[實用新型]帶獨立花紋塊的全地型車輛輪胎

有效

• 申請號: 201220442191.3
• 申請日: 2012-08-21
• 公開（公告）號: CN202806229U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 胡振旭;安軍;張景亮;米佩彬;董曉靜;謝頌良
• 申請（專利權）人: 山東省三利輪胎制造有限公司
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車輛輪胎，具體地說，涉及一種帶獨立花紋塊的全地型車輛輪胎。?

背景技術

目前，在國內市場上出售的普通車輛輪胎，主要是為了滿足車輛對輪胎的最基本需求，即輪胎負荷能力、輪胎尺寸等性能的要求，絕大多數沒有考慮到輪胎適用路況的性能?，F有技術中的輪胎存有的缺陷是：與路面的抓著力和抗側滑能力弱，耐磨損和耐切割性能差，對地面傳導的震動和沖擊的緩沖能力差，從而導致了車輛的駕乘舒適性和安全性差。?

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是克服上述缺陷，提供一種帶獨立花紋塊的全地型車輛輪胎。?

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是：?

一種帶獨立花紋塊的全地型車輛輪胎，包括輪胎本體、胎面和設在胎面兩側的胎側，所述胎面設置于輪胎本體上與地面相接觸的部位，胎面與兩側的胎側相接的部位為胎肩，胎面和胎肩部位分布有花紋塊，其特征在于：所述左側胎肩部位沿其圓周方向上均勻設置有若干個左胎肩花紋塊，所述左胎肩花紋塊呈“(”形狀，其兩端向胎面方向彎曲；所述右側胎肩部位沿其圓周方向上均勻設置有若干個右胎肩花紋塊，所述右胎肩花紋塊與左胎肩花紋塊相對，呈“)”形狀，其兩端向胎面方向彎曲；所述左胎肩花紋塊與右胎肩花紋塊之間的胎面上設置有一組獨立花紋塊組，所述獨立花紋塊組由若干個獨立花紋塊組成。?

進一步地說：?

所述相鄰兩組獨立花紋塊組之間的胎面上設置有至少兩組組合花紋塊組，組合花紋塊組沿輪胎本體的軸向分布；每組組合花紋塊組由至少兩塊花紋塊組合而成。?

所述左胎肩花紋塊上設有左胎肩花紋塊內溝槽，所述右胎肩花紋塊上設有右胎肩花紋塊內溝槽。?

所述組成組合花紋塊組的花紋塊之間設有組合花紋塊內溝槽。?

由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型的胎面上設有獨立花紋塊，可增強輪胎與路面的抓著力；左、右胎肩上分別設有彎曲的左胎肩花紋塊、右胎肩花紋塊，可增強輪胎的抗側滑能力；左胎肩花紋塊內溝槽、右胎肩花紋塊內溝槽和組合花紋塊內溝槽可增強駕乘舒適性。此外，本實用新型的耐磨損和耐切割性能好，對地面傳導的震動和沖擊的緩沖能力強，因而，本實用新型可增強車輛的駕乘舒適性和安全性。?

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。?

附圖說明

附圖為本實用新型的實施例中所述胎面的結構示意圖。?

具體實施方式

實施例：?

參照附圖，本實用新型所述的帶獨立花紋塊的全地型車輛輪胎，包括輪胎本體、胎面1和設在胎面1兩側的胎側，所述胎面1設置于輪胎本體上與地面相接觸的部位，胎面1與兩側的胎側相接的部位為胎肩，胎面和胎肩部位分布有花紋塊。?

所述左側胎肩部位沿其圓周方向上均勻設置有若干個左胎肩花紋塊21，所述左胎肩花紋塊21呈“(”形狀，其兩端向胎面1方向彎曲。所述右側胎肩部位沿其圓周方向上均勻設置有若干個右胎肩花紋塊23，所述右胎肩花紋塊23與左胎肩花紋塊21相對，呈“)”形狀，其兩端向胎面1方向彎曲。所述左胎肩花紋塊21上設有左胎肩花紋塊內溝槽22，所述右胎肩花紋塊23上設有右胎肩花紋塊內溝槽24。?

所述左胎肩花紋塊21與右胎肩花紋塊23之間的胎面上設置有一組獨立花紋塊組，所述獨立花紋塊組由若干個呈獨立花紋塊3組成。?

所述相鄰兩組獨立花紋塊組之間的胎面上設置有至少兩組組合花紋塊組4，組合花紋塊組4沿輪胎本體的軸向分布。每組組合花紋塊組4由至少兩塊花紋塊組合而成。所述組成組合花紋塊組4的花紋塊之間設有組合花紋塊內溝槽41。?