[實用新型]前后打開垛料機

有效

• 申請號: 201220435835.6
• 申請日: 2012-08-29
• 公開（公告）號: CN202754551U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 黃溢忠;冉隆軍;何昌甫;程國寶;張建強
• 申請（專利權）人: 廈門正黎明冶金機械有限公司
• 主分類號: B65G57/03
• 分類號: B65G57/03
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 楊依展

1.前后打開垛料機，其特征在于：包括：

一支架，包括兩第一支柱（11），該兩第一支柱（11）左右間隔布置；

一對或多對第一轉桿（21），該對或每對第一轉桿（21）的兩第一轉桿（21）分別能360度地轉動連接在兩第一支柱（11），該對或每對第一轉桿（21）的兩第一轉桿（21）的轉動軸線沿水平前后向且左右間隔水平布置；

一動力單元（30），裝設在支架，且，該動力單元（30）傳動連接第一轉桿（21）；及

一用于感應第一轉桿（21）是否轉到初始水平位置的感應開關，裝設在支架，且，該感應開關信號連接動力單元（30）。

2.根據權利要求1所述的前后打開垛料機，其特征在于：還包括傳動單元，該動力單元（30）為電機；該傳動單元連接在電機和第一轉桿（21）間，通過傳動單元將電機轉動傳動為兩第一轉桿（21）的軸向對稱的轉動。

3.根據權利要求2所述的前后打開垛料機，其特征在于：該支架還包括一固接在兩第一支柱（11）頂端的橫梁（12），該動力單元（30）設在橫梁（12）上。

4.根據權利要求3所述的前后打開垛料機，其特征在于：該傳動單元包括兩豎直樞軸（41）、兩水平樞軸（42）、一對齒輪（43、45）和兩鏈輪機構（44）；該兩豎直樞軸（41）分別樞接在兩第一支柱（11），該豎直樞軸（41）和第一轉桿（21）間設直角錐齒輪傳動機構，通過直角錐齒輪傳動機構將豎直樞軸（41）轉動轉化為第一轉桿（21）轉動；該兩水平樞軸（42）分別樞接在兩第一支柱（11），該水平樞軸（42）和豎直樞軸（41）間也設直角錐齒輪傳動機構，通過直角錐齒輪傳動機構將水平樞軸（42）轉動轉化為豎直樞軸（41）轉動；該動力單元通過一鏈輪機構（44）連接一水平樞軸（42），該動力單元通過另一鏈輪機構（44）連接一齒輪（43），該齒輪（43）嚙合另一齒輪（45），該另一齒輪（45）和另一水平樞軸（42）同軸固接。

5.根據權利要求4所述的前后打開垛料機，其特征在于：還包括：

對數等于第一轉桿（21）的第二轉桿（22）；該支架還包括兩左右間隔的第二支柱（14），所述同一側的第一支柱（11）和第二支柱（14）上固接有固桿（13）；該對或每對第二轉桿（22）的兩第二轉桿（22）分別能360度地轉動連接在兩第二支柱（14），所述同一側的對應的第一轉桿（21）和第二轉桿（22）的轉動軸線位于同一水平，而且，所述同一側的第二轉桿（22）和第一轉桿（12）間構成連動關系。

6.根據權利要求5所述的前后打開垛料機，其特征在于：該位于同一側的對應的第一轉桿（21）和第二轉桿（22）間連接水平的中間軸（46），該第一轉桿（21）和中間軸（46）間設直角錐齒輪傳動機構，該中間軸（46）和第二轉桿（22）間也設直角錐齒輪傳動機構。

7.根據權利要求1所述的前后打開垛料機，其特征在于：該感應開關所處位置和第一轉桿（21）的轉動軸線位于同一水平，且，介于兩第一支柱（11）間。

8.根據權利要求1所述的前后打開垛料機，其特征在于：還包括：

一運輸機構，它包括一導軌（51）、一能移動連接在導軌（51）上的運輸車（52）和一連接運輸車（52）的拉車機構（53），所述第一轉桿（21）位于運輸車（52）之上。

9.根據權利要求1至8中任一項所述的前后打開垛料機，其特征在于：該第一轉桿（21）的對數為兩對，該兩對第一轉桿（21）上下間隔設置。