[實用新型]一種適用于移動臺車的滑輪固定裝置有效
| 申請號: | 201220435315.5 | 申請日: | 2012-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN202944648U | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 韓海峰;武丹 | 申請(專利權)人: | 廣東懷遠物流實業有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/20 | 分類號: | B65D25/20 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 李彥孚;吳偉文 |
| 地址: | 510730 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 移動 臺車 滑輪 固定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車制造物流業中的臺車固定技術領域,尤其涉及一種適用于移動臺車的滑輪固定裝置。?????????????
背景技術
在汽車制造業物流中,臺車是裝載汽車零部件的一種容器,現有的臺車主要分為帶滑輪和不帶滑輪兩種類型,而帶滑輪臺車應用更為廣泛。對帶滑輪臺車的固定多是以采用捆綁帶捆綁和墊小方木為主。但是,在實際生產和運輸過程中因剎車、轉彎等駕駛原因和道路原因,小方木很容易發生移位,同時捆綁帶因具有伸縮性所以不能很好的保證滑輪臺車在車廂內的穩定性,這些情況都會導致上層的臺車跳槽或上下層一起傾倒,造成零部件散落等生產損失,為生產帶來了許多的不便。?????????????????????
實用新型內容
本實用新型的目的在于解決現有技術中存在的問題,提供一種適用于移動臺車的滑輪固定裝置。
本實用新型通過以下技術方案得以實現:
一種適用于移動臺車的滑輪固定裝置,包括容槽和對稱拼接在容槽前后兩端的兩組固定擋板。
其中,容槽包括底板和分別固定于底板左右兩端的兩組豎板。
另外,固定擋板包括豎向擋板,其中豎向擋板底部向容槽外側彎曲并延伸形成橫向定位板。
?本實用新型有益之處在于:
本實用新型技術方案提供的裝置能夠直接固定臺車滑輪,不需要墊小木塊和使用捆綁帶等輔助工具,使用簡便且高效,同時還具備一定的防護功能,可循環使用,且利用率高,安全方便,能夠有效的減少汽車零部件在運輸過程中產生貨損的概率,不僅有助于節省生產成本,也促進了整體的生產效率。?????????????
附圖說明
下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步的詳細描述:
圖1為本實用新型的結構示意圖。?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1所示為可作為本實用新型較佳實施例的一種適用于移動臺車的滑輪固定裝置,包括容槽2和對稱拼接在容槽2前后兩端的兩組固定擋板1。
其中,容槽2包括底板4和分別固定于底板4左右兩端的兩組豎板3。
另外,固定擋板1包括豎向擋板5,其中豎向擋板5底部向容槽2外側彎曲并延伸形成橫向定位板6。?
上述的兩組豎向擋板5、底板4、兩組豎板3共同圍成裝載滑輪的空間,生產中,在臺車滑輪下放置本實用新型的固定裝置,即可有效的避免滑輪移動。
?同時,根據生產中的常規需求,豎板3的長度以13cm為佳,豎板3的高度以4cm為佳;豎向擋板5的長度以9cm為佳,豎向擋板5的高度以4cm為佳;其中,橫向定位板6的寬度以4cm為佳。
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