[實用新型]轎車右門檻內板前加強板檢具

有效

• 申請號: 201220443077.2
• 申請日: 2012-09-03
• 公開（公告）號: CN202974098U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 陶老夯;陶庭富
• 申請（專利權）人: 蕪湖市夯福機械模具有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件生產技術領域，特別是涉及一種轎車右門檻內板前加強板檢具。?

背景技術

現有的轎車右門檻內板前加強板檢具，結構過于簡單，以至于無法精確檢測，從而導致產品合格率較低，極大地影響產品的性能。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種結構簡單、能夠精確檢測的轎車右門檻內板前加強板檢具。?

本實用新型采用的技術方案如下：?

轎車右門檻內板前加強板檢具，其特征在于，包括方形底板，?

底板有三個角安裝基準塊；?

底板兩側均設有手持拉桿；?

底板中部設有一端寬一端窄的檢測臺，檢測臺上設有凹陷槽，凹陷槽的頂部設有主定位孔和副定位孔；?

檢測臺上凹陷槽的兩側設有第五檢測孔(75)和第四檢測孔(74)，凹陷槽的中部設有第三檢測孔(73)，凹陷槽頂部主定位孔的一側設有第一檢測孔(71)，凹陷槽頂部副定位孔的一側設有第二檢測孔(72)。?

本實用新型轎車右門檻內板前加強板檢具，可以精確檢測轎車右門檻內板前加強板的各項指標，從而嚴格控制產品的質量。?

附圖說明

為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。?

圖1是本實用新型的結構示意圖。?

圖2是圖1中A—A向視圖。?

具體實施方式

請參閱圖1和2，轎車右門檻內板前加強板檢具，包括方形底板1，底板1有三個角安裝基準塊(31、32、33)，底板1兩側均設有手持拉桿(21、22)。?

底板1中部設有一端寬一端窄的檢測臺4(寬端高度大于窄端)，檢測臺4上設有凹陷槽5，凹陷槽5的頂部設有主定位孔62和副定位孔61。?

檢測臺4上凹陷槽5的兩側設有第五檢測孔75和第四檢測孔74，凹陷槽5的中部設有第三檢測孔73，凹陷槽5頂部主定位孔62的一側設有第一檢測孔71，凹陷槽5頂部副定位孔61的一側設有第二檢測孔72。?

以底板1上的三個基準塊(31、32、33)的中心作為檢具的標定(檢測)基準，以主定位孔62為產品(轎車右門檻內板前加強板)在檢具上的主定位基準，控制XY，以副定位孔61為產品在檢具上的副定位基準，控制X方向。?

實際檢測過程中，把產品放在檢具上，將定位銷插入主定位孔62和副定位孔61，將產品固定。周邊線輪廓檢測：±1.5mm以內示為合格；配合面輪廓檢測：±0.5mm以內示為合格；檢測孔檢測：±0.5mm以內為合格。最后向檢測孔(71、72、73、74、75)中插入檢測銷，能插入產品中即為合格。?

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述通常采用的方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進直接應用于其它場合的，均在本實用新型的?保護范圍之內。?