[實用新型]通用型浸涂夾具置放車有效
| 申請號: | 201220432816.8 | 申請日: | 2012-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN202725993U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 馮珍;魏江華;萬新華 | 申請(專利權)人: | 東風汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B22C23/02 | 分類號: | B22C23/02 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
| 地址: | 430057 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通用型 夾具 置放 | ||
技術領域
本實用新型涉及鑄造企業在工裝管理過程用到的置放車,具體涉及一種通用型浸涂夾具置放車。?
背景技術
砂芯車間制芯中心有L缸體、6D缸體等浸涂夾具,L缸體浸涂夾具原來配有浸涂夾具置放車,當L缸體浸涂夾具閑置時,可以放在此浸涂夾具置放車上。6D缸體浸涂夾具沒有配備置放車,所以當6D缸體浸涂夾具閑置時操作者只能在地面找合適的位置將其存放,人工搬運費時費力,還易出現磕碰等現象,由于6D缸體浸涂夾具本身的結構具有一定局限性,無法用防護設施加以保護,長時間不用可產生鐵銹等問題,縮短了使用壽命。?
發明內容
本實用新型的目的是為了克服上述不足提供一種結構簡單、裝配方便、可提存放多種夾具的通用型浸涂夾具置放車。?
本實用新型包括設有四個定位柱的車板、車輪,其特征在于:它還包括均設有通孔的兩個第一銜接塊和兩個第二銜接塊,所述第一銜接塊和第二銜接塊均通過通孔與定位柱連接,所述第二銜接塊上還設有螺紋定位柱。?
它還包括定位螺栓,所述第一銜接塊和第二銜接塊上均設有與定位螺栓配合的螺紋定位孔,所述第一銜接塊和第二銜接塊均通過定位螺栓和螺紋定位孔與定位柱連接。?
它還包括與車板連接的推柄。?
本實用新型增加了第一銜接塊和第二銜接塊的使用,使得原本只能放置L缸體浸涂夾具的浸涂夾具置放車在安裝了第一銜接塊和第二銜接塊之后也可以用于存放6D缸體等浸涂夾具,節省了6D浸涂夾具置放車設計和制作費用;將原來由人工搬運和天車起吊兩步操作更換浸涂夾具的時間減?少到只需天車起吊操作一步完成,減輕了人工工作量,提高了工作效率,同時也提高了6D缸體等浸涂夾具的管理和維護效率。?
附圖說明
圖1為本實用新型的俯視圖。?
圖2為圖1的A-A剖視圖。?
圖3為圖1中第一銜接塊的放大示意圖。?
圖4為圖1中第二銜接塊的放大示意圖。?
圖5為圖2中a的放大示意圖。?
圖6為圖2中b的放大示意圖。?
圖中:1-車板、2-第一銜接塊、3-第二銜接塊、4-通孔、5-螺紋定位柱、6-定位螺栓、7-螺紋定位孔、8-車輪、9-推柄、10-定位柱、11-6D缸體浸涂夾具。?
具體實施方式
下面結合附圖及實施例進一步說明本實用新型。?
實施例:本實用新型包括設有四個定位柱10的車板1、四個車輪8、與車板1連接的推柄9,它還包括均設有通孔4的兩個第一銜接塊2和兩個第二銜接塊3,第一銜接塊2和第二銜接塊3均通過通孔4與定位柱10連接,第二銜接塊3上還設有螺紋定位柱5。?它還包括定位螺栓6,所述第一銜接塊2和第二銜接塊3上均設有與定位螺栓6配合的螺紋定位孔7,所述第一銜接塊2和第二銜接塊3均通過定位螺栓6和螺紋定位孔7與定位柱10固定。當6D缸體浸涂夾具11閑置時,先將通孔4套在定位柱10,然后將定位螺栓6與螺紋定位孔7配合安裝,從而將第一銜接塊2和第二銜接塊3固定在定位柱10上,然后將6D缸體浸涂夾具11對應安放在兩個第一銜接塊2和兩個第二銜接塊3上即可。?
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