[實用新型]法蘭對接輔助裝置

有效

• 申請號: 201220438931.6
• 申請日: 2012-08-30
• 公開（公告）號: CN202846128U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 陸炳如;張建軍;蔡仁志;李尚平;楊晨筠
• 申請（專利權）人: 中冶寶鋼技術服務有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 雷紹寧

技術領域

本實用新型涉及一種法蘭對接輔助裝置。?

背景技術

在管道安裝和維修過程中，經常需要進行管道法蘭的對接。比如，對于現有的高爐直吹管安裝來說，通常情況下直吹管與異徑管的連接法蘭處采用墊片進行密封，在兩個法蘭面對準后需要用斜鐵將法蘭間隙由30mm左右壓到5mm左右，期間完全采用大錘打擊斜鐵逐步完成，這種方法在高爐周圍無法有效施展，工作人員的施工難度很大。通常，完成一個直吹管安裝需要30分鐘，而每次高爐定修需要將38~40個直吹管全部拆下，工作人員的工作量相當大。?

安裝直吹管時，直吹管和異徑管接觸面之間難免接觸不緊密，因此，使用大錘緊固銷釘時非常吃力。特別是當直吹管和異徑管出現匝口現象，在這種情況會使匝口處的銷釘根本無法穿上，對工人的工作造成了麻煩。?

因此，需要一種裝置，在確保法蘭對接順利完成的情況下，能夠減輕工作人員的工作量和減少整個安裝過程的時間。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于提供一種高效、省力的法蘭對接輔助裝置，以克服現有技術的上述缺陷。?

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種法蘭對接輔助裝置，包括液壓站和至少兩個C形的液壓夾緊卡鉗，所述的液壓夾緊卡鉗的一端設有固定墊板，另一端安裝有夾緊油缸，所述夾緊油缸與液壓站相連接。?

優選的，所述的每個液壓夾緊卡鉗安裝在一根支撐桿的上端，支撐桿的下端通過萬向機構連接在一個升降平臺上。?

進一步地，所述的液壓夾緊卡鉗通過一根活動彈簧安裝在支撐桿的上端。?

進一步地，所述支撐桿由上支臂和下支臂鉸接而成，在鉸接點的外面套有可活動的鎖定套筒。?

進一步地，所述上支臂由相互套接的外滑套和內滑桿構成，外滑套的內部設有緩沖彈簧，內滑桿的下端座在緩沖彈簧上，內滑桿的上端與所述活動彈簧固定連接。?

進一步地，所述外滑套上還設有定位螺絲。?

進一步地，所述萬向機構由相互鉸接的多個活動節組成的連桿機構。?

進一步地，所述升降平臺的底部設有升降油缸，所述升降油缸與液壓站相連接。?

進一步地，所述液壓站和升降平臺安裝在一個移動小車上。?

進一步地，所述移動小車上還設有電氣液壓操作臺。?

如上所述，本實用新型的法蘭對接輔助裝置，具有以下有益效果：解決管道法蘭連接處出現匝口現象難處理并且費時費力的問題，提高工作的效率，并且升降裝置和液壓夾緊卡鉗通過電氣操作平臺人工操作，省時省力，不需要工作人員高負荷工作，提高了工作人員的安全系數。?

附圖說明

圖1為本實用新型法蘭對接輔助裝置的總體結構示意圖。?

圖2為法蘭對接輔助裝置中上支臂的結構示意圖。?

圖3為高爐直吹管和異徑管的法蘭對接示意圖。?

圖4為本實用新型中一種萬向機構的工作原理示意圖。?

圖中：1夾緊油缸????2液壓夾緊卡鉗????3固定墊板????4活動彈簧????5內滑桿?

??????6定位螺絲????7外滑套??????????8緩沖彈簧????9鎖定套筒????10上支臂?

??????11折疊關節???12活動節?????????13下支臂?????14萬向機構???15升降平臺?

??????16升降油缸???17電氣液壓操作臺?18移動小車???19液壓站?????20支撐桿?

??????21爐殼???????22風口???????????23中套???????24直吹管?????25異徑管?

??????26波紋管?

具體實施方式

說明書附圖所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本發明可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容得能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中間”等用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本實用新型可實施的范疇。?