[實(shí)用新型]一種自卸車貨箱頂升自動(dòng)鎖緊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220438223.2 | 申請(qǐng)日： | 2012-08-30 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202847516U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-04-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 施衛(wèi)谷 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 寶山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60P1/16 | 分類號(hào)： | B60P1/16 |
| 代理公司： | 上海三和萬(wàn)國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31230 | 代理人： | 劉立平 |
| 地址： | 201900 *** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 卸車 貨箱 自動(dòng) 裝置 | ||
1.一種自卸車貨箱頂升自動(dòng)鎖緊裝置，所述裝置包括車載電源（9），所述車載電源（9）正極一端與保險(xiǎn)絲（1）和常閉開(kāi)關(guān)（2）依次順序連接，其特征在于：所述常閉開(kāi)關(guān)（2）一側(cè)與位移傳感器（3）連接，所述位移傳感器（3）一側(cè)與電磁閥（4）連接，所述電磁閥（4）與繼動(dòng)閥（5）、儲(chǔ)氣裝置（7）形成并聯(lián)連接，所述繼動(dòng)閥（5）與儲(chǔ)氣裝置（7）并聯(lián)連接后與制動(dòng)分泵（6）形成串聯(lián)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自卸車貨箱頂升自動(dòng)鎖緊裝置，其特征在于所述車載電源（9）負(fù)極一端與位移傳感器（3）連接，所述電磁閥（4）與車載電源（9）負(fù)極一端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自卸車貨箱頂升自動(dòng)鎖緊裝置，其特征在于所述位移傳感器（3）一側(cè)設(shè)置有貨箱位移基板（8）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自卸車貨箱頂升自動(dòng)鎖緊裝置，其特征在于所述電磁閥（4）為二位三通電磁閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自卸車貨箱頂升自動(dòng)鎖緊裝置，其特征在于所述繼動(dòng)閥（5）為手制動(dòng)繼動(dòng)閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自卸車貨箱頂升自動(dòng)鎖緊裝置，其特征在于所述車載電源（9）為車輛蓄電池。
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