[實(shí)用新型]帶盲窗的鋁合金車體側(cè)墻型材結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220435073.X
• 申請(qǐng)日: 2012-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN202832013U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓道彬;王天宇;邢淑梅;李墨林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司
• 主分類號(hào): E06B3/12
• 分類號(hào): E06B3/12
• 代理公司: 大連非凡專利事務(wù)所 21220
• 代理人: 曲寶威

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種型材結(jié)構(gòu)，特別是一種帶盲窗的鋁合金車體側(cè)墻型材結(jié)構(gòu)，主要用于城軌鋁合金結(jié)構(gòu)的車輛上。

背景技術(shù)

鋁合金以其比重小，比強(qiáng)度、比剛度高，加工性能好等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于城軌車輛的制造中，現(xiàn)有的車輛側(cè)墻金屬結(jié)構(gòu)安裝玻璃窗比較麻煩，設(shè)置盲窗非常困難，給整體車輛外飾加工帶來不便，在處理車窗時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，加工成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、強(qiáng)度、剛度好、設(shè)置車窗方便、更易設(shè)置盲窗的帶盲窗的鋁合金車體側(cè)墻型材結(jié)構(gòu)，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

本實(shí)用新型的帶盲窗的鋁合金車體側(cè)墻型材結(jié)構(gòu)，包括位于上方的窗上型材、位于中間的窗中型材和位于下方的窗下型材；

所述的窗上型材包括上型材內(nèi)板面和上型材外上板面及上型材外下板面，在上型材內(nèi)板面和上型材外上板面之間設(shè)有上型材斜筋板，在上型材內(nèi)板面和上型材外下板面之間設(shè)有上型材直筋板，在上型材外上板面和上型材外下板面的連接處有上玻璃安裝槽；

所述的窗中型材包括中型材內(nèi)板面和中型材外板面，在中型材內(nèi)板面和中型材外板面之間設(shè)有中型材直筋板；

所述的窗下型材包括下型材內(nèi)板面和下型材外上板面及下型材外下板面，在下型材內(nèi)板面和下型材外上板面之間設(shè)有下型材直筋板，在下型材內(nèi)板面和下型材外下板面之間設(shè)有下型材斜筋板，在下型材外上板面和下型材外下板面的連接處有下玻璃安裝槽；

窗上型材與窗中型材、窗中型材與窗下型材之間均為插接。

本實(shí)用新型的帶盲窗的鋁合金車體側(cè)墻型材結(jié)構(gòu)，其中所述的插接是在窗上型材的下邊、窗中型材的下邊設(shè)有組合插入凸起，在窗中型材上邊、窗下型材的上邊設(shè)有組合插入槽，組合插入凸起與組合插入槽相互插入連接并進(jìn)行組焊。

本實(shí)用新型的帶盲窗的鋁合金車體側(cè)墻型材結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)的車輛側(cè)墻金屬結(jié)構(gòu)相比具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、鋼度高，組合安裝時(shí)省時(shí)省力，降低加工成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式的鋁合金車體側(cè)墻型材斷面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示的上型材結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2所示的左視示意圖；

圖4是圖1所示的中型材結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖4所示的左視示意圖；

圖6是圖1所示的下型材結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是圖6所示的左視示意圖；

圖8是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式的鋁合金車體側(cè)墻安裝明窗后的正面局部示意圖；

圖9是圖8所示的A-A斷面放大示意圖；

圖10是圖8所示的C-C斷面放大示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示：1為窗上型材，2為窗中型材，3為窗下型材。

如圖1、2、3所示：窗上型材1包括上型材內(nèi)板面4和上型材外上板面6及上型材外下板面8，在上型材內(nèi)板面4和上型材外上板面6之間設(shè)有均勻分布的上型材斜筋板5，在上型材內(nèi)板面4和上型材外下板面8之間設(shè)有均勻分布的上型材直筋板9。上型材外下板面8與上型材外上板面6相比更靠近上型材內(nèi)板面4一側(cè)，即在上型材外上板面6和上型材外下板面8的連接處形成上玻璃安裝槽7。在上玻璃安裝槽7處靠近上型材內(nèi)板面4一側(cè)有一個(gè)長(zhǎng)方形的型腔，用于明窗玻璃的上粘貼面（如圖9）。

如圖1、4、5所示：窗中型材2包括中型材內(nèi)板面10和中型材外板面12，在中型材內(nèi)板面10和中型材外板面12之間設(shè)有均勻公布的中型材直筋板11。

如圖1、6、7所示：窗下型材3包括下型材內(nèi)板面28和下型材外上板面13及下型材外下板面15，在下型材內(nèi)板面28和下型材外上板面13之間設(shè)有下型材直筋板29，在下型材內(nèi)板面28和下型材外下板面15之間設(shè)有均勻公布的下型材斜筋板16，下型材外上板面13與下型材外下板面15相比更靠近下型材內(nèi)板面28一側(cè)，即在下型材外上板面13和下型材外下板面15的連接處形成下玻璃安裝槽14。在下玻璃安裝槽14處靠近下型材內(nèi)板面28一側(cè)有一個(gè)長(zhǎng)方形型腔，作為明窗玻璃的下粘貼面。

如圖1所示：窗上型材1、窗中型材2和窗下型材3相互組合時(shí)均為插接。插接是在窗上型材1的下邊、窗中型材2的下邊設(shè)有對(duì)稱的組合插入凸起18，在窗中型材2上邊、窗下型材3的上邊設(shè)有組合插入槽19，組合插入凸起18與組合插入槽19相互插入插接。插入時(shí)在型材側(cè)邊處的組合接觸凸起17處相互頂靠。