[實用新型]一種汽車油管檢驗密封性的工裝有效
| 申請號: | 201220434225.4 | 申請日: | 2012-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN202853853U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 喬書強;申世剛;姚孝虹 | 申請(專利權)人: | 上海亞大汽車塑料制品有限公司蕪湖分公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 周光 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 油管 檢驗 密封性 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種檢驗汽車油管密封性設備領域,尤其涉及一種汽車油管檢驗密封性的工裝。
背景技術
目前的汽車油管的一端連接的是橡膠管,在低壓檢驗時可以用汽車用快插陽接頭穿入橡膠管進行堵塞,高壓檢驗時快插陽接頭會噴出造成不能堵塞甚至傷人。
實用新型內容
針對高壓檢驗時快插陽接頭會噴出造成不能堵塞甚至傷人的缺陷,本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可以進行高壓堵塞檢驗,又可以不傷及橡膠管且檢驗方式容易操作的一種汽車油管檢驗密封性的工裝。
為了解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種汽車油管檢驗密封性的工裝,包括套筒,并設有橡膠圈裝入套筒內,套筒和橡膠圈上設有可供橡膠管穿過的通孔一,還包括鋼圈,鋼圈裝入套筒內,鋼圈上設有可供充氣銷穿過的通孔二,充氣銷上設有軸向通孔,充氣銷的外徑小于所述橡膠管的內徑。工作臺上設有兩個以上的套筒。還包括氣缸,氣缸與套筒連接。套筒上方設有安全壓板。還包括支撐架,工作臺放置于支撐架上。汽車油管的一端連接橡膠管處不在用傳統的柱銷堵塞模式,而是采用柱銷中間通孔充氣模式,橡膠管穿入柱銷,同時橡膠管外徑穿入橡膠墊圈,在鋼套的擠壓作用下橡膠變形收緊方式密封橡膠管。
本實用新型的優點在于:既可以進行高壓堵塞檢驗,又可以不傷及橡膠管且檢驗方式容易操作。
附圖說明
圖1為本實用新型一種汽車油管檢驗密封性的工裝的結構示意圖;
圖2為圖1汽車油管檢驗密封性的工裝的結構示意圖;
上述圖中的標記均為:1、橡膠管,11、通孔一,2、套筒,3、橡膠圈,4、鋼圈,41、通孔二,5、充氣銷,6、工作臺,7、安全壓板,8、氣缸,9、連接管,10、支撐架。
具體實施方式
圖1為本實用新型一種汽車油管檢驗密封性的工裝的結構示意圖,包括套筒2,并設有橡膠圈3裝入套筒2內,套筒2和橡膠圈3上設有可供橡膠管1穿過的通孔一11,還包括鋼圈4,鋼圈4裝入套筒2內,鋼圈4上設有可供充氣銷5穿過的通孔二41,充氣銷5上設有軸向通孔,充氣銷5的外徑小于橡膠管1的內徑。
圖2為圖1汽車油管檢驗密封性的工裝的結構示意圖,工作臺6上設有6個套筒2。還包括氣缸8,氣缸8與套筒2連接,氣缸8連有連接管9。套筒2上方設有安全壓板7。還包括支撐架10,工作臺6放置于支撐架10上。
檢測過程為:
1.汽車油管連接的橡膠管手動穿入充氣銷,一次工穿入六根產品;
2.汽車油管的另一端快插接頭的密封采用陰陽接頭對接密封;
3.啟動手動閥壓緊并密封橡膠管;
4.啟動密封檢驗機開始充氣并檢驗汽車油管的密封性能;
5.關閉手動閥,并取出檢驗合格的油管;
6.重復下一輪產品的檢驗。
解決了高壓檢測時快插陽接頭會噴出造成不能堵塞甚至傷人的問題,既可以進行高壓堵塞檢驗,又可以不傷及橡膠管且檢驗方式容易操作。
上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進,或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本實用新型的保護范圍之內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海亞大汽車塑料制品有限公司蕪湖分公司,未經上海亞大汽車塑料制品有限公司蕪湖分公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220434225.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:汽車變速箱部件密封性檢測工裝
- 下一篇:一種測量鋼絲繩拖曳貨物能力的測量裝置





