[實(shí)用新型]一種折疊式兒童座椅的固定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220440186.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202782766U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳懷勇;周騫;梁文偉;李國(guó)林;李宏華;李功賦;吳成明;趙福全 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司 |
| 主分類號(hào): | B60N2/28 | 分類號(hào): | B60N2/28 |
| 代理公司: | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 折疊式 兒童座椅 固定 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種座椅的固定裝置,尤其是涉及一種折疊式兒童座椅的固定裝置。
背景技術(shù)
常見三廂車的兒童座椅的固定裝置采用沖壓成型,用螺栓固定在行李艙隔板上,而無行李艙隔板的兩廂車,則需將此掛環(huán)固定在行李艙車身底板上,這將造成掛環(huán)突出在地板平面之上,致使行李艙地板不平整,不利于放置行李,當(dāng)在車中放置行李時(shí),突出的掛環(huán)因是沖壓件,邊緣尖銳,易刮傷物品和人手,存在安全隱患,同時(shí)沖壓成型的掛環(huán)安裝時(shí)占用空間大。
中國(guó)專利公告號(hào)CN201610094U,公開日2010年10月20日,公開了一種兒童座椅固定裝置,其主要由一個(gè)安裝部和一個(gè)固定部組成,安裝部開有一個(gè)用于固定兒童座椅的扣槽,安裝部的下端與固定部的上端連接,固定部固定在座椅橫梁上。不足之處是:該座椅固定裝置安裝后占用空間大,易刮傷物品和人手,存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的固定裝置安裝固定后占用空間大、易刮傷物品和人手、存在安全隱患的問題,提供了一種安裝簡(jiǎn)單、節(jié)省安裝固定空間、安全性好的折疊式兒童座椅的固定裝置。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案如下:
一種折疊式兒童座椅的固定裝置,包括掛環(huán)和固定板,所述固定板與車身底板固定連接,所述掛環(huán)與固定板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。固定板固定在車身底板上,掛環(huán)與固定板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,掛環(huán)可自由翻轉(zhuǎn),使用時(shí)將掛環(huán)翻起,使用完畢后,將掛環(huán)翻倒,節(jié)省了掛環(huán)安裝固定空間,安裝時(shí)不需對(duì)車身做大的改動(dòng)和設(shè)計(jì),直接與車身底板固定,安裝簡(jiǎn)單。
作為優(yōu)選,所述掛環(huán)呈矩形,固定板的一端設(shè)有卷邊,所述卷邊將掛環(huán)的一條邊完全包裹,掛環(huán)通過被包裹的邊與固定板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。矩形掛環(huán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,所述工料少,加工制作簡(jiǎn)單。
作為優(yōu)選,所述掛環(huán)的四個(gè)角倒圓角。掛環(huán)的四個(gè)角設(shè)置成圓角,防止刮傷行李和人手,安全性好。
作為優(yōu)選,所述固定板與車身底板焊接。采用焊接直接將固定板與車身底板固定,加工簡(jiǎn)單,不會(huì)破壞車身內(nèi)飾。
作為優(yōu)選,所述固定板上設(shè)有固定孔,固定板與車身底板螺栓連接。固定板與車身底板之間采用螺栓和固定孔配合固定連接,安裝簡(jiǎn)單,當(dāng)掛環(huán)損壞時(shí),更換拆卸簡(jiǎn)單方便。
????作為優(yōu)選,所述固定板在遠(yuǎn)離與掛環(huán)連接的一端設(shè)有與車身底板的限位孔配合的限位凸塊。設(shè)置與車身底板的限位孔配合的限位凸塊,防止螺栓固定的固定板水平轉(zhuǎn)動(dòng)影響固定裝置的穩(wěn)定性,同時(shí)提高了固定裝置使用時(shí)的安全性。
????作為優(yōu)選,所述固定板與掛環(huán)連接的一端向上翹起45~60°。固定板與掛環(huán)連接的一端向上翹起45~60°,可將固定板嵌入固定安裝在車身底板內(nèi),安裝時(shí)操作方便,使用完畢翻倒后掛環(huán)也陷入車身底板內(nèi),車身底板平整。
本實(shí)用新型具有如下的有益效果:(1)掛環(huán)和固定板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,使用方便,不用時(shí)翻倒,掛環(huán)占用空間小,不影響車內(nèi)行李放置空間;(2)固定裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工工料省,制作方便;(3)安裝使用時(shí)不會(huì)破壞車身內(nèi)飾,安全性、可靠性好。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的使用狀態(tài)示意圖;
圖3是圖2的折疊狀態(tài)示意圖。
圖中:1-掛環(huán);2-固定板;21-固定孔;22-限位凸塊;3-車身底板。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例,結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的解釋說明。
實(shí)施例
如圖1所示的一種折疊式兒童座椅的固定裝置,包括掛環(huán)1和固定板2,所述掛環(huán)1呈矩形,固定板2的一端采用卷邊工藝?yán)@掛環(huán)1的一邊卷起,將掛環(huán)1的一邊完全包裹,掛環(huán)1以被包裹的邊與固定板2形成轉(zhuǎn)動(dòng)連接,固定板2與掛環(huán)1連接的一端向上翹起45~60°,本實(shí)施例采用45°,固定板2上開有固定孔21,固定板2在遠(yuǎn)離與掛環(huán)1連接的一端焊接有與車身底板3的限位孔配合的限位凸塊22。
如圖2所示,本實(shí)用新型使用時(shí),將掛環(huán)1立起,固定板2嵌入車身底板3內(nèi)通過螺栓與固定孔21的配合與車身底板3固定,固定板2的限位凸塊22置于車身底板3的限位孔內(nèi),防止固定板2水平轉(zhuǎn)動(dòng),穩(wěn)定性好。
如圖3所示,本實(shí)用新型使用完畢后,將掛環(huán)1折疊,掛環(huán)1和固定板2均隱藏在車身底板3內(nèi),掛環(huán)1與車身底板3合為一體,不會(huì)影響車內(nèi)行李放置空間,不會(huì)劃傷物品和人手,安全性好。
以上所述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一種較佳的方案,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
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