[實用新型]降低煤氣消耗的燒結點火爐

有效

• 申請號: 201220435351.1
• 申請日: 2012-08-29
• 公開（公告）號: CN202836203U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 汪保平;周江虹;顧云松;劉山平
• 申請（專利權）人: 馬鋼（集團）控股有限公司;馬鞍山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: F27B21/00
• 分類號: F27B21/00;F27B21/08
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本實用新型涉及高爐煉鐵的主要爐料的生產工藝，尤其是涉及一種能夠降低煤氣消耗的燒結點火爐。

背景技術

在燒結點火爐中燒結過程本身需要大量空氣，點火爐安裝上去后，在燒結機點火爐長度上形成一個半封閉區域，燒結點火風機提供的空氣量一般只考慮煤氣燃燒所需要的空氣量，而燒結點火風機提供的這一空氣量遠遠無法滿足燒結工藝的需要，還需由四周空隙補充空氣。

現有的燒結點火爐一般由點火段和保溫段兩部分組成，點火段和保溫段之間由一個耐火磚墻進行隔離，耐火磚墻與燒結料面有150mm左右的距離，如說明書附圖1所示結構。保溫段本身所需要的空氣除一部分由保溫段尾部及臺車邊緣補充外，還有相當一部分是通過點火段與保溫段之間的耐火磚隔離墻與料面之間的空隙來補充，這就造成點火段的高溫煙氣流失到保溫段，由于熱損失，所以會消耗更多的煤氣。通常的做法是，操作時在保溫段補充一部分空氣，煤氣消耗就會有所下降。

然而，耐火磚隔離墻不能設計得距離料面太近，距離太近，耐火磚隔離墻則會由于碰到波動的料面而影響生產，通過測試，由于耐火磚隔離墻與料面之間存在間隙，仍不可避免的有熱煙氣從點火段流向保溫段，這也就導致點火段與保溫段之間不可難免的存在熱煙氣的對流，從而造成更多的煤氣被不必要的消耗，增加了生產成本的同時也帶來了大氣的污染。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的問題提供一種降低煤氣消耗的燒結點火爐，其目的是通過在點火段和保溫段之間設置一道柔性的隔斷，使得點火段與保溫段之間形成相互獨立的空間，避免了點火段的高溫熱煙氣流失到保溫段，降低煤氣的不必要消耗，降低生產成本。

本實用新型的技術方案是該種降低煤氣消耗的燒結點火爐，包括點火段、保溫段以及位于點火段和保溫段下方的料面，且所述的點火段和保溫段之間設有隔離裝置，所述的隔離裝置與料面接觸，且隔離裝置與料面將點火段與保溫段隔離成兩個相互獨立的空間。

所述的隔離裝置與料面之間為柔性接觸。

所述的隔離裝置是在點火段與保溫段之間設置的一道氣體幕墻。

所述的氣體幕墻是通過安裝在燒結點火爐上的鼓風機鼓風形成。

1.該種降低煤氣消耗的燒結點火爐通過在點火段和保溫段之間設置一道柔性的氣體幕墻，使得點火段與保溫段之間形成相互獨立的空間，避免了點火段的高溫熱煙氣流失到保溫段，避免了煤氣的不必要消耗，降低了生產成本。

2.?該種降低煤氣消耗的燒結點火爐中設置的氣體幕墻本身可以為保溫段補充空氣，是有用的氣體，而且，氣體幕墻與料面的接觸是柔性的，不會對布料造成影響。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1為現有技術的結構示意圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。

在圖1-2中，1：點火段；2：保溫段；3：隔離裝置；4：料面

具體實施方式

由圖1所示結構可知，現有的燒結點火爐一般由點火段和保溫段兩部分組成，點火段和保溫段之間由一個耐火磚墻進行隔離，耐火磚墻與燒結料面有150mm左右的距離，如說明書附圖1所示結構。保溫段本身所需要的空氣除一部分由保溫段尾部及臺車邊緣補充外，還有相當一部分是通過點火段與保溫段之間的耐火磚隔離墻與料面之間的空隙來補充，這就造成點火段的高溫煙氣流失到保溫段，由于熱損失，所以會消耗更多的煤氣。通常的做法是，操作時在保溫段補充一部分空氣，煤氣消耗就會有所下降。

然而，耐火磚隔離墻不能設計得距離料面太近，距離太近，耐火磚隔離墻則會由于碰到波動的料面而影響生產，通過測試，由于耐火磚隔離墻與料面之間存在間隙，仍不可避免的有熱煙氣從點火段流向保溫段，這也就導致點火段與保溫段之間不可難免的存在熱煙氣的對流，從而造成更多的煤氣被不必要的消耗，增加了生產成本的同時也帶來了大氣的污染。

圖2為本實用新型的結構示意圖。該種降低煤氣消耗的燒結點火爐包括點火段1、保溫段2以及位于點火段1和保溫段2下方的料面3，且點火段1和保溫段2之間設有隔離裝置，隔離裝置3與料面4接觸，且隔離裝置3與料面4將點火段1與保溫段2隔離成兩個相互獨立的空間。

隔離裝置是在點火段1與保溫段2之間設置一道柔性的氣體幕墻，氣體幕墻是通過安裝在燒結點火爐上的鼓風機鼓風形成。

實施效果：

A：點火段與保溫段完全隔離開來，避免了點火段的高溫熱煙氣流失，達到節約煤氣的目的。

B：煤氣流量變化，如下表：