[實(shí)用新型]一種AC/DC轉(zhuǎn)換插頭通用適配器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220439616.5 | 申請日: | 2012-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN202840977U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉文俊;王詩太 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞泰克威科技有限公司 |
| 主分類號: | H02M7/02 | 分類號: | H02M7/02;H01R13/72 |
| 代理公司: | 深圳市千納專利代理有限公司 44218 | 代理人: | 黃良寶 |
| 地址: | 523528 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 ac dc 轉(zhuǎn)換 插頭 通用 適配器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于適配器領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的發(fā)展,電子產(chǎn)品的種類不斷增加,同時(shí)這些電子產(chǎn)品的功能也越來越強(qiáng)大,耗電量也不斷的增加,如手機(jī)所配備的功能就斷增多:照相,音樂播放,游戲,上網(wǎng)等,同時(shí)手機(jī)的屏幕也不斷的增大,這些都使得手機(jī)的每次充電使用時(shí)間縮短,每天一次充電已經(jīng)成為常態(tài)。
目前,一般的充電方法就是采用民用交流電的充電方式,這是一種最常用,也是最受歡迎的充電方式,將需要充電的設(shè)備直接插在插座上,接通民用電源即可,但是這種充電方式具有難以克服的缺點(diǎn),即無法隨時(shí)隨地的充電,當(dāng)人們在室外活動(dòng)時(shí),就很難找到充電的場所。當(dāng)然也有其他的目前較為受歡迎的充電方式,車載充電就是其中一種,即利用車上的點(diǎn)煙器通過整流降壓裝置后連上電子產(chǎn)品對電子產(chǎn)品進(jìn)行充電方,便有車族在外使用,其優(yōu)點(diǎn)在于提供了一種室外的充電方式。為了能在不同的場所充電,人們往往隨身攜帶一個(gè)交流電源適配器,一個(gè)車載適配器,同時(shí),由于不同的電子產(chǎn)品的充電接口并不一致,為了兼容不同的設(shè)備輸入接口,用戶需要攜帶更多輸出接口類型的不同適配器。所以,如果能將交流電源適配器和個(gè)車載適配器整合在一起,并同時(shí)提供適合不同接口電子產(chǎn)品的輸入/輸出接口的通用適配器,解決上述產(chǎn)品的不足,將會(huì)大大方便電子產(chǎn)品的使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種既能用于民用交流電充電,又能用于車載充電,而提出一種AC/DC轉(zhuǎn)換插頭通用適配器。
為解決本實(shí)用新型所提出的技術(shù)問題,采用的技術(shù)方案為:一種AC/DC轉(zhuǎn)換插頭通用適配器,包括有一殼體,設(shè)于殼體上的AC電源輸入插頭和USB電源輸出接口,以及設(shè)于殼體內(nèi)連接AC電源輸入插頭和USB電源輸出接口的整流降壓電路,其特征為所述殼體上連接有用于與車載點(diǎn)煙器連接的車載點(diǎn)煙器插頭;所述的車載點(diǎn)煙器插頭經(jīng)過降壓電路與電源輸出接口相連接。
作為對本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)還包括有:
所述的車載點(diǎn)煙器插頭通過滑塊和配合的軌道與殼體滑動(dòng)伸縮連接。
所述的殼體內(nèi)設(shè)有繞線裝置,繞線裝置上卷繞有電源輸出線,電源輸出線的尾端與USB電源輸出接口并聯(lián),電源輸出線的首端設(shè)有Micro?USB插接頭。
所述的繞線裝置包括有卷線輪、復(fù)位輪及卷簧;卷線輪與復(fù)位輪通過齒輪嚙合,卷簧設(shè)于復(fù)位輪中。
所述的殼體上設(shè)有自動(dòng)鎖定繞線裝置的自鎖裝置。
AC電源輸入插頭為折疊插頭。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型將交流電源適配器和個(gè)車載適配器整合在一起,并采用滑軌以及繞線裝置將產(chǎn)品簡潔化,所有零部件均整合在56mm*47mm*28mm見方的產(chǎn)品中,具有攜帶方便,收納方便,使用方便的優(yōu)點(diǎn),大大方便電子產(chǎn)品的使用,也大大減輕了人們的攜帶負(fù)擔(dān)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型適配器的分解圖。
圖2是本實(shí)用新型適配器的立體圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1和圖2對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)一步說明:
一種AC/DC轉(zhuǎn)換插頭通用適配器,包括有一殼體,殼體部分包括上蓋和下蓋,AC電源輸入插頭15和USB電源輸出接口12,設(shè)繞線裝置,以及設(shè)于殼體內(nèi)的整流降壓電路。殼體上連接有用于與車載點(diǎn)煙器連接的車載點(diǎn)煙器插頭,Micro?USB電源輸出端。
所述的設(shè)于殼體上的AC電源輸入插頭15為可90度轉(zhuǎn)動(dòng)輸入插頭,非使用狀態(tài)可平放隱藏在產(chǎn)品內(nèi)部,在需使用交流電源供電時(shí),將插頭彎折90度插入AC電源插座中(電壓適應(yīng)范圍90~240V)。
所述的USB電源輸出接口12為5V標(biāo)準(zhǔn)通用輸出端。
所述的整流降壓電路在對目標(biāo)設(shè)備進(jìn)行充電時(shí)起到整流降壓作用,將電源輸入插頭和電源輸出插頭連接。
所述的車載點(diǎn)煙器插頭5在車載充電時(shí)使用,可通過滑塊和配合的軌道與殼體滑動(dòng)伸縮連接,駕車途中需使用時(shí),可通過滑塊和配合的軌道將其半推出并自鎖,插入汽車點(diǎn)煙器取電(電壓適應(yīng)范圍8~32V),非使用狀態(tài)可收至產(chǎn)品內(nèi)部。
所述繞線裝置上卷繞有電源輸出線,電源輸出線的尾端與USB電源輸出接口12并聯(lián),電源輸出線的首端設(shè)有Micro?USB插接頭9,繞線裝置包括有卷線輪、復(fù)位輪及卷簧;卷線輪與復(fù)位輪通過齒輪嚙合,卷簧設(shè)于復(fù)位輪中。連接Micro?USB接口與殼體的導(dǎo)線可通過繞線裝置拉伸以選擇使用長度,非使用狀態(tài)可通過繞線裝置線輪、復(fù)位輪及卷簧配合轉(zhuǎn)動(dòng),將導(dǎo)線及Micro?USB接口自動(dòng)盤繞至產(chǎn)品內(nèi)部,使用時(shí)拉出線到所需要的長度,停止拉伸,線將通過自鎖裝置自鎖并保持需求長度。
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H02M 用于交流和交流之間、交流和直流之間、或直流和直流之間的轉(zhuǎn)換以及用于與電源或類似的供電系統(tǒng)一起使用的設(shè)備;直流或交流輸入功率至浪涌輸出功率的轉(zhuǎn)換;以及它們的控制或調(diào)節(jié)
H02M7-00 交流功率輸入變換為直流功率輸出;直流功率輸入變換為交流功率輸出
H02M7-02 .不可逆的交流功率輸入變換為直流功率輸出
H02M7-42 .不可逆的直流功率輸入變換為交流功率輸出的
H02M7-66 .帶有可逆變的
H02M7-68 ..用靜態(tài)變換器的
H02M7-86 ..用動(dòng)態(tài)變換器的
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