[實(shí)用新型]一種熱交換器主片

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220433342.9
• 申請(qǐng)日: 2012-08-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202780936U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧皓;唐哲輝;賀衛(wèi)強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東風(fēng)貝洱熱系統(tǒng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B11/02
• 分類(lèi)號(hào): B25B11/02
• 代理公司: 十堰博迪專(zhuān)利事務(wù)所 42110
• 代理人: 宋志雄

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件的熱交換器的生產(chǎn)裝配領(lǐng)域，具體是熱交換器主片在裝配機(jī)上的定位方式。?

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的汽車(chē)熱交換器生產(chǎn)裝配時(shí)，裝配機(jī)上的主片工裝，其兩端帶勾型的定位銷(xiāo)將主片固定，然后再進(jìn)行散熱管與主片的互相裝配；如果散熱管與主片孔稍微配合不到位，由于主片不能向四周移動(dòng)，所以散熱管很容易碰撞主片造成損壞。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了使散熱管與主片在裝配機(jī)上裝配時(shí)成功率增加，彌補(bǔ)散熱管與主片配合偏差的問(wèn)題，進(jìn)一步提高裝配成功率，特提出熱交換器主片。?

為此本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，熱交換器主片，包括主片工裝，其特征在于：在主片工裝的兩端設(shè)有彈性定位塞，彈性定位塞之間的間距和主片的寬度一致。?

對(duì)上述方案的改進(jìn)在于：所述彈性定位塞是定位塞下設(shè)有一彈簧，該定位塞在彈簧上是活動(dòng)安裝的，彈簧在主片工裝下部的型腔內(nèi)。?

有益效果：?

本實(shí)用新型將彈性定位塞安裝于主片工裝的兩端，使得裝配時(shí)，如果散熱管接觸到主片的導(dǎo)向槽時(shí)，在彈性定位塞的幫助下，推動(dòng)主片，而使散熱管滑入主片孔，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)實(shí)用提高了產(chǎn)品的質(zhì)量及容錯(cuò)率，從而彌補(bǔ)了散熱管與主片配合偏差的問(wèn)題，進(jìn)一步提高裝配成功率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中1是主片工裝，2是定位塞，3是彈簧，4是主片。?

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型如圖1所示。?

熱交換器主片，包括主片工裝1，主片工裝1的兩端設(shè)有彈性定位塞。?

彈性定位塞是定位塞2下設(shè)有一彈簧3，該定位塞2通過(guò)主片4活動(dòng)而移動(dòng)，彈簧3在主片工裝1下部的型腔內(nèi)。?

具體使用時(shí)選用合適規(guī)格的定位塞2，將主片4卡于彈簧定位塞之中，保證主片4在裝配后分離主片工裝1時(shí)不受力拉扯即可。?