[實用新型]航標燈遙測遙控系統

有效

• 申請號: 201220440245.2
• 申請日: 2012-08-31
• 公開（公告）號: CN202799334U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 俞永方;葉建標;溫志偉;金宇亮;金振中
• 申請（專利權）人: 浙江中是科技有限公司
• 主分類號: H05B37/03
• 分類號: H05B37/03
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所 33230
• 代理人: 曹紹文

技術領域

本實用新型屬于數據識別；數據表示；記錄載體；記錄載體的處理的技術領域，特別涉及一種能實時掌握航標燈工作狀態用以及時發現故障航標燈并控制航標燈的航標燈遙測遙控系統。

背景技術

航標燈是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在特定水域中的一類交通燈。它在夜間或能見度低的時候發出規定的燈光顏色和閃光頻率，能達到規定的照射角度和能見距離，從而為船舶航行提供導航和預警信號。

傳統的航標燈自從安裝使用后，工作人員為保證航標燈的正常工作狀態，需要定期到安裝現場測試并檢查航標燈各方面的工作狀態，這樣不但工作量大，而且工作效率也低，也不能實時掌握航標燈工作狀態，不能及時發現故障航標燈，因而給來往船舶的行駛帶來了安全隱患。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是，由于現有技術中，航標燈自安裝使用后，工作人員需要定期到安裝現場測試并檢查航標燈各方面的工作狀態，而導致的需要專門配備測試工作人員，增加了工作量及工作成本，工作效率低，無法實時掌握航標燈工作狀態，亦無法及時排找出故障航標燈，給航線上的船舶帶來安全隱患的問題，進而提供了一種優化結構的航標燈遙測遙控系統。

本實用新型所采用的技術方案是，航標燈遙測遙控系統，所述遙測遙控系統包括監控終端和監控中心，所述監控終端設于航標燈上，所述監控終端和監控中心通信連接。

優選地，所述監控終端包括設有遙測遙控電路的電路板；所述遙測遙控電路包括單片機處理模塊，所述單片機處理模塊連接有電源模塊、定位模塊、第一通信模塊、存儲模塊、監測模塊和航標燈控制模塊；所述監控中心包括順次連接的輸入模塊、第二通信模塊和輸出模塊，所述輸出模塊配合設置有顯示屏，第一通信模塊與第二通信模塊連接。

優選地，所述遙測遙控電路還包括信息采集模塊，所述信息采集模塊與單片機處理模塊連接。

優選地，所述監控中心還包括報警模塊，所述報警模塊與輸出模塊連接。

優選地，所述電源模塊與航標燈內置電源連接或為獨立設置的供電裝置。

優選地，所述定位模塊為GPS定位模塊。

優選地，所述第一通信模塊、第二通信模塊為GSM通信模塊。

優選地，所述存儲模塊為動態存儲模塊。

優選地，所述監測模塊包括重力監測模塊、位移監測模塊和加速度監測模塊。

本實用新型提供了一種優化結構的航標燈遙測遙控系統，通過在航標燈上設置包括了遙測遙控電路的監控終端，并連接至監控中心，利用遙測遙控電路中的定位模塊定位每個航標燈，利用通信模塊收發信息，利用監測模塊獲取航標燈的實時信息，將每個可定位的航標燈的實時狀況反饋給監控中心并輸出，監控中心可以根據實時的狀況針對航標燈采取相應的措施，立即檢修或利用通信功能通過航標燈控制模塊控制航標燈使其正常工作；本實用新型僅需配置少量的工作人員監控，降低工作量及工作成本，工作效率高，可以實時掌握航標燈工作狀態，及時排找出故障航標燈，使得航線上的船舶安全系數大大提高。

附圖說明

圖1為本實用新型的不包括信息采集模塊和報警模塊的結構框圖；

圖2為本實用新型的不包括報警模塊結構框圖；

圖3為本實用新型的包括所有模塊的結構框圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型做進一步的詳細描述，但本實用新型的保護范圍并不限于此。

如圖所示，本實用新型涉及航標燈遙測遙控系統，所述遙測遙控系統包括監控終端和監控中心，所述監控終端設于航標燈上，所述監控終端和監控中心通信連接。

本實用新型中，監控終端用于設置在航標燈上采集信息，監控中心用于遠程通過監控終端實時獲取航標燈的情況并及時給予反饋，保證航標燈的正常工作。

所述監控終端包括設有遙測遙控電路的電路板；所述遙測遙控電路包括單片機處理模塊，所述單片機處理模塊連接有電源模塊、定位模塊、第一通信模塊、存儲模塊、監測模塊和航標燈控制模塊；所述監控中心包括順次連接的輸入模塊、第二通信模塊和輸出模塊，所述輸出模塊配合設置有顯示屏，第一通信模塊與第二通信模塊連接。

本實用新型中，單片機處理模塊是監控終端中的核心部分，用于處理所有在監控過程中涉及到的模塊間的數據轉換、處理作業，協同管理各模塊的工作狀態及數據分析處理。