[實用新型]機器人的臂結(jié)構(gòu)和機器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220437716.4 | 申請日: | 2012-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN202805210U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 古川伸征;野口忠隆 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社安川電機 |
| 主分類號: | B25J18/02 | 分類號: | B25J18/02;B25J9/06;B25J9/10 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 黨曉林;王小東 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機器人 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種機器人的臂結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述機器人的臂結(jié)構(gòu)具備:
第1部件;
第2部件,其經(jīng)由第1減速器以能夠旋轉(zhuǎn)的方式與所述第1部件連結(jié);
第3部件,其經(jīng)由第2減速器以能夠旋轉(zhuǎn)的方式與所述第2部件連結(jié);
驅(qū)動部,其用于產(chǎn)生驅(qū)動力;
第1傳動部件,其對所述第1減速器的輸入軸傳遞所述驅(qū)動部的驅(qū)動力;
第2傳動部件,其對所述第2減速器的輸入軸傳遞所述驅(qū)動部的驅(qū)動力;以及
中繼部件,其沿著與所述驅(qū)動部的輸出軸平行的軸延伸,并能夠以所述軸為中心旋轉(zhuǎn),
所述第1傳動部件和所述第2傳動部件中的一方還對所述中繼部件傳遞所述驅(qū)動部的驅(qū)動力,
所述第1傳動部件和所述第2傳動部件的另一方傳遞從所述第1傳動部件和所述第2傳動部件中的一方經(jīng)由所述中繼部件傳遞來的所述驅(qū)動部的驅(qū)動力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機器人的臂結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述第1減速器和所述第2減速器配置成輸入軸互相朝向反方向,且外殼的至少一部分在高度方向上互相重疊,
所述驅(qū)動部被設(shè)在輸出軸與所述第1減速器和所述第2減速器中的一方的輸入軸在高度方向上重疊的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機器人的臂結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述機器人的臂結(jié)構(gòu)還具備:
第2中繼部件,其沿著與所述驅(qū)動部的輸出軸平行的軸延伸,并能夠以所述軸為中心旋轉(zhuǎn);和
第3傳動部件,其對所述第2中繼部件傳遞所述驅(qū)動部的驅(qū)動力,
所述第1傳動部件和所述第2傳動部件中的一方還將從所述第3傳動部件經(jīng)由所述第2中繼部件傳遞來的所述驅(qū)動部的驅(qū)動力傳遞至所述中繼部件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機器人的臂結(jié)構(gòu),其特征在于,
在形成于所述第2部件的內(nèi)部且保持為大氣壓的收納部內(nèi),至少收納有所述驅(qū)動部、所述第1減速器、所述第2減速器以及所述中繼部件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機器人的臂結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述第2部件還具備以能夠?qū)⑺鍪占{部與外部連通的方式封閉所述收納部的蓋部。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機器人的臂結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述機器人的臂結(jié)構(gòu)還具備:
第4部件,其以能夠旋轉(zhuǎn)的方式與所述第3部件連結(jié);和
連桿機構(gòu),其用于在所述第2部件和所述第3部件旋轉(zhuǎn)的情況下限制所述第4部件的旋轉(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機器人的臂結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述機器人的臂結(jié)構(gòu)被配置在保持為減壓狀態(tài)的腔室內(nèi)。
8.一種機器人,其特征在于,
所述機器人具備權(quán)利要求1~7中的任一項所述的臂結(jié)構(gòu)。
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