[實用新型]一種汽車外后視鏡裝置有效
| 申請號: | 201220438822.4 | 申請日: | 2012-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN202782917U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 劉得俊;馬芳武;楊國斌;何后裔;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/06 | 分類號: | B60R1/06;B60R1/12;B60R11/04 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311228 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 后視鏡 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車用觀察裝置,尤其涉及一種汽車外后視鏡裝置。
背景技術
后視鏡是汽車上必不可少的配件,它能夠讓駕駛員在車內看到車外側、車后方的情況,使駕駛員能順利駕駛。然而通過后視鏡觀察車外情況,觀察死角的存在是不可避免的,目前常用的汽車后視鏡,觀察死角通常存在于兩處:一是汽車引擎蓋兩側下方,駕駛員在車內時無法看到此處的情況;二是汽車后輪附近,若想觀察此處情況,需將外后視鏡向下轉,然而如此一來就會影響到對車后方的觀察,因此這只能在車輛靜止時操作,而在行駛中是不可行的。因此現有外后視鏡在汽車行駛時不能讓駕駛員觀察到汽車引擎蓋兩側下方及汽車后輪附近的情況。
中國專利公開號?CN202029757U,公開日2011年11月9日,實用新型的名稱為轎車后視鏡結構,該申請案公開了一種轎車后視鏡結構,其包括車身和后視鏡,所述車身上設有后視鏡安裝座,所述后視鏡安裝座與車身為焊接或一體結構,所述后視鏡包括鏡和固定鏡的殼體,所述殼體僅通過螺絲緊固在所述后視鏡安裝座上,所述殼體與所述后視鏡安裝座上都設有相互匹配的連接面,所述連接面貼合在一起,所述后視鏡位于所述車身的前端外側。該實用新型不足之處仍是在汽車行駛中不能讓駕駛員觀察到引擎蓋兩側下方及汽車后輪附近的情況。
實用新型內容
本實用新型克服了現有汽車外后視鏡在汽車行駛時不能讓駕駛員觀察到汽車引擎蓋的兩側下方及汽車后輪附近情況的不足,提供了一種在汽車行駛時能讓駕駛員觀察到汽車引擎蓋兩側下方及汽車后輪附近情況的外后視鏡裝置。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種汽車外后視鏡裝置,包括鏡架、設于鏡架內的外后視鏡面,還包括設于汽車內的顯示單元,所述的鏡架底面設有第一觀察探頭,所述的第一觀察探頭與一處理單元相連,所述的處理單元與顯示單元相連,所述的第一觀察探頭指向汽車前輪。第一觀察探頭處于鏡架底面,可觀察到引擎蓋側下方即汽車前輪附近區域的情況,處理單元將從第一觀察探頭得到的信息進行圖像處理使之顯示到汽車內的顯示單元上。駕駛員可以通過顯示單元看到第一觀察探頭觀察到的情況,從而可以觀察到外后視鏡死角區域的情況。
作為優選,所述的外后視鏡面所在的鏡架表面上設有第二觀察探頭,所述的第二觀察探頭處于外后視鏡面的下方且指向汽車后輪,所述的第二觀察探頭通過處理單元與顯示單元相連。第二觀察探頭處于外后視鏡面的下方且與外后視鏡面處于同一表面,因此通過其可以觀察到汽車后輪附近區域的情況。
作為優選,所述的處理單元是中央集控器。汽車自帶的中央集控器,通過編程,即可實現將探頭觀察到的情況顯示到顯示單元。
作為優選,所述的顯示單元是設于汽車儀表板上的液晶顯示器。液晶顯示器上會顯示出觀察探頭所觀察到的情況,駕駛員能直接通過其觀看,十分方便且提高了行車安全性。
作為優選,所述的第一觀察探頭、第二觀察探頭是電子攝像頭。電子攝像頭具有圖像收集功能,可實現觀察功能。
因此,本實用新型的有益效果是:(1)具有能觀察后視鏡死角區域的觀察探頭,確保駕駛員能看到后視鏡所觀察不到的死角區域的情況;(2)使用簡單便捷,同時提高了行車安全性。
附圖說明
圖1是本實用新型示意圖;
圖2是本實用新型外后視鏡主視圖;
圖3是本實用新型外后視鏡右視圖;
圖4是本實用新型外后視鏡俯視圖。
圖中:鏡架1、外后視鏡面2、第一觀察探頭3、第二觀察探頭4、處理單元5、顯示單元6。
具體實施方式
下面通過實施例,結合附圖對本實用新型的技術方案做進一步的說明:
如圖1、圖2、圖3、圖4所示的一種汽車外后視鏡裝置,包括鏡架1、設于鏡架1內的外后視鏡面2,還包括設于汽車內的顯示單元6,所述的鏡架1底面設有第一觀察探頭3,所述的第一觀察探頭3與一處理單元5相連,所述的處理單元5與顯示單元6相連,所述的第一觀察探頭3指向汽車前輪。所述的外后視鏡面2所在的鏡架1表面上設有第二觀察探頭4,所述的第二觀察探頭4處于外后視鏡面2的下方且指向汽車后輪,所述的第二觀察探頭4通過處理單元5與顯示單元6相連。所述的處理單元5是中央集控器。汽車自帶的中央集控器,通過編程,即可實現將探頭觀察到的情況顯示到顯示單元6。所述的顯示單元6是設于汽車儀表板上的液晶顯示器。液晶顯示器上會顯示出觀察探頭所觀察到的情況,駕駛員能直接通過其觀看,十分方便且提高了行車安全性。所述的第一觀察探頭3、第二觀察探頭4是電子攝像頭。電子攝像頭具有圖像收集功能,可實現觀察功能。
當本實用新型工作時,鏡架1底面的第一觀察探頭3觀察到引擎蓋側下方區域的情況并傳輸給中央集控器,鏡架1表面的第二觀察探頭4觀察到汽車后輪附近區域的情況并傳輸給中央集控器。中央集控器將從第一觀察探頭3、第二觀察探頭4得到的圖像信息進行處理并使之顯示到汽車儀表板上的液晶顯示器上,駕駛員可通過液晶顯示器直接觀察到引擎蓋兩側下方及汽車后輪附近的情況。
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