[實用新型]一種分棉裝置及雙箱打包機的上棉系統有效
| 申請號: | 201220432195.3 | 申請日: | 2012-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN202783868U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 梁志文;許國雄;李紹亮 | 申請(專利權)人: | 肇慶天富新合纖有限公司 |
| 主分類號: | B65B27/12 | 分類號: | B65B27/12 |
| 代理公司: | 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 44281 | 代理人: | 陳俊斌 |
| 地址: | 526020 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝置 打包機 系統 | ||
技術領域
本申請涉及化學短纖生產設備領域,特別是涉及一種分棉裝置以及雙箱打包機的上棉系統。
背景技術
現有的化學短纖維生產線中使用的雙箱提箱式打包機,是生產線設備中的最后一道工序,是將短纖維壓成一定規格的包裝產品設備。在雙箱提箱式打包機工作時,通常采用一個上棉系統將短纖喂入到打包機的兩個壓棉箱中。其中上棉系統包括吸棉滾筒、送棉皮帶、集棉箱,集棉箱底端具有與兩個壓棉箱的喂棉通道對應的喂入口;運行時,短纖在吸棉滾筒和送棉皮帶的作用下,進入集棉箱,然后掉落到喂入口,從喂棉通道進入打包機的壓棉箱中。短纖掉落入集棉箱中,掉落到喂入口都是自由落花;理論上講,短纖掉入打包機的兩個壓棉箱的機會是均等的;但在實際工作中,短纖經常會先飄落到其中某一邊的喂入通道,待這只箱體堆積滿量后,多余的短纖才會溜落到另外一邊。特別是滌綸三維中空無硅棉、無硅硬質棉等短纖,由于三維狀態,短纖相互勾搭牽引,使得落棉不均勻,容易導致生產過程不順暢、生產受阻;此時,必須人工干擾,將短纖從一個喂入口推向另一喂入口,減少堆積,以保證打包機正常工作。
發明內容
本申請的目的是提供一種分棉裝置以及安裝有該分棉裝置的新的雙箱打包機的上棉系統。
為了實現上述目的,本申請采用了以下技術方案:
本申請公開了一種分棉裝置,包括驅動組件和擋棉板,驅動組件驅動連接擋棉板;使用時,驅動組件驅動擋棉板運動,通過擋棉板改變短纖的掉落軌跡。需要說明的是,所謂改變短纖的掉落軌跡,實際上就是通過擋棉板的阻擋,使得短纖定向的掉落到指定的位置。
進一步的,分棉裝置還包括控制組件,控制組件與驅動組件信號連接,控制驅動組件的運轉。需要說明的是,控制組件的作用是為了控制驅動組件根據具體需要運轉或停止運轉,本領域技術人員可以理解,根據不同的需要,可以選擇不同的控制組件,以實現比如定時開啟、規律性的開啟或者條件性的開啟驅動組件;因此,具體的控制組件類型在本申請中不做限定。
進一步的,分棉裝置中,驅動組件為氣缸。
本申請的另一面公開了一種雙箱打包機的上棉系統,包括集棉箱,集棉箱底端具有與雙箱打包機的兩個壓棉箱的喂棉通道對應的第一喂入口和第二喂入口,集棉箱內,第一喂入口和第二喂入口的上方分別設置有一個分棉裝置,分棉裝置包括驅動組件和擋棉板,驅動組件驅動擋棉板運動,通過擋棉板使短纖定向落入第一喂入口或第二喂入口。需要說明的是,本申請的上棉系統實際上就是在現有上棉系統的基礎上,在兩個喂入口上方各設置了一個本申請提供的分棉裝置,分別控制兩個分棉裝置使得短纖可控的定向落入其中一個喂入口,即控制短纖進入指定的壓棉箱。
進一步的,上棉系統中的分棉裝置還包括控制組件,控制組件與驅動組件信號連接,控制組件控制驅動組件的運轉。同樣的,控制組件是為了控制驅動組件根據具體需要運轉或停止運轉,可以選自但不僅限于繼電器、光電傳感器中的一種或兩種。
進一步的,雙箱打包機中驅動組件為氣缸。
本申請的實施方式中,擋棉板為平面板狀,擋棉板的上端通過轉動軸和軸承固定在集棉箱頂端的邊框架上;氣缸的連桿與擋棉板的腹部中間位置活動連接。需要說明的是,上述擋棉板與集棉箱頂端的邊框架連接,只是為了讓擋棉板相對穩固,借助于邊框架有個支撐點,本領域技術人員可以理解,擋棉板的作用只是對短纖掉落進行阻擋,只要驅動組件能驅動擋棉板阻擋短纖,并且在不需要擋棉板時撤離擋棉板即可。
本申請的實施方式中,擋棉板的腹部中間與連桿連接的位置上安裝有活動鉸,連桿與活動鉸插銷固定連接,通過活動鉸插銷與活動鉸實現連桿與擋棉板的活動連接。需要說明的是,由于擋棉板的上端與邊框架是通過軸承連接的,只能進行弧度范圍的轉動,因此,要推動擋棉板運動,氣缸連桿與擋棉板必然是活動連接,本申請采用活動鉸和活動鉸插銷的方式實現活動連接,本領域技術人員可以理解,除此以外其它的活動連接方式也是本申請構思的一種延伸,同樣在本申請的保護范圍內。
進一步的,連桿穿設于集棉箱的側壁驅動擋棉板以轉動軸為軸心轉動,通過擋棉板改變短纖的掉落軌跡。需要說明的是,氣缸的固定是在實際操作中根據具體的場地來定的,只要能夠將氣缸穩定的固定,并且能夠便于其推動擋棉板運動即可,因此,氣缸固定的具體方式在本申請中不做具體限定。
由于采用以上技術方案,本申請的有益效果在于:
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