[實用新型]一種油管有效
| 申請號: | 201220437818.6 | 申請日: | 2012-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN202834523U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 耿萬青;包中敢;周方華 | 申請(專利權)人: | 安徽伽寶真空科技有限公司 |
| 主分類號: | F16L39/00 | 分類號: | F16L39/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 陳其霞 |
| 地址: | 242300 安徽省宣*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油管 | ||
技術領域
????本實用新型主要涉及機械配件領域,尤其涉及一種油管。
背景技術
傳統油管采用一體式加熱結構,缺點在于上下室油溫不能獨立調整難以控制,油容易老化造成損耗報廢量增大,產品容易造成油污染。傳統油管的出油口采用電磁閥結構密封,長期在高溫條件下工作不可靠。
實用新型內容
本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷,提供一種油管。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種油管,包括有油管本體,其特征在于:所述的油管本體內部中間設有熱隔離層將油管本體的內部分為上、下兩個腔室,上、下腔室中分別設有一個溫控系統,油管本體的端部設有上、下腔室的進油口,油管本體的側壁上設有上、下腔室的多個出油口,出油口上密封安裝有球閥。
所述的溫控系統的執行器為氣缸。
所述的上、下腔室的出油口均為7個。
本實用新型的優點是:
1、本實用新型的油管采用雙室設計,中間由熱隔離層分離,上、下腔室分別具有獨立加熱溫控系統,有效控制油溫,保證產品無油污染,氣缸作執行器,可靠切換開關模式,并使用7個出油口,保證足夠的通油氣量。
2、本實用新型采用機械式球閥結構,實現上下腔室真正意義上的密封,并增加產品工作的可靠性。
附圖說明
????圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種油管,包括有油管本體1,油管本體1內部中間設有熱隔離層2將油管本體的內部分為上、下兩個腔室3、4,上、下腔室3、4中分別設有一個溫控系統,油管本體1的端部設有上、下腔室3、4的進油口5,油管本體1的側壁上設有上、下腔室3、4的多個出油口6,出油口6上密封安裝有球閥7。
溫控系統的執行器為氣缸。
上、下腔室3、4的出油口6均為7個。
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