[實用新型]四緩沖油缸行程同步自動調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220432829.5
• 申請日: 2012-08-29
• 公開（公告）號: CN202895764U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 彭保林;劉海娟;顧玉宏;肖培青;曹志明
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥海德數(shù)控液壓設(shè)備有限公司
• 主分類號: B30B15/16
• 分類號: B30B15/16
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 林春旭

1.一種四緩沖油缸行程同步自動調(diào)節(jié)裝置，包括有滑塊、位于滑塊正下方的液壓機(jī)的底梁，其特征在于：還包括有四個緩沖油缸、四個螺紋緩沖撞塊、同步驅(qū)動裝置、行程檢測裝置、貼合檢測裝置，所述的四個緩沖油缸分別安裝在底梁的左右兩側(cè)的四角處，每個緩沖油缸上安裝有貼合檢測裝置，所述的貼合檢測裝置包括有貼合支架，貼合支架固定在緩沖油缸上部，貼合支架內(nèi)部固定安裝有光電接近開關(guān)；所述的四個螺紋緩沖撞塊分別安裝在滑塊左右兩側(cè)的四角處，每個螺紋緩沖撞塊包括有緩沖塊、緩沖撞塊，緩沖塊外表面的下部一段有臺階，上部的外表面有螺紋，緩沖塊通過大螺母并緊在滑塊上，緩沖塊內(nèi)部加工有T型螺紋與緩沖撞塊進(jìn)行螺紋聯(lián)接，緩沖撞塊上端面上通過螺釘固定有傳動蓋，傳動蓋上加工有鍵槽，傳動軸的一端穿過傳動蓋進(jìn)入緩沖撞塊中，傳動軸與傳動蓋通過平鍵傳動連接，傳動軸的頂部固定安裝有帶輪；所述的同步驅(qū)動裝置安裝在滑塊上，同步驅(qū)動裝置包括有變頻減速電機(jī)，變頻減速電機(jī)固定安裝于滑塊后側(cè)，變頻減速電機(jī)的傳動端傳動安裝有一個帶輪，變頻減速電機(jī)上的帶輪與四個螺紋緩沖撞塊上的帶輪通過一個同步齒帶傳動；所述的行程檢測裝置包括有旋轉(zhuǎn)編碼器、支架一、行程傳動軸，支架一的一端與旋轉(zhuǎn)編碼相連接，另一端安裝在緩沖塊的側(cè)面，行程傳動軸的一端與旋轉(zhuǎn)編碼器軸端柔性連接，另一端與穿過帶輪的傳動軸平鍵連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四緩沖油缸行程同步自動調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述的緩沖油缸包括有活塞桿、缸體、導(dǎo)套和安裝底板，四個緩沖油缸通過安裝底板固定在底梁上，四個緩沖油缸分別與四個螺紋緩沖撞塊中心相對應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四緩沖油缸行程同步自動調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：還包括有齒帶張緊機(jī)構(gòu)，齒帶張緊機(jī)構(gòu)包括有支架二、張緊滑塊、導(dǎo)向桿、螺桿，支架安裝在滑塊上平面，支架上安裝有螺桿、導(dǎo)向桿，螺桿上螺旋配合安裝有張緊滑塊，張緊滑塊上安裝有張緊輪，同步齒帶經(jīng)過張緊輪，導(dǎo)向桿與螺桿平行，導(dǎo)向桿的移動穿過張緊滑塊，旋螺桿調(diào)節(jié)控制張緊輪和張緊滑塊移動，調(diào)節(jié)同步齒帶的松緊。