[實用新型]線束

有效

• 申請號: 201220441871.3
• 申請日: 2012-08-31
• 公開（公告）號: CN202737159U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 張再平
• 申請（專利權）人: 常州市中輝模塑有限公司
• 主分類號: H01R13/02
• 分類號: H01R13/02;H01R24/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及一種線束。

背景技術

在汽車和各種電子設備的內部為了將零件及基板間電連接而使用線束，是將捆扎多條電線構成的線來布線倒機動車上的技術，電線的導體以較易變形的銅為材料，因此即使捆扎多條這種電線，易變形的狀況也不會改變，因此，在將線束布線到機動車上時，其布線路徑中的多個位置上，連接的工序對環境有影響，未能獲得良好的電氣特性。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供具有良好電氣特性的線束。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種線束，具有至少1根以上的電線和安裝在電線上的接線端子，電線包括具有導電性性的芯線和覆蓋在芯線上的絕緣包裝材料，所述的接線端包括撓性電路板和位于撓性電路板的電鏈接部分的表面上的粘性層。

進一步的，所述的粘性層是包括熱固性成分的粘性層。

本實用新型的有益效果是：本實用新型減少布線路徑中途的線束的定位點，減少了工人的工作量，方便快捷，而且連接的工序也不會對環境造成影響，更能獲得良好的電氣特性。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1.電線，2.接線端子，3.粘性層，4.撓性電路板。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示的一種線束，具有至少1根以上的電線1和安裝在電線1上的接線端子2，電線1包括具有導電性性的芯線和覆蓋在芯線上的絕緣包裝材料，所述的接線端子2包括撓性電路板4和位于撓性電路板4的電鏈接部分的表面上的粘性層3，粘性層3是包括熱固性成分的粘性層電線1和撓性電路板4可通過焊接進行連接，或者通過黏合劑連接，尤其是當撓性電路板4的電路非常精細時，優選利用黏合劑進行連接，以免與臨近電路短路。

上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。