[實用新型]一種用于圓筒形卷板的放卷校平輸送沖壓封蓋縮口一體機

有效

• 申請號: 201220443843.5
• 申請日: 2012-09-03
• 公開（公告）號: CN202934017U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 陳家龍;馬夕根;解成光
• 申請（專利權）人: 常州森旭自動化科技有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21D43/11;B21C47/18
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 金輝

技術領域

本實用新型涉及機械制造領域，特別涉及一種卷板的放卷校平輸送一體機。?

背景技術

在機械行業中鈑金件的成型需要經過很多步驟，例如板材的放卷、校平、沖壓、以及最后的縮口等工序；但是現有市面上的放卷裝備、校平輸送裝置以及沖壓設備、縮口設備都是單獨加工，使得一個工件成型需要好幾個廠家進行調配，不僅工期長，耗費精力多而且在無形中增加了生產成本以及浪費了社會資源。?

實用新型內容

本實用新型的目的是解決上述存在的問題，提供一種節能減耗、縮短工期，提高生產率的一種卷板的放卷校平輸送一體機。?

本實用新型的目的是以如下方式實現的：一種用于圓筒形卷板的放卷校平輸送沖壓封蓋縮口一體機，依次包括放卷裝置、校平輸送裝置、沖壓裝置以及縮口裝置，所述的放卷裝置通過機座與所述校平輸送裝置連接，所述校平輸送裝置的出口處在所述沖壓裝置的入口處，所述沖壓裝置的出口處通過第一鏈式?輸送機與所述縮口裝置連接。?

更進一步的說，所述的放卷裝置具有放卷軸和與其配合的托料架，所述放卷軸和所述托料架彈性接觸，所述托料架為半圓弧結構，其托料架底部固定在所述放卷裝置的機架底座上。?

更進一步的說，所述縮口裝置包括橫向設置在工作臺上的第一鏈式輸送機、位于所述第一鏈式輸送機入口位置處設有擋料裝置、位于所述第一鏈式輸送機的傳送方向的一側設有夾持傳送裝置，另一側設有與夾持傳送裝置（4）相對應的縮口機構。?

更進一步的說，所述夾持傳送裝置包括夾持傳送機架、設置在所述夾持傳送機架內的取料傳動電機、機械抓手裝置、控制所述機械抓手裝置做上下運動的第一液壓油缸以及控制所述機械抓手裝置做左右相對運動的第二液壓油缸，所述取料傳動電機驅動第三液壓油缸與傳動齒條與橫置在夾持傳送機架上的傳動導軌傳動連接，所述機械抓手裝置與設置在夾持傳送機架上的上下直線導軌傳動連接，所述取料傳動電機還分別驅動所述第一液壓油缸和第二液壓油缸。?

更進一步的說，機械抓手裝置包括通過第一連接件固定在夾持傳送機架的第一固定件，以及兩個弧形結構的第一抓料塊和第二抓料塊，所述兩個弧形結構的抓料塊鉸接在夾持傳送機架內相對布置，所述兩個弧形結構的抓料塊一端與第一固定件固定連接，其另一端通過導軌與相對的第三連接塊和第四連接塊鉸接連接，所述機械抓手裝置還包括通過第二連接件固定的定位件。?

更進一步的說，所述第三抓料塊底部設有兩個突塊，所述第三抓料塊與第四抓料塊結構相同，相對布置。?

更進一步的說，所述縮口機構包括主傳動電機、圓盤、所述圓盤上端通過L型連接件與第四液壓油缸連接，其下端與設置在工作臺的滑槽傳動連接，所述主傳動電機分別通過軸承驅動設置在其正方上的旋轉模具和第四液壓油缸。?

本實用新型的優點：本實用新型將傳統單一加工零件的設備通過整合變成集放卷、校平輸送、沖壓成形以及封蓋端部縮口于一體的自動化設備，大大節約了生產工藝，將原先需要多臺獨立的設備，現在只需本實用新型的一體化自動生產線就能完成所需的板件，不僅耗時小而且節約了人力資源，更加提高了生產效率和降低了生產成本。?

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中?

圖1是本實用新型的結構示意圖；?

圖2是縮口縮口裝置的結構示意圖；?

圖3是圖1的左視圖；?

圖4是圖1的俯視圖；?

圖5是機械抓手裝置的局部示意圖；?

附圖標記：1、放卷裝置，2、校平輸送裝置，3、沖壓裝置，4、夾持傳送裝置，5、縮口機構，6、第一鏈式輸送機，7、擋料裝置，8、縮口裝置，10、機座，11、放卷軸，12、托料架，13、機架底座，41、夾持傳送機架，42、機械抓手裝置，43、第一液壓油缸，44、傳動齒條，45、傳動導軌，46、取料傳動電機，47、上下直線導軌，48、第二液壓油缸，?49、傳動減速機，421、第一連接件，422、第一固定件，423、第一連接桿，424、第二連接桿，425、第三連接塊，426、第四連接塊，427、抓料塊，428、第二連接件，429、定位壓緊模具，?51、主傳動電機，52、旋轉模具，53、第三液壓油缸，54、推進模具、55、U型連接件。?

具體實施方式：