[實用新型]車輛排氣過濾裝置

有效

• 申請號: 201220434842.4
• 申請日: 2012-08-29
• 公開（公告）號: CN202811014U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 劉浩明
• 申請（專利權）人: 劉浩明
• 主分類號: F01N3/022
• 分類號: F01N3/022
• 代理公司: 北京市浩天知識產權代理事務所 11276
• 代理人: 劉云貴;韓龍

技術領域

本實用新型涉及一種過濾裝置，尤其涉及一種用于車輛排氣管的車輛排氣過濾裝置。?

背景技術

現今的社會中，環境污染問題已經日益嚴重，因此各界人士皆非常注重環保議題，并尋求各種環境污染問題的解決之道，其中，人類使用汽車或機車所排放出的廢氣會造成空氣污染，進而傷害地球環境與生物的健康。?

現有汽車或機車使用時間越久，車輛排氣的過濾系統越容易失效，從而無法過濾車輛所排出的廢氣，進而造成空氣污染。為了解決上述問題，使用者必須更換新的排氣管與過濾系統，通常是很昂貴的花費，而且重新拆裝排氣管與過濾系統是非常的費時。?

此外，對于制作排氣管與過濾系統的廠商而言，由于制作過程繁瑣且零件復雜，故其成本高昂，不符合經濟成本。?

再者，由于現有汽車或機車的排氣管皆不盡相同，因此，車輛維修中心為了應付各種車輛，故必須事先購買多種排氣管，從而造成囤貨的壓力。?

因此，如何創作出一種能快速組裝、節省成本且適用于大部分車輛排氣管的車輛排氣過濾裝置，將是本實用新型所欲積極公開的特點。?

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種能快速更換、節省成本且適用于大部分車輛排氣管的車輛排氣過濾裝置，來過濾車輛所排出的廢氣。?

為達上述目的及其他目的，本實用新型提供一種車輛排氣過濾裝置，其?用于車輛排氣管，該車輛排氣過濾裝置包含：中空本體，其具有第一組接部及第二組接部，該第一組接部可分離地設置于該車輛排氣管的裝置組接部；及濾網袋體，其可分離地環設于該第二連接部。?

在本實用新型的一實施例中，其還包含有金屬隔熱層，其可分離地環設于該第二連接部，并位于該濾網袋體外。?

在本實用新型的一實施例中，其中，該中空本體還包含有操控部，其與該第一組接部連接。?

在本實用新型的一實施例中，其中，該第一組接部為扣接結構、彈性片體結構、螺紋結構或旋轉卡扣結構。?

在本實用新型的一實施例中，其中，該濾網袋體選自活性碳蜂窩狀過濾網、活性炭不織布空氣濾網、高透氣玻璃纖維濾網、高活性椰殼碳過濾網、不織布濾網、蜂窩狀過濾網、活性碳纖維網、沸石活性碳濾網及納米銀竹碳過濾網的其中之一者。?

本實用新型還提供另一種車輛排氣過濾裝置，其用于車輛排氣管，該車輛排氣過濾裝置包含：組合構件，其具有第一組合部及第二組合部，該第一組合部借助組合件來與該車輛排氣管組合；中空本體，其具有第一組接部及第二組接部，該第一組接部可分離地設置于該第二組合部；及濾網袋體，其可分離地環設于該第二連接部。?

綜上所述，本實用新型的車輛排氣過濾裝置通過上述的設計，能快速組裝于車輛排氣管來過濾車輛所排放的廢氣，并具有節省制作成本與適用于大部分車輛排氣管的優點。?

附圖說明

圖1為本實用新型車輛排氣過濾裝置的第一具體實施例。?

圖2為本實用新型第一具體實施例與車輛排氣管的結合圖。?

圖3為本實用新型車輛排氣過濾裝置的第二具體實施例。?

圖4為本實用新型第二具體實施例與車輛排氣管的結合圖。?

圖5為本實用新型車輛排氣過濾裝置的第三具體實施例。?

圖6為本實用新型第三具體實施例與車輛排氣管的結合圖。?

圖7為本實用新型車輛排氣過濾裝置的第四具體實施例。?

圖8為本實用新型第四具體實施例與車輛排氣管的結合圖。?

圖9為本實用新型車輛排氣過濾裝置的第五具體實施例。?

圖10a為本實用新型第五具體實施例與車輛排氣管的結合分解圖。?

圖10b為本實用新型第五具體實施例與車輛排氣管的結合圖。?

圖11為本實用新型組合構件的第一具體實施例。?

圖12為本實用新型第六具體實施例與車輛排氣管的結合圖。?

圖13為本實用新型組合構件的第二具體實施例。?

圖14為本實用新型第七具體實施例與車輛排氣管的結合圖。?

【主要組件符號說明】?

10?????????中空本體?

11?????????第一組接部?

12?????????第二組接部?

13?????????操控部?

20?????????濾網袋體?

30?????????金屬隔熱層?

40,40’????組合構件?

41?????????第一組合部?

42?????????第二組合部?