[實用新型]公交車加熱欄桿有效
| 申請號： | 201220433095.2 | 申請日： | 2012-08-20 |
| 公開（公告）號： | CN202806481U | 公開（公告）日： | 2013-03-20 |
| 發明（設計）人： | 周家焱 | 申請（專利權）人： | 周家焱 |
| 主分類號： | B60N3/02 | 分類號： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 116021 遼寧省大連市沙*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 公交車 加熱 欄桿 | ||
【說明書】：
技術領域本實用新型涉及一種公交車設施，尤其是一種公交車加熱欄桿。
背景技術眾所周知，冬季人們乘坐公交車時，手扶公交車上的欄桿，會感到很涼，而目前的公交車欄桿不提供冬季加熱的功能，已不能滿足人們的使用需要。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種利用發動機冷卻水加熱的公交車加熱欄桿，以方便人們在冬季時把握。
本實用新型包括發動機、循環泵、閥門和欄桿，發動機的冷卻水管出水口與循環泵相連，且在循環泵與冷卻水管出口之間設有閥門一，循環泵的另一端與欄桿相連，欄桿的另一端與發動機冷卻水管進水口相連，并在欄桿靠近進水口處設有閥門二。
采用上述結構后，使用時，由于發動機的冷卻水在欄桿內運行一圈，會使欄桿發熱，避免了冬季人們把握公交車欄桿時，出現凍手的現象；夏季時，可將冷卻水管出水口和進水口處的閥門關閉即可。
本實用新型的優點是：結構簡單，使用方便，利用現有的資源達到了加熱公交車欄桿的目的，給人們的使用帶來了更大的便捷。
附圖說明圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式在圖1所示的公交車加熱欄桿的結構示意圖中，包括發動機1、循環泵2、閥門和欄桿3，發動機的冷卻水管出水口與循環泵相連，且在循環泵與冷卻水管出口之間設有閥門一4-1，循環泵的另一端與欄桿相連，欄桿的另一端與發動機冷卻水管進水口相連，并在欄桿靠近進水口處設有閥門二4-2。
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