[實(shí)用新型]公路護(hù)坡

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220441061.8
• 申請日: 2012-09-01
• 公開（公告）號: CN202830944U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉文
• 申請（專利權(quán)）人: 劉文
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域????本實(shí)用新型直接涉及公路護(hù)坡。

背景技術(shù)????當(dāng)前，公路護(hù)坡多采用塊石砌壘或澆筑混凝土護(hù)坡，澆筑混凝土護(hù)坡先預(yù)留好伸縮縫再澆筑，護(hù)坡與護(hù)坡之間沒有任何連接，由于受水的長年沖涮，護(hù)坡基部泥沙有時會被水淘空，由于護(hù)坡是澆筑的，無法再填充，造成混凝土護(hù)坡塌陷、錯位，損失十分嚴(yán)重。

發(fā)明內(nèi)容????本實(shí)用新型的目的就是要提供一種改進(jìn)的公路護(hù)坡，它能有效解決當(dāng)前混凝土澆注護(hù)坡無法修補(bǔ)的問題。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：公路護(hù)坡，具有預(yù)留倒“Ｖ”字口構(gòu)件以及預(yù)制好的構(gòu)件三部分組成的。

本實(shí)用新型由于在澆筑公路護(hù)坡時，四周都相應(yīng)預(yù)留倒“Ｖ”字口，等待澆筑的混凝土護(hù)坡凝固后，安裝上構(gòu)件，這樣就使混凝土護(hù)坡之間由構(gòu)件相應(yīng)連接，整個護(hù)坡形成了整體，當(dāng)某一部位出現(xiàn)泥沙被沖涮時，還可拿下構(gòu)件及時填充，再重新安裝構(gòu)件。

附圖說明????附圖是本實(shí)用新型公路護(hù)坡的平面示意圖，下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式????附圖示出了本實(shí)用新型公路護(hù)坡的平面示意圖，具有預(yù)留倒“Ｖ”字口2，在護(hù)坡板1凝固后，把構(gòu)件3安裝在兩板對應(yīng)的倒“Ｖ”字口2內(nèi)，這樣護(hù)坡板之間相互連接牢固，在某部位出現(xiàn)泥沙被沖后，拿下構(gòu)件3，重新填充好，這樣起到了很好的護(hù)坡作用。