽型構件的兩翼向后伸出，伸出的兩翼上分別焊接上螺帽，兩個螺帽的螺孔在一軸線上，螺帽上配備有螺栓。

使用時，將平巷軌道阻車器扣到軌道上面，螺栓緊固在軌道的腰部，需要阻止車輛滑動時，掀起使制動器使其處于站立狀態，即可起到阻止作用；車輛正常行駛時，按下制動器使其處于臥倒狀態，即可正常行駛。這種平巷軌道阻車器代替了傳統的木掩批阻車器，制動可靠，攜帶方便，減輕了工人勞動強度，安全性和使用效率都得到提高。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

圖中：1-軌道，2-槽型構件，3-螺帽，4-螺栓。

具體實施方式

如圖1所示，一種平巷軌道阻車器，它是一個能扣在軌道1上的槽型構件2，槽型構件2的兩翼向后伸出，伸出的兩翼上分別焊接上螺帽3，兩個螺帽的螺孔在一軸線上，螺帽3上配備有螺栓4。

制作時，采用140型槽鋼，將頂面切割一塊，留下兩翼，兩翼鉆孔焊接上螺帽即可。使用時用定位螺栓緊固在軌道軌腰，起到阻止車輛滑動作用。