[實(shí)用新型]一種工作可靠性更高的車用永磁發(fā)電機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220435084.8
• 申請日: 2012-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN202818049U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周永剛
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市朗特電機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): H02K21/28
• 分類號(hào): H02K21/28
• 代理公司: 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215
• 代理人: 雷利平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，涉及一種工作可靠性更高的車用永磁發(fā)電機(jī)。

背景技術(shù)

近年來人們?yōu)榱烁倪M(jìn)汽車、拖拉機(jī)或其它動(dòng)力機(jī)械上的發(fā)電機(jī)性能，對發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一些改進(jìn)，其中包括研究了永磁發(fā)電機(jī)，永磁發(fā)電機(jī)比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)的好處在于不采用易磨損件碳刷和省去了轉(zhuǎn)子線圈及外部繁雜的接線，使發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更緊湊，性能更可靠，永磁式發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，效率高。隨著其技術(shù)的進(jìn)一步成熟，人們對它的研究也越來越感興趣，在汽車、摩托車和電動(dòng)車等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。

現(xiàn)有技術(shù)的永磁發(fā)電機(jī)的永磁體大多采用的是鐵氧永磁體，然而由于鐵氧永磁體是脆性材料在裝配和運(yùn)行中容易破碎，使得整機(jī)易損壞、壽命低、維護(hù)費(fèi)用高，因此，使用具有一定的局限性。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供了一種工作可靠性更高的車用永磁發(fā)電機(jī)，其不易損壞，使用壽命長，維護(hù)保養(yǎng)難度低。?

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種工作可靠性更高的車用永磁發(fā)電機(jī)，包括轉(zhuǎn)子、定子鐵芯、電樞繞組和端蓋，所述轉(zhuǎn)子包括環(huán)形的殼體和設(shè)置于殼體內(nèi)側(cè)呈環(huán)狀的鐵氧永磁體，所述鐵氧永磁體的內(nèi)表面設(shè)有護(hù)罩，所述鐵氧永磁體通過所述護(hù)罩固定于所述殼體的內(nèi)表面，所述殼體的內(nèi)表面、所述護(hù)罩的表面和所述鐵氧永磁體的表面均涂敷有環(huán)氧膠層。

優(yōu)選的，所述護(hù)罩為不銹鋼環(huán)形的護(hù)罩。

進(jìn)一步，所述端蓋鉚接于所述殼體的一端。

進(jìn)一步，還包括整流穩(wěn)壓器，所述整流穩(wěn)壓器安裝于所述工作可靠性更高的車用永磁發(fā)電機(jī)的內(nèi)部。。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的護(hù)罩將鐵氧永磁體定位在殼體的內(nèi)表面，可以保護(hù)鐵氧永磁體在安裝和使用運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不易破碎損壞，使整機(jī)使用壽命長，維護(hù)費(fèi)用低；殼體內(nèi)表面、護(hù)罩和鐵氧永磁體表面涂敷有環(huán)氧膠層，使護(hù)罩、鐵氧永磁體和殼體三者形成一體化結(jié)構(gòu)，這樣鐵氧永磁體不易損壞，即使損壞破碎，碎片也不會(huì)在轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí)飛出，影響發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行和工作，降低維護(hù)保養(yǎng)的難度。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制，在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的一種工作可靠性更高的車用永磁發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的一種工作可靠性更高的車用永磁發(fā)電機(jī)另一角度結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，圖1、圖2中包括有：

1——?dú)んw、

2——鐵氧永磁體、

3——護(hù)罩、

4——定子鐵芯、

5——端蓋。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型所述的一種工作可靠性更高的車用永磁發(fā)電機(jī)，包括轉(zhuǎn)子、定子鐵芯4、電樞繞組和端蓋，轉(zhuǎn)子包括環(huán)形的殼體1和設(shè)置于殼體1內(nèi)側(cè)呈環(huán)狀的鐵氧永磁體2，鐵氧永磁體2的內(nèi)表面設(shè)有護(hù)罩3，鐵氧永磁體2通過護(hù)罩3固定于殼體1的內(nèi)表面。可以保護(hù)鐵氧永磁體2在安裝和使用運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不易破碎損壞，使整機(jī)使用壽命長，維護(hù)費(fèi)用低。

殼體1的內(nèi)表面、護(hù)罩3的表面和鐵氧永磁體2的表面均涂敷有環(huán)氧膠層。使護(hù)罩3、鐵氧永磁體2和殼體1三者形成一體化結(jié)構(gòu)，這樣鐵氧永磁體2不易損壞，即使損壞破碎，碎片也不會(huì)在轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí)飛出，影響發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行和工作，降低維護(hù)保養(yǎng)的難度。

護(hù)罩3為不銹鋼環(huán)形的護(hù)罩3。不銹鋼的成型性能好，強(qiáng)度韌性均符合制造該護(hù)罩3的的要求，對鐵氧永磁體2起到很好的保護(hù)作用。

端蓋5鉚接于殼體1的一端。整機(jī)一體性好。

發(fā)電機(jī)還包括整流穩(wěn)壓器，整流穩(wěn)壓器安裝在工作可靠性更高的車用永磁發(fā)電機(jī)的內(nèi)部。。使得整機(jī)一體性更好，功能強(qiáng)大，有利于汽車等使用該發(fā)電機(jī)的機(jī)器的小型化。?

最后應(yīng)說明的是：以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，但是凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。