[實(shí)用新型]立式空調(diào)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220442916.9
• 申請(qǐng)日: 2012-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN202734075U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳紹林;楊檢群;劉秋華;楊杰;安智;羅鎮(zhèn)雄;李松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): F24F1/00
• 分類號(hào): F24F1/00;F24F13/08
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 王昕;李雙皓

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及空調(diào)器，特別是涉及一種立式空調(diào)器。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)立式空調(diào)器一般設(shè)置有一個(gè)固定的上出風(fēng)口，該上出風(fēng)口具有掃風(fēng)、導(dǎo)風(fēng)等功能，這種結(jié)構(gòu)相對(duì)外觀簡單，但灰塵容易進(jìn)入?，F(xiàn)有部分立式空調(diào)器采用升降出風(fēng)口的方式，該結(jié)構(gòu)的立式空調(diào)器能在空調(diào)關(guān)閉時(shí)，關(guān)閉出風(fēng)口，避免灰塵等進(jìn)入空調(diào)器內(nèi)，但是大都采用齒輪齒條、絲桿螺紋等升降方式，運(yùn)動(dòng)不可靠，結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種立式空調(diào)器，該立式空調(diào)器的出風(fēng)口可升降運(yùn)動(dòng)，且升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)動(dòng)可靠性高。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種立式空調(diào)器，該空調(diào)器的室內(nèi)機(jī)包括外殼、出風(fēng)部件和升降機(jī)構(gòu)，所述外殼的頂部具有開口，所述出風(fēng)部件可升降地設(shè)置于所述開口處，并在該出風(fēng)部件上設(shè)置有第一出風(fēng)口和連通該第一出風(fēng)口與所述開口的風(fēng)道，所述升降機(jī)構(gòu)用于使所述出風(fēng)部件升降運(yùn)動(dòng)，以選擇性地露出和隱藏所述第一出風(fēng)口；所述升降機(jī)構(gòu)包括至少一對(duì)齒輪組件、電機(jī)和設(shè)置在所述出風(fēng)部件上的滑槽，所述齒輪組件包括連接臂、設(shè)置于該連接臂一端的齒輪部件和設(shè)置于該連接臂另一端的滾動(dòng)部件，一對(duì)所述齒輪組件的齒輪部件相嚙合，并由所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)，一對(duì)所述齒輪組件的滾動(dòng)部件位于所述滑槽內(nèi)并可沿其滾動(dòng)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述外殼的頂部設(shè)置有環(huán)繞所述開口的沉槽；當(dāng)所述出風(fēng)部件下降至運(yùn)動(dòng)行程下端時(shí)，所述第一出風(fēng)口隱藏在所述沉槽內(nèi)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述室內(nèi)機(jī)還包括基座，該基座安裝在所述沉槽內(nèi)，所述出風(fēng)部件和所述升降機(jī)構(gòu)均裝配在該基座上。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述基座包括環(huán)繞所述開口的內(nèi)筒體、環(huán)繞所述開口的外筒體及形成于該內(nèi)筒體與該外筒體之間的容納腔，所述電機(jī)安裝在所述外筒體上，一對(duì)所述齒輪部件中一個(gè)齒輪部件安裝在所述電機(jī)的輸出軸上，另一個(gè)齒輪部件可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述外筒體上；所述出風(fēng)部件包括風(fēng)道筒和設(shè)置于該風(fēng)道筒上端的頂蓋，在該風(fēng)道筒上設(shè)置有所述第一出風(fēng)口，由該風(fēng)道筒和所述頂蓋形成所述風(fēng)道，所述滑槽設(shè)置在所述風(fēng)道筒上；當(dāng)所述出風(fēng)部件下降至運(yùn)動(dòng)行程下端時(shí)，所述第一出風(fēng)口隱藏在所述容納腔內(nèi)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述出風(fēng)部件還包括設(shè)置在所述風(fēng)道筒外部的導(dǎo)向筒，該導(dǎo)向筒與所述外筒體配合以引導(dǎo)出風(fēng)部件的升降。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述外筒體上設(shè)置有向內(nèi)凹陷的沉降部，所述電機(jī)固定于該沉降部內(nèi)，在所述導(dǎo)向筒上設(shè)置有用于避讓所述沉降部的缺口。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，在所述第一出風(fēng)口處設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)組件。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述內(nèi)筒體的上端設(shè)置有向外側(cè)延伸的第一凸出部，所述風(fēng)道筒的下端設(shè)置有向內(nèi)側(cè)延伸的第二凸出部；當(dāng)所述出風(fēng)部件上升至運(yùn)動(dòng)行程上端時(shí)，所述第一凸出部的下表面和所述第二凸出部的上表面接觸。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，一對(duì)所述齒輪組件的齒輪部件的模數(shù)或者齒徑相同，且一對(duì)所述齒輪組件的連接臂的長度相同。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，當(dāng)所述出風(fēng)部件上升至運(yùn)動(dòng)行程上端和下端時(shí)，一對(duì)所述齒輪組件的連接臂均不平行。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述連接臂呈Z字折彎形。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，在所述外殼的左側(cè)面和/或右側(cè)面設(shè)置有第二出風(fēng)口，且在該第二出風(fēng)口處設(shè)置有用于選擇性打開和關(guān)閉該第二出風(fēng)口的導(dǎo)風(fēng)板組件。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第二出風(fēng)口沿豎直方向延伸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所提供的立式空調(diào)器，其出風(fēng)口可升降運(yùn)動(dòng)，空調(diào)關(guān)機(jī)時(shí)，出風(fēng)口隱藏在空調(diào)機(jī)體內(nèi)，避免灰塵雜物等進(jìn)入空調(diào)內(nèi)，對(duì)外觀檔次方面也有提升，而空調(diào)運(yùn)行時(shí)，出風(fēng)口上升，可形成上出風(fēng)風(fēng)道。并且，該空調(diào)器的升降機(jī)構(gòu)采用兩個(gè)齒輪組件的結(jié)構(gòu)形式，相對(duì)于現(xiàn)有的齒輪齒條機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)動(dòng)可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例中的立式空調(diào)器的室內(nèi)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，該圖示出出風(fēng)部件上升至運(yùn)動(dòng)行程上端時(shí)的主視圖；

圖2為圖1所示室內(nèi)機(jī)的爆炸圖；

圖3為圖1所示室內(nèi)機(jī)的剖視圖；

圖4為圖1所示室內(nèi)機(jī)的升降機(jī)構(gòu)的主齒輪組件的三維圖；

圖5為圖1所示室內(nèi)機(jī)的升降機(jī)構(gòu)的副齒輪組件的三維圖；

圖6為圖1所示室內(nèi)機(jī)的出風(fēng)部件和升降機(jī)構(gòu)的裝配圖；

圖7為圖1所示室內(nèi)機(jī)的出風(fēng)部件、升降機(jī)構(gòu)和基座的裝配圖；

圖8為圖3中I處的局部放大圖。