[實用新型]收費停車場的用電自給裝置

有效

• 申請號: 201220437557.8
• 申請日: 2012-08-30
• 公開（公告）號: CN202995826U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 顏振
• 申請（專利權）人: 顏振
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 翟國明

技術領域

本實用新型涉及一種收費停車場的用電自給裝置，屬于收費停車場的應用技術領域，其首創在收費停車場內設置包括一儲水塔、一管路系統、一水力軸流式充電機組、一蓄電裝置及多個受壓護墊，利用汽車進入停車場后必會行駛輾過車道地面上管路系統的受壓管路，而使受壓管路內的水流入儲水塔的蓄水槽，待蓄水槽內匯集足夠的水量時，便經由出水管路流入水力軸流式充電機組，并推動其內部的葉輪而產生電力，再將電力提供給停車場的收費機臺或照明燈具來使用，而不需使用來自外界的電廠電力。?

背景技術

由于汽車數量的不斷增加，使得都市市區內相應而辟設的收費停車場也隨之增加，除能滿足車輛的停車需求外，也對經營收費停車場的業者帶來更多的收益，并促使更多人投入經營收費停車場的行業，而一般收費停車場的經營者大多數均非該停車場土地的所有人，故必須付出承租費及建置停車場的成本（例如：收費機臺、場地照明燈具、柵欄啟閉裝置、錄像監控器等設備）支出后，才能開始進行營業；本實用新型發明人從事收費停車場的經營已逾二十年，并自行研發一“停車場收費管理系統”技術獲得臺灣發明專利第I233063號，該“停車場收費管理系統”在發明人所經營的各收費停車場實施后，均能達到預期的效果而完全不必雇用人力來管理收費的工作，使人力成本大幅減少，但近年來因電力公司不斷地調漲電價，使得營業期間每月所支付停車場內各項收費機臺、場地照明燈具、柵欄啟閉裝置、錄像監控器等設備的電費也愈來愈高，并對營業成本造成大?幅增加，因此，如何減少依賴使用電力公司所供應的電力，來達成降低收費停車場電力成本部分的支出，便顯得極為重要，故本實用新型發明人積極研發首創完成本實用新型“收費停車場的用電自給裝置”。?

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于，提供一種“收費停車場的用電自給裝置”，其包括一儲水塔、一管路系統、一水力軸流式充電機組、一蓄電裝置及多個受壓護墊，該儲水塔頂部設有一蓄水槽，該管路系統由一進水管路、一出水管路及一受壓管路所組成，其中，該出水管路接連在蓄水槽底部，該受壓管路鋪設于停車場內的車道地面上，另將水力軸流式充電機組置設于出水管路中，當汽車進入停車場并輾過車道地面上的受壓管路后，受壓管路內的水會被壓迫而經由進水管路流入蓄水槽，待蓄水槽內匯集足夠的水量時，便經由出水管路流入水力軸流式充電機組，并推動其內部的葉輪來產生電力，再將電力提供給停車場的收費機臺、場地照明燈具、柵欄啟閉裝置及錄像監控器等設備來使用，使得停車場不必使用外界電廠的電力，進而達成電力自給及省去電廠電費支出的效果。?

其中，該收費停車場的用電自給裝置包括：?

一儲水塔，架設在停車場內的地面上，其塔身頂部設有一蓄水槽，并在蓄水槽的頂面接設有一外擴的集雨盤，又該蓄水槽中最低位置的底面上設有一排污出口管，且在排污出口管上螺固有一管帽，另靠近蓄水槽頂面的槽壁面上固設有一水位檢知器；?

一管路系統，由一進水管路、一出水管路及一受壓管路所組成，該進水管路的其中一端管路沿儲水塔的塔身向上鋪設，并將其末端的出水口置設于儲水塔中蓄水槽的集雨盤上，而另一端管路則鋪設于停車場內的地面上，并在其末端的入水口上接設有一進水止回閥；該出水管路的其中一端管路是由地面垂直向上而接設于儲水塔的蓄水槽底面上，并將其末端的進水口與蓄水槽的內部相連通，而另一端管路則鋪設于停車場內的地面上，?并在其末端的出水口上接設有一出水止回閥，其中，出水管路的進水口位置高于蓄水槽的排污出口管的位置，且靠近進水口的出水管路上接設有一電磁閥，并由電線將該電磁閥與蓄水槽的水位檢知器相連接，另在距離地面一段高度的出水管路上分歧出有一溢流管，再于該溢流管的管口上螺設有一壓力調整閥；該受壓管路由數條市售合格的消防用水帶，分別鋪設于停車場內的車道地面上后，再相互連接匯集成其中一末端部具有一受壓管路出水口及另一末端部具有一受壓管路進水口的連通管路，其中，該受壓管路出水口與進水止回閥相接連，該受壓管路進水口則與出水止回閥相接連；?

一水力軸流式充電機組，為市售的習知水力軸流式充電機組，其設置于管路系統中出水管路的進水口與溢流管之間的管路上，可在儲水塔中蓄水槽內的水流經過時，推動其內部的葉輪而產生電力；?

一蓄電裝置，設置于停車場內，并由電線與水力軸流式充電機組相導接，可將水力軸流式充電機組產生的電力給予儲存；及?

多個受壓護墊，由抗耐壓合成膠類材質制成的扁平體，并分別鋪設于管路系統中受壓管路的各消防用水帶上方，而具有保護消防用水帶不會被汽車輪胎輾壓時產生受壓破壞的作用。?