[實用新型]電子式鐵路軌距尺有效
| 申請號: | 201220432157.8 | 申請日: | 2012-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN202734802U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 呂肖晗;成中臺;呂治安 | 申請(專利權)人: | 襄陽海特測控技術有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/16 | 分類號: | G01B21/16;G01B21/02 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218 | 代理人: | 帥玲 |
| 地址: | 441005 湖北省襄樊*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電子 鐵路 軌距 | ||
技術領域
本實用新型涉及測量儀器技術領域,具體是一種用于鐵軌的超高及軌距測量的電子式測量儀器。
背景技術
隨著鐵路建設的日益發展,鐵路建設與維護的重要檢測工具——軌距尺,發揮著越來越重要的作用。但是,目前主流的軌距尺仍然是老式機械式軌距尺,精度及穩定性差,操作困難,使用費時費力,而且無法滿足日益發展的高速鐵路以及動車鐵路的建設需要。雖然,有部分廠家在著手研究電子式軌距尺,但其精度、溫漂都無法滿足鐵路標準中規定的參數要求。故而不能進行大批量生產、推廣及應用。
發明內容
為克服現有技術的不足,本實用新型的發明目的在于提供一種電子式鐵路軌距尺,以實現自動測量鐵軌的超高及軌距的目的。
為實現上述目的,本實用新型的尺身的活動端裝有活動端測座,活動端測座上裝有活動測頭,活動端測座上裝有活動端護套;尺身的固定端裝有固定端測座,固定端測座上固定有固定測頭,固定端測座上裝有固定端護套;尺身底部裝有相互連接的位移傳感器及傾角傳感器,傾角傳感器與數顯盒相連,活動測頭分別與位移傳感器的連桿和尺身頂部的導桿相連,導桿裝在尺身上的導向塊內,導桿上套有靠尺身上的卡子定位的彈簧;傳動握把裝在尺身的頂部,傳動握把的活動部分連接到導桿上;尺身的頂部裝有頂部護套;尺身的底部裝有底部護套。
所述數顯盒包括對外接口電路、升壓電路、微處理器、顯示電路、位移傳感器、穩壓電路、蜂鳴器電路、電池電壓采集電路、按鍵電路、傾角傳感器;對外接口電路中的端口連接到微處理器的通用I/O口,升壓電路的控制端與微處理器的通用I/O口相連;電壓輸出與顯示電路的驅動電源相連;顯示電路的數據端口與微處理器的通用I/O口相連;位移傳感器的模擬輸出端口與傾角傳感器的模擬輸入端口相連;傾角傳感器的數據端口與微處理器的通用I/O口相連;按鍵電路的按鍵狀態檢測端與微處理器的通用I/O口相連;電池電壓采集電路的電壓輸出端口與微處理器的A/D采集端口相連;蜂鳴器電路的控制端與微處理器的通用I/O口相連;穩壓電路中的穩壓可控芯片控制端與微處理器的通用I/O口相連,穩壓可控芯片的輸出與傾角傳感器的電源相連。
本實用新型在開機狀態下,拉動傳動握把把手,將軌距尺放置在鐵軌上,使固定端測座和活動端測座分別與兩條鐵軌接觸,固定測頭和活動測頭的外側分別與兩條鐵軌的內側接觸,并保證軌距尺與鐵軌垂直。松開傳動握把把手,待數據穩定后,便可從數顯盒的顯示屏上直接讀取鐵軌高度差數據和軌距數據。
本實用新型與現有技術相比,結構簡單,操作方便,測量數據精度高,測量穩定可靠,自動化程度高,可有效滿足日益發展的高速鐵路以及動車鐵路的建設需要。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是本實用新型的整體電路圖。
具體實施方式
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