[實(shí)用新型]汽車空調(diào)溫度檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220431734.1
• 申請日: 2012-08-29
• 公開（公告）號: CN202770653U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮東斌
• 申請（專利權(quán)）人: 玉環(huán)朗訊銅業(yè)有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00;G01K13/00
• 代理公司: 臺州市南方商標(biāo)專利事務(wù)所(普通合伙) 33225
• 代理人: 白家駒

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型涉及一種檢測裝置，具體涉及一種汽車空調(diào)溫度檢測裝置。

背景技術(shù)

目前，在檢測汽車出廠空調(diào)的質(zhì)量問題時(shí)，都是先總裝后經(jīng)實(shí)驗(yàn)室抽查測量，而且在測定汽車空調(diào)質(zhì)量問題時(shí)，又要將有關(guān)部件拆下來進(jìn)行檢測。這種檢測方法，不但浪費(fèi)時(shí)間，而且無法全面記錄每一輛汽車的空調(diào)質(zhì)量數(shù)據(jù)，無法查詢、無法追溯。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車空調(diào)溫度檢測裝置，它可以對空調(diào)系統(tǒng)中的溫度進(jìn)行在線檢測。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型汽車空調(diào)溫度檢測裝置的技術(shù)解決方案為：

包括條形碼掃描槍、多個(gè)溫度傳感器，條形碼掃描槍通過信號線連接工控機(jī)的輸入端，工控機(jī)的輸出端連接顯示器；多個(gè)溫度傳感器中的其中兩個(gè)溫度傳感器設(shè)置于第一工裝上，另外兩個(gè)溫度傳感器設(shè)置于第二工裝上；二個(gè)工裝分別通過信號線連接溫度信號處理模塊，第五個(gè)溫度傳感器通過信號線直接連接溫度信號處理模塊；溫度信號處理模塊通過信號線連接通訊模塊，通訊模塊通過另一信號線連接工控機(jī)的輸入端。

所述工控機(jī)內(nèi)設(shè)置有主控程序、采集通訊模塊、曲線生成工具、記錄查詢模塊、性能檢測模塊、檢測記錄模塊、車輛設(shè)別碼/空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫。

所述工裝通過其夾子夾住出風(fēng)口的導(dǎo)風(fēng)片。

本實(shí)用新型可以達(dá)到的技術(shù)效果是：

本實(shí)用新型用于汽車總裝車間在總裝汽車空調(diào)時(shí)對空調(diào)進(jìn)行檢測，能夠?qū)Σ煌囆瓦M(jìn)行設(shè)別且溫度進(jìn)行在線測量、全面測量，既能保證汽車出廠時(shí)每一臺汽車空調(diào)的質(zhì)量，又能減少總裝工序而提高工作效率。

本實(shí)用新型的整個(gè)檢測過程在車內(nèi)完成，整套設(shè)備由工控機(jī)供電，自帶數(shù)據(jù)儲存及報(bào)警分析軟件，報(bào)警觀察在顯示器上顯示。

附圖說明

以下是結(jié)合附圖的具體實(shí)施例，對實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

圖1是汽車空調(diào)溫度檢測裝置的示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型汽車空調(diào)溫度檢測裝置，包括條形碼掃描槍、多個(gè)溫度傳感器，條形碼掃描槍通過信號線連接工控機(jī)的輸入端，工控機(jī)的輸出端連接顯示器；通過條形碼掃描槍識別VIN碼（即車輛識別碼）、車型識別碼，并對是否存在后空調(diào)作出判斷；

多個(gè)溫度傳感器中的其中兩個(gè)溫度傳感器1、2設(shè)置于第一工裝10上，另外兩個(gè)溫度傳感器3、4設(shè)置于第二工裝20上；二個(gè)工裝10、20分別通過信號線連接溫度信號處理模塊，第五個(gè)溫度傳感器5通過信號線直接連接溫度信號處理模塊；溫度信號處理模塊通過信號線連接通訊模塊，通訊模塊通過另一信號線連接工控機(jī)的輸入端；?

工控機(jī)內(nèi)設(shè)置有主控程序、采集通訊模塊、曲線生成工具、記錄查詢模塊、性能檢測模塊、檢測記錄模塊、車輛設(shè)別碼/空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫用于存儲車輛VIN碼和車型識別碼、空調(diào)檢測標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫、檢測記錄數(shù)據(jù)等信息；

工裝的安裝為夾持方式，即用工裝上的夾子夾住出風(fēng)口的導(dǎo)風(fēng)片。

使用時(shí)，檢測人員在車內(nèi)從支架上取得條形碼掃描槍和溫度傳感器，通過條形碼掃描槍讀入車輛VIN碼和車型識別碼，同時(shí)通過溫度傳感器獲取并記錄該車環(huán)境溫度數(shù)據(jù)及出風(fēng)口溫度標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)檢測過程在車內(nèi)完成；條形碼掃描槍將所讀入的車輛VIN碼和車型識別碼信息傳輸給工控機(jī)，經(jīng)過軟件模塊處理后，一方面在顯示器上顯示，另一方面將數(shù)據(jù)存儲到主機(jī)硬件中；

各溫度傳感器記錄該車環(huán)境溫度數(shù)據(jù)及出風(fēng)口溫度標(biāo)準(zhǔn)，傳送給工控機(jī)，經(jīng)過軟件模塊處理后，一方面在顯示器上顯示，另一方面將數(shù)據(jù)存儲到主機(jī)硬件中。

開始工作時(shí)，顯示器上顯示的信息指引用戶使用掃描槍和溫度傳感器讀取工作指令，工控機(jī)接受到具體的工作指令后對主控程序發(fā)出相應(yīng)的控制信號；主控程序接收到相應(yīng)的控制信號后傳輸?shù)讲杉ㄐ拍K和曲線生成工具，然后將數(shù)據(jù)在用戶界面上顯示出來；同時(shí)主控程序通過記錄查詢模塊，將檢測記錄存入硬盤，以便進(jìn)行后期歷史數(shù)據(jù)的管理、備份、查詢、分析、統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)挖掘等；各項(xiàng)工作進(jìn)度都可以通過顯示器顯示出來；當(dāng)某一個(gè)階段的工作完成后，顯示器又可指引用戶輸入下一步的工作指令，直至整個(gè)檢測工作完成。

存儲器中還存儲著一些語言字庫，通過鍵盤操作即可變更顯示器顯示的語言，而一些重要數(shù)據(jù)信息也可以通過連接在工控機(jī)上的打印機(jī)打印出來；數(shù)據(jù)查詢可以通過VIN碼、時(shí)間、車型、檢測結(jié)果等進(jìn)行查詢。