[實用新型]一種飛機氧氣示流器顯示機構有效
| 申請號: | 201220430910.X | 申請日: | 2012-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN202935584U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 耿旭;禹卿;林鋼;敬偉;韓雪峰 | 申請(專利權)人: | 中航工業三五一廠 |
| 主分類號: | B64D43/00 | 分類號: | B64D43/00 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 梁瑞林 |
| 地址: | 230051 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 氧氣 示流器 顯示 機構 | ||
技術領域:
本實用新型屬于航空供氧技術,涉及對飛機座艙氧氣示流器顯示機構的改進。?
背景技術:
目前,飛機座艙氧氣示流器顯示機構的儀表刻度板一般采用非發光材料制造,飛機在夜間執行任務時,氧氣示流器儀表刻度板上的刻度座艙內不易被飛行員看清楚,對座艙供氧形成了安全隱患。?
發明內容
本實用新型的目的是:提供一種能清楚顯示刻度、便于飛行員觀察的飛機座艙氧氣示流器顯示機構,以消除座艙供氧的安全隱患,保證飛行安全。?
本實用新型的技術方案是:一種飛機氧氣示流器顯示機構,它包括示流器殼體1、指針組件2、玻璃罩3和儀表刻度板4,儀表刻度板4安裝在示流器殼體1的前端面,玻璃罩3罩在儀表刻度板4的外面,指針組件2位于玻璃罩3和儀表刻度板4之間;其特征在于:儀表刻度板4是一個由有機玻璃制造的導光板,在導光板內靠近邊緣的部分封裝有至少1個發光二極管,發光二極管的引線從儀表刻度板4后表面的引線孔引出。?
本實用新型的優點是:能清楚顯示氧氣示流器的刻度,方便了飛行員的觀察,消除了座艙供氧的安全隱患,保證了飛行安全。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構原理示意圖。?
具體實施方式
下面對本實用新型做進一步詳細說明。參見圖1,一種飛機氧氣示流器顯示機構,它包括示流器殼體1、指針組件2、玻璃罩3和儀表刻度板4,儀表刻度板4安裝在示流器殼體1的前端面,玻璃罩3罩在儀表刻度板4的外面,指針組件2位于玻璃罩3和儀表刻度板4之間;其特征在于:儀表刻度板4是一個由有機玻璃制造的導光板,在導光板內靠近邊緣的部分封裝有至少1個發光二極管,發光二極管的引線從儀表刻度板4后表面的引線孔引出。?
本實用新型的工作原理是:當座艙儀表板供電時,飛機電源給氧氣示流器供電,氧氣示流器顯示機構儀表刻度板4中的二極管被點亮,光線順著儀表?刻度板傳導形成背光,使儀表刻度板上的刻度更加清晰,便于觀察。當座艙儀表板停止供電時,氧氣示流器顯示機構儀表刻度板4中的二極管熄滅。?
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