[實用新型]簡易式緩沖棒有效
| 申請號: | 201220431927.7 | 申請日: | 2012-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN202867689U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發明(設計)人: | 廖瑞忠 | 申請(專利權)人: | 蘇州升德精密電氣有限公司 |
| 主分類號: | F16F13/06 | 分類號: | F16F13/06 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 215011 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 簡易 緩沖 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種簡易式緩沖棒,尤指一種可達到緩沖功效,且可使該軸棒體達到穩定緩慢復位效果,進而可達到結構簡化、組裝快速及節省成本之目的的簡易式緩沖棒。
背景技術
一般的滑軌緩沖結構,如中國臺灣省專利號為M292326,專利名稱為滑軌的關閉緩沖結構,如圖1所示,當該滑塊7的定位桿71被推動而后移退出滑動槽72的卡固口73時,由于該滑塊7失去定位桿71的持固力,又受到該彈性抗拉組件74的回復力影響,使得該滑塊7可快速向后做復歸移動,但同時由于該滑塊7后端連接該抗壓緩沖器8的滑桿84,從而可使該滑桿84后端的活塞頭85可沿著缸體81內做后推移動,因此當該滑塊7向后復歸移動時,其快速的后推力可壓迫該抗壓緩沖器8的缸體81內的空氣,使得該缸體81內的空氣可緩慢沿著活塞頭85后端的泄壓缺口851排出釋放,予以緩和前端滑塊7受彈性抗拉組件74回復力牽引的快速復歸動作,從而可達到緩沖功效。
該滑軌的關閉緩沖結構,雖然可達到緩沖功效,但是由于該滑軌的關閉緩沖結構的抗壓緩沖器8包括一缸體81、一尾蓋82、一墊圈83、一滑桿84、一活塞頭85、一止漏橡膠86,因此該抗壓緩沖器8整體構件繁多,導致整體結構極為復雜,進而易造成組裝速度緩慢及制造成本昂貴等缺失,不易于推廣。
又如中國臺灣省專利公報申請案第091125283號一種緩沖棒,如圖2所示,其主要在緩沖棒本體710內設有中空管體716,該中空管體716設有連接頭761,且該中空管體716內還設有軸心712、彈簧713,該彈簧713套設活動于軸心712,且該軸心712一端設有連接頭711,另一端設有頭部714,該頭部714包覆設有阻尼單元715,該阻尼單元715設有滑動件717及套環718;綜合上述技術,這種緩沖棒由該彈簧713裝設于中空管體716及軸心712之間,但當該軸心712由該彈簧713瞬間復位時,該套環718因厚度較薄而容易因軸心712的瞬間擠頂運動造成翻卷,致使該套環718外徑變大,使得該軸心712再往內擠壓,該套環718與該中空管體716內壁產生摩擦,導致該套環718會被磨成粉狀,或當該中空管體716的管壁較脆弱,該套環718翻卷外徑過大時,該中空管體716內壁會因套環718翻卷外徑的脹撐,導致該中空管體716破裂,再者,也因該套環718與中空管體716內壁緊密貼合,致使該套環718在摩擦位移中易將該中空管體716內壁分布的阻尼油摩擦刮干,因而使該阻尼油無法再提供潤滑及阻尼的功效,而當該中空管體716內阻尼油摩擦消失后,該阻尼單元715也無法再產生阻尼的功效,從而而使該軸心712更不易復位而卡止。
因此,如何將上述等缺失加以摒除,即為本案創作人所要解決的技術困難點。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是為提供一種緩沖裝置,尤其涉及一種能夠達到高效緩沖、結構簡化、組裝快速及節省成本的簡易式緩沖棒。
為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種簡易式緩沖棒,具有管體、設置在管體內的容腔以及設置在容腔內的軸棒體,所述管體一端設置有開口部,另一端至少設置有一個洞孔或套固有一內部至少設有一個洞孔的蓋體;所述洞孔和洞孔與所述容腔相貫通;所述軸棒體位于管體容腔內的一端設置有頭部呈弧形結構的彈性體,并且該彈性體上設置有與所述管體容腔內壁接觸的接觸部。
為了提高緩沖效果,進一步地,所述彈性體為橡膠套。
為了便于軸棒體與彈性體連接且保證彈性體能夠在緩沖時脹開,進一步地,所述彈性體中間部位設置有通孔,軸棒體一端通過該通孔與所述彈性體連接。
為了使軸棒體與管體之間能夠緩沖,進一步地,所述彈性體上設置有與所述管體容腔內壁接觸的接觸部。
為了在擠壓時能夠疊加膨脹產生阻力,進一步地,所述彈性體上位于接觸部的后方設置有若干凹槽,凹槽之間設置有摩擦部。
為了在移位時減小彈性體與管體內部摩擦,進一步地,所述所述摩擦部的外徑小于容腔的內徑。
為了便于彈性體運動,再進一步地,所述凹槽內設有油脂。
為了便于軸棒體帶動彈性體運動,更進一步地,所述容腔與管體內壁之間設有油脂。
與現有技術相比,本實用新型的有益之處是:這種簡易式緩沖棒當軸棒體復位時,由于管體或蓋體內設有洞孔,使容腔內的空氣可被軸棒體上的彈性體擠壓并使空氣由洞孔緩慢排出,達到緩沖功效,且可使該軸棒體達到穩定緩慢復位事務效果,結構簡單、組裝快速及成本降低。
附圖說明:
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