[實用新型]帶式輸送機皮帶自動校正裝置

有效

• 申請號: 201220443579.5
• 申請日: 2012-09-03
• 公開（公告）號: CN202784722U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 葉中樵
• 申請（專利權）人: 葉中樵
• 主分類號: B65G39/16
• 分類號: B65G39/16;B65G15/64
• 代理公司: 武漢金堂專利事務所 42212
• 代理人: 胡清堂

1.?帶式輸送機皮帶自動校正裝置，包括：有1個托輥組件（1），1個聯動組建（2）和1個基座組件（3），其特征是：所述聯動組件（2），又含有2個行程開關（2.1），2個軸承（2.2），2根聯動桿（2.3），1個左彎臂架（2.4），2個平衡器（2.5），2根調節桿（2.6），2個定位栓（2.7），2個定位座（2.8），1個右彎臂架（2.9），同時，分別以左彎臂架（2.4）和右彎臂架（2.9）為中心，形成左、右（2）個相對稱的獨立聯動部件；且各自的行程開關（2.1）分別與托輥組件（1）兩端的定位座（1.4）相銜接，繼而經支撐座（1.3）與基座組件（3）前置的底板（3.1）相連接；而獨立聯動部件各自的定位座（2.8）分別與基座組件（3）后置的底板（3.1）的兩端相連接；由上而下依次為基座組件（3），托輥組件（1）和聯動組件（2）三者相結合構成一個整體。

2.如權利要求1所述的帶式輸送機皮帶自動校正裝置，其特征是：所述托輥組件（1），又含有左、中、右3個輥輪（1.1），1個托架（1.2），1個支撐座（1.3）和4個定位座（1.4），且托架（1.2）由3塊端面（1.21）呈三角形的型材構成“U”字形狀，其上從左至右依次等距離設置有定位座（1.4），共4個；而每2個定位座上又設置有1個輥輪，分別為左輥輪、中輥輪和右輥輪，共3個；又整個托輥組件（1）經支撐座（1.3）與基座組件（3）上的前底板（3.1）相連接。

3.如權利要求1所述的帶式輸送機皮帶自動校正裝置，其特征是：所述基座組件（3），又含有前、后2塊底板（3.1），4個空位夾（3.2）和8個定位栓（3.3），且定位夾（3.2）經定位栓（3.3）與輸送機上的導軌相連接。

4.如權利要求1或2所述的帶式輸送機皮帶自動校正裝置，其特征是：所述輥輪（1.1），共3個，且每個輥輪（1.1）的兩端各設置有1個輥輪軸（1.5）。

5.如權利要求1或2所述的帶式輸送機皮帶自動校正裝置，其特征是：所述定位座（1.4），共4個，又含有擱置槽（1.41），定位板（1.42）和定位槽（1.43），且托架兩頭設置的定位座（1.4）上各只設有1個擱置槽（1.41），而中間的兩個定位座（1.4）上均設有2個擱置槽（1.41）。

6.如權利要求1所述的帶式輸送機皮帶自動校正裝置，其特征是：所述右彎臂架（2.9）呈“入”字形，其上中間位置設有中心孔柱（2.91），上端口設有聯套孔（2.93），下端口設有聯動孔柱（2.92）。

7.如權利要求1所述的帶式輸送機皮帶自動校正裝置，其特征是：

所述的左彎臂架（2.4）呈“人”字形，其上中間位置設置有中心孔柱（2.41），上端口設有聯套孔（2.43），下端口設有聯動孔柱（2.42）。