[實用新型]一種汽車進氣系統零部件綜合測試裝置

有效

• 申請號: 201220442724.8
• 申請日: 2012-08-31
• 公開（公告）號: CN202748203U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 蔡其斌
• 申請（專利權）人: 曼胡默爾濾清器（上海）有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26;G01M13/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 宣慧蘭

1.一種汽車進氣系統零部件綜合測試裝置，其特征在于，包括真空泵、第一調壓組件、可調流量計、負壓測壓件、壓縮空氣源、第二調壓組件、第三調壓組件、環境箱、排氣口以及連接管路，其中

所述的真空泵、第一調壓組件、可調流量計和負壓測壓件通過連接管路依次連接組成負壓泄漏測試系統，待測試的負壓泄漏測試件與負壓測壓件連接；

所述的真空泵和第一調壓組件通過連接管路連接后伸入環境箱內，組成負壓塌陷測試系統，待測試的負壓塌陷測試件設在環境箱內，與伸入環境箱內的連接管路連接；

所述的壓縮空氣源、第二調壓組件、第三調壓組件、可調流量計和排氣口依次通過連接管路連接組成正壓泄漏測試系統，待測試的正壓泄漏測試件接在第三調壓組件、可調流量計之間。

2.根據權利要求1所述的一種汽車進氣系統零部件綜合測試裝置，其特征在于，所述的負壓泄漏測試系統、負壓塌陷測試系統和正壓泄漏測試系統的連接管路上均設有用于關閉所在連接管路的控制閥。

3.根據權利要求2所述的一種汽車進氣系統零部件綜合測試裝置，其特征在于，所述的正壓泄漏測試系統的連接管路上設有第一控制閥和第二控制閥，所述的第一控制閥設在可調流量計與待測試的正壓泄漏測試件之間，所述的第二控制閥設在可調流量計與排氣口之間，所述的負壓泄漏測試系統的連接管路上設有第三控制閥，該第三控制閥設在負壓測壓件與可調流量計之間，所述的負壓塌陷測試系統的連接管路上設有第四控制閥，該第四控制閥設在第一調壓組件和待測試的負壓塌陷測試件之間。

4.根據權利要求2所述的一種汽車進氣系統零部件綜合測試裝置，其特征在于，所述的控制閥為球閥。

5.根據權利要求1所述的一種汽車進氣系統零部件綜合測試裝置，其特征在于，所述的負壓測壓件為U形測壓管或者真空表。

6.根據權利要求1所述的一種汽車進氣系統零部件綜合測試裝置，其特征在于，所述的第一調壓組件包括真空調壓閥和真空表，所述的第二調壓組件包括粗調調壓閥和粗調壓力表，所述的第三調壓組件包括微調調壓閥和微調壓力表。

7.根據權利要求1所述的一種汽車進氣系統零部件綜合測試裝置，其特征在于，可調流量計包括至少兩個測量精度不同的流量計。

8.根據權利要求1所述的一種汽車進氣系統零部件綜合測試裝置，其特征在于，所述的負壓泄漏測試件、負壓塌陷測試件和正壓泄漏測試件均通過快插件接入所在測試系統的連接管路。

9.根據權利要求1所述的一種汽車進氣系統零部件綜合測試裝置，其特征在于，伸入環境箱內的連接管路上設有密封工裝，通過密封工裝與環境箱之間密封設置。