[實用新型]一種靜態射流分級機

有效

• 申請號: 201220436707.3
• 申請日: 2012-08-30
• 公開（公告）號: CN202715544U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 郭建光
• 申請（專利權）人: 郭建光
• 主分類號: B07B7/086
• 分類號: B07B7/086;B07B11/02;B07B11/06
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 李江

技術領域

本實用新型涉及一種射流分級機，適用于微細顆粒的分級，具體的說，涉及一種靜態射流分級機，屬于物料分級設備技術領域。

背景技術

目前，射流分級機在物料分級過程中應用越來越廣泛，如專利號CN200620027724.6所述的一種倒立傾斜式射流分級機，由分級機本體和進料裝置組成；分級機本體由6塊塊狀物體、兩塊側板、兩個分級調節刀和緊固螺釘組成，形成5個氣流通道，其中3個氣流通道分別與3個出料口相連，2個氣流通道與大氣相通；進料裝置由料斗、壓縮空氣進口管和伸入射流分級區的進料管組成，伸入射流分級區的進料管相對于機體平面為傾斜45°設置；出料口的3個氣流通道設置為向上方出料且在出口處不馬上改變方向。該倒立傾斜式射流分級機進料管向下傾斜45°，使微粉以更高地均一速度噴射入分級區，有效地提高分級精度；氣流通道設置為向上方出料并在出料口處不馬上改變方向，有效地提高分級效果；生產效率高，制造成本低。

在實現本發明過程中，發明人發現現有技術中至少存在以下問題，對原料的要求較為嚴格，當原料中有大于0.5～1mm的顆粒時，該大顆粒經進料管加速后，會以很快的速度沖向進料管對面的對沖擋板，在對沖擋板反作用力的影響下，大顆粒會回彈至分級區域，當反射力量足夠大時，該大顆粒會回彈至中間料或最細料通道，被中間料或最細料通道氣流吸引，進入中、細兩種產品中，影響產品質量，造成產品缺陷，而由于設備、操作等原因，原料中的這種大顆粒又是確實存在的。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對以上不足，提供一種靜態射流分級機，克服了現有技術中分級效果不穩定的缺陷，采用本實用新型的分級機后，具有分級效果更穩定的優點。

為解決以上技術問題，本實用新型采用以下技術方案：一種靜態射流分級機，由分級機本體和進料裝置組成，分級機本體包括6塊塊狀物體和兩個分級精度調節刀，6塊塊狀物體形成5個氣流通道和射流分級區，進料裝置由料斗、高壓空氣進口管以及伸入射流分級區的進料管組成，其特征在于：所述5個氣流通道由1個與大氣相通的大氣通道、3個出料通道和1個超大顆粒輔助通道組成，3個出料通道設置為向下方出料。

一種優化方案，所述3個出料通道分別為細粉通道、中粉通道和粗粉通道，超大顆粒輔助通道與粗粉通道連通。

另一種優化方案，所述中粉通道相對于分級機本體平面垂直向下。

再一種優化方案，所述細粉通道和粗粉通道位于中粉通道的兩側；

所述細粉通道位于中粉通道與進料管之間；

所述粗粉通道位于中粉通道遠離進料管的一側。

進一步的優化方案，所述粗粉通道和細粉通道分別相對于中粉通道傾斜45°向下。

更進一步的優化方案，所述進料管相對于分級機本體平面為傾斜15°設置。

本實用新型采用以上技術方案后，與現有技術相比，具有以下優點：原料微粉從料斗中垂直向下進入傾斜15°的進料管中，經高壓空氣加速后進入射流分級區，減少了微粉自身慣性抵抗力；射流分級機出料口的3個氣流通道設置為向下出料，使得粗粉、中粉、細粉氣流通道的微粉不會因為重力的原因向分級區域回流，可以有效地提高分級過程的穩定性；粗粉出料口的氣流通道中設置有超大顆粒輔助通道，可有效地吸收物料中的超大顆粒，使分級效果更穩定。

下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。

附圖說明

附圖1是本實用新型實施例中分級機的結構示意圖；

圖中，

1-分級機本體，2-進料裝置，3-大氣通道，4-細粉通道，5-中粉通道，6-粗粉通道，7-超大顆粒輔助通道，8-射流分級區，9-第一塊狀物體，10-第二塊狀物體，11-第三塊狀物體，12-第四塊狀物體，13-第五塊狀物體，14-第六塊狀物體，15-第一分級精度調節刀，16-第二分機精度調節刀，17-料斗，18-高壓空氣進口管，19-進料管。

具體實施方式

實施例，如圖1所示，一種靜態射流分級機，由分級機本體1和進料裝置2組成，分級機本體1包括6塊塊狀物體和兩個分級精度調節刀；

所述6塊塊狀物體包括第一塊狀物體9、第二塊狀物體10、第三塊狀物體11、第四塊狀物體12、第五塊狀物體13和第六塊狀物體14，6塊塊狀物體形成5個氣流通道和射流分級區8，5個氣流通道均與射流分級區8連通；

5個氣流通道分別為大氣通道3、細粉通道4、中粉通道5、粗粉通道6和超大顆粒輔助通道7，其中大氣通道3由第二塊狀物體10和第六塊狀物體14圍合形成，大氣通道3與大氣相通；