[實用新型]車載凈水機

有效

• 申請號: 201220437735.7
• 申請日: 2012-08-30
• 公開（公告）號: CN202808502U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 王小志;王平
• 申請（專利權）人: 王小志;王平
• 主分類號: C02F9/02
• 分類號: C02F9/02;B01D36/02;C02F1/44
• 代理公司: 深圳市維邦知識產權事務所 44269
• 代理人: 黃莉

技術領域

本實用新型涉及凈水設備領域，尤其涉及一種車載凈水機。

背景技術

目前公開的凈水機有很多種，但是尚未發現有在汽車上專用的凈水機，特別是可以將汽車空調水直接處理成直飲水的凈水機。而為解決汽車上的司機和乘客的飲水都需要事先往車上放置飲用水，如有遺忘提前放置飲用水則只能旅途中購買，但在旅途中很容易買到不符合衛生安全的瓶裝水，衛生安全得不到保障。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種車載凈水機，以利用汽車空調運行產生的空調水獲得飲用水。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種車載凈水機，其包括用于匯集并存儲汽車空調運行所產生的空調水的集水箱、與集水箱出水口相連的凈水處理組件以及設置于凈水處理組件出水口處的水龍頭。

進一步地，所述凈水處理組件包括借助于相應管路串聯的粗濾濾芯和活性炭濾芯，其中粗濾濾芯的入水端作為凈水處理組件的入水端連接至集水箱的出水口，活性炭濾芯的出水口作為凈水處理組件的出水端連接水龍頭。

進一步地，所述粗濾濾芯為超濾膜濾芯或者聚丙烯熔噴濾芯或者陶瓷濾芯。

進一步地，所述粗濾濾芯和活性炭濾芯之間還設有反滲透膜濾芯，所述反滲透膜濾芯還設有用于排出由反滲透膜攔截下來的廢水的廢水排放口。

進一步地，所述反滲透膜濾芯與活性炭濾芯之間還設置有能量活化球濾芯或者鈣離子球濾芯或者能量活化球濾芯和離子球濾芯的串聯體。

進一步地，所述車載凈水機還包括設置于集水箱和凈水處理組件之間的水泵、控制水泵與集水箱之間管路的通斷的電磁閥以及為水泵供電的電源組件。

進一步地，所述水泵為自吸式水泵。

進一步地，所述電源組件與汽車蓄電池相連接，電源組件包括電源開關以及將汽車蓄電池的電源電壓轉變成水泵工作電壓的變壓器。

進一步地，所述集水箱還設有補水口。

進一步地，所述車載凈水機還包括有備用水箱，所述備用水箱的出水口與集水箱的出水口相連通。

通過采用上述技術方案，本實用新型至少具有如下有益效果：通過在汽車上設置凈水機，可直接處理汽車空調運行所產生的空調水獲得干凈健康的直飲水，使汽車司乘人員在汽車旅途中均能喝到健康安全的水，不僅解決了汽車司機和隨車人員喝水的問題，還為汽車司機和隨車人員節省了一筆喝水費用。將原來直接排放的空調水得到充分利用。通過設置不同的濾芯可以獲得多種干凈健康的飲用水，例如：凈化水、純凈水、能量水、鈣離子水、弱堿性小分子團水等，最大程度上滿足人們健康生活的需求。

附圖說明

圖1是本實用新型車載凈水機第一實施方式的結構框圖。

圖2是本實用新型車載凈水機第二實施方式的結構框圖。

圖3是本實用新型車載凈水機第三實施方式的結構框圖。

圖4是本實用新型車載凈水機第四實施方式的結構框圖。

圖5是本實用新型車載凈水機第五實施方式的結構框圖。

圖6是本實用新型車載凈水機第六實施方式的結構框圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互結合，下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

請參考圖1所示的第一實施方式，本實用新型提供一種車載凈水機，包括集水箱1、通過電磁閥2與與集水箱1出水口相連的水泵3、為水泵供電的電源組件4、連接于水泵3出水口上的凈水處理組件5、設置于凈水處理組件5出水口處的水龍頭6以及備用水箱7。

所述集水箱1用于匯集并存儲汽車空調運行所產生的空調水。在天氣涼爽的季節，可能會因空調啟動少而導致空調水不夠用，為此本實用新型設置有一備用水箱7，所述備用水箱7的出水口與集水箱1的出水口相連通，在汽車空調運行產生的空調水不足時，可事先向備用水箱7補充自來水以供凈化后飲用。

所述電磁閥2用于控制水泵3與集水箱1之間管路的通斷。

所述水泵3優選采用自吸式水泵，從而可以高效地抽取集水箱中的水并注入凈水處理組件5中。采用水泵3主要目的是增強水壓以使處理效率更高，當然，若未采用水泵3，也可通過合理設置集水箱1與凈水處理組件5的高度差來獲得適當的水壓。

所述電源組件4優選與汽車蓄電池相連接，從而可使用汽車蓄電池的電力為水泵提供穩定可靠的工作電源。電源組件4包括電源開關40以及將汽車蓄電池的電源電壓轉變成水泵3工作電壓的變壓器42。