[實用新型]一種充氣輪胎中帶束層使用的五股鋼簾線有效
| 申請號: | 201220433821.0 | 申請日: | 2012-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN202849858U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 劉祥;張正裕;吳葛榮;劉小兵 | 申請(專利權)人: | 江蘇興達鋼簾線股份有限公司 |
| 主分類號: | D07B1/06 | 分類號: | D07B1/06 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
| 地址: | 225721 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 充氣 輪胎 中帶束層 使用 五股鋼簾線 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種充氣輪胎中帶束層使用的五股鋼簾線。
背景技術
目前的充氣輪胎中帶束層用的五股鋼簾線之間沒有間隙,這樣不但滲膠性能差、耐腐蝕性能力弱,不但使輪胎的重量比較重,強度低。
發明內容
本實用新型提供一種充氣輪胎中帶束層使用的五股鋼簾線,它不但可以減輕輪胎重量,具備強度高,滲膠性能好等優勢,而且節約膠料使用量,能夠節約成本。
本實用新型的技術方案如下:一種充氣輪胎中帶束層使用的五股鋼簾線,它由鋼絲編捻而成,它包括兩根外層鋼絲和三根內層鋼絲組成,兩根外層鋼絲排布三根內層鋼絲的周圍并圍繞三根內層鋼絲進行編捻形成截面為橢圓形的鋼簾線。
所述的兩根外層鋼絲圍繞著三根內層鋼絲成S捻且三根內層鋼絲之間無捻距。所述的兩根外層鋼絲的編捻無捻距,外層鋼絲圍繞內層鋼絲編捻的捻距為18.0mm。所述的內層鋼絲的直徑為0.35mm,外層鋼絲的直徑為0.35mm。
本實用新型具有以下有益效果:采用了以上技術方案后,兩根外層鋼絲對三根內層鋼絲進行不完全包裹,留有更多的間隙,這樣不但便于橡膠的滲透,有利于提高橡膠與鋼簾線之間的粘合力,從而避免因濕氣(水分)進入到鋼簾線內部而引起腐蝕,而且還具有較好的耐沖擊性能、耐穿刺等優越性能。外層面線單絲兩根,因此這種鋼簾線的生產成本可以顯著降低,提高經濟效益,另外還可以可減輕輪胎重量,具備強度高,滲膠性能好等優勢,節約膠料使用量,能夠節約能源以及客戶的生產成本。
附圖說明
圖1為本實用新型一種五股鋼簾線的結構示意圖。
具體實施方式
根據圖1所示,本實用新型提供了一種充氣輪胎中帶束層使用的五股鋼簾線,它由鋼絲編捻而成,其特征是它包括兩根外層鋼絲1和三根內層鋼絲2組成,兩根外層鋼絲1排布三根內層鋼絲2的周圍并圍繞三根內層鋼絲2進行編捻形成截面為橢圓形的鋼簾線,所述的兩根外層鋼絲1圍繞著三根內層鋼絲2成S捻且三根內層鋼絲2之間無捻距,所述的兩根外層鋼絲1的編捻無捻距,外層鋼絲1圍繞內層鋼絲2編捻的捻距為18.0mm,所述的內層鋼絲2的直徑為0.35mm,外層鋼絲1的直徑為0.35mm。
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