[實用新型]用于并網風力發電機組傳動的自適應調速機構

有效

• 申請號: 201220435298.5
• 申請日: 2012-08-29
• 公開（公告）號: CN202768296U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 芮曉明;蘇睿;武鑫;鄭輝;張穆永
• 申請（專利權）人: 華北電力大學
• 主分類號: F03D11/02
• 分類號: F03D11/02
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 史雙元

1.一種用于并網風力發電機組傳動的自適應調速機構；其特征在于?，所述用于并網風力發電機組傳動的自適應調速機構，包括風輪（1）、固定速比增速箱（3）、平行軸齒輪分流傳動箱（30）、差速器變速箱（21）和一個小功率恒轉速驅動裝置（18）以及同步發電機（17）；其中，風輪（1）與固定速比增速箱的低速輸入軸（2）、固定速比增速箱（3）、高速輸出軸（4）、第一聯軸器（5）、平行軸齒輪分流傳動箱的輸入軸（31）、平行軸齒輪分流傳動箱（30）、平行軸齒輪分流傳動箱的主輸出軸（7）第二聯軸器（8）、差速器變速箱的主輸入軸（9）、差速器變速箱（21）、差速器變速箱輸出軸（14）、第三聯軸器（15）及同步發電機（17）的轉動軸（16）串聯連接。

在差速器變速箱（21）上部，差速器變速箱的主輸入軸（9）與差動輪系行星架（10）固定連接；差動輪系行星架（10）分別與第一差動輪系太陽輪（12）和第二差動輪系太陽輪（13）連接；第一差動輪系太陽輪（12）差動輪系齒圈（11）連接；差動輪系太陽輪（13）與差速器變速箱輸出軸（14）固定連接；在差速器變速箱（21）下部，差動輪系行星架（10）與差速器殼體（23）連接，差速器殼體（23）內對稱布置第一錐齒輪（22）和第二錐齒輪（25），各錐齒輪間通過錐齒輪軸（24）連接。

2.根據權利要求1所述用于并網風力發電機組傳動的自適應調速機構；其特征在于?，所述平行軸齒輪分流傳動箱（30）的輔輸出軸（28）通過第四聯軸器（27）連接差速器變速箱輸入軸（26），差速器變速箱輸入軸（26）與差速器殼體（23）內左邊的錐齒輪軸（24）連接，差速器殼體（23）內右邊的錐齒輪軸（24）通過差速器變速箱輔輸入軸（20）、第五聯軸器（19）與小功率恒轉速驅動裝置（18）連接。

3.根據權利要求1所述用于并網風力發電機組傳動的自適應調速機構；其特征在于?，所述差速器殼體（23）的外齒與差動輪系齒圈（11）的外齒嚙合。

4.根據權利要求1所述用于并網風力發電機組傳動的自適應調速機構；其特征在于?，所述平行軸齒輪分流傳動箱（30）內以中齒輪（32）為中心，通過分流傳動軸（33）對稱固定上齒輪（6）和下齒輪（29）。?

5.根據權利要求1所述用于并網風力發電機組傳動的自適應調速機構；其特征在于?，所述同步發電機（17）的電源線連接到輸電線上。?