[實(shí)用新型]輪胎保護(hù)罩旋邊機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220430298.6
• 申請(qǐng)日: 2012-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN202779343U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉憲福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東水泊焊割設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): B21D19/00
• 分類號(hào): B21D19/00
• 代理公司: 山東濟(jì)南齊魯科技專利事務(wù)所有限公司 37108
• 代理人: 張德平

1.輪胎保護(hù)罩旋邊機(jī)，其特征在于：包括機(jī)架（1），機(jī)架（1）上安裝旋邊移動(dòng)機(jī)構(gòu)，旋邊移動(dòng)機(jī)構(gòu)的執(zhí)行部件上安裝滑動(dòng)固定塊（209），滑動(dòng)固定塊（209）上安裝旋轉(zhuǎn)軸（205）和擺臂驅(qū)動(dòng)電機(jī)（208），擺臂驅(qū)動(dòng)電機(jī)（208）的輸出軸與旋轉(zhuǎn)軸（205）連接；旋轉(zhuǎn)軸（205）上安裝旋邊機(jī)構(gòu)；旋邊機(jī)構(gòu)有擺臂，擺臂上安裝內(nèi)壓輪（201）和旋邊齒圈?（222），旋邊齒圈?（222）的外周活動(dòng)安裝移動(dòng)座，移動(dòng)座能沿旋邊齒圈?（222）移動(dòng)，移動(dòng)座上安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)（215），驅(qū)動(dòng)電機(jī)（215）的輸出軸上安裝旋轉(zhuǎn)齒輪（218），旋轉(zhuǎn)齒輪（218）與旋邊齒圈?（222）嚙合，移動(dòng)座上安裝旋邊驅(qū)動(dòng)器，旋邊驅(qū)動(dòng)器的輸出軸上安裝外壓輪（226），外壓輪（226）與內(nèi)壓輪（201）并排設(shè)置；機(jī)架（1）上安裝兩個(gè)端部夾緊機(jī)構(gòu)（3），兩個(gè)端部夾緊機(jī)構(gòu)（3）分別位于旋邊移動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎保護(hù)罩旋邊機(jī)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)軸（205）上對(duì)稱安裝兩個(gè)旋邊機(jī)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎保護(hù)罩旋邊機(jī)，其特征在于：所述旋邊驅(qū)動(dòng)器由第二傘齒輪（228）、外壓輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)（229）和第一傘齒輪（224）連接構(gòu)成；移動(dòng)座上安裝外壓輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)（229），外壓輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)（229）的輸出軸上安裝第二傘齒輪（228），外壓輪（226）的軸上安裝第一傘齒輪（224），第一傘齒輪（224）與第二傘齒輪（228）嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎保護(hù)罩旋邊機(jī)，其特征在于：所述旋邊齒圈?（222）的內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌（227），導(dǎo)軌（227）的寬度大于旋邊齒圈?（222）的寬度；移動(dòng)座內(nèi)安裝兩對(duì)左右定位軸承（220），每對(duì)的左右定位軸承（220）分別位于導(dǎo)軌（227）內(nèi)外兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎保護(hù)罩旋邊機(jī)，其特征在于：所述旋邊移動(dòng)機(jī)構(gòu)由直線導(dǎo)軌（212）、伺服電機(jī)（213）、滾珠絲杠（214）、導(dǎo)套（221）和螺母連接構(gòu)成；滑動(dòng)固定塊（209）上安裝導(dǎo)套（221）和螺母，機(jī)架（1）上安裝直線導(dǎo)軌（212）、伺服電機(jī)（213）和滾珠絲杠（214），伺服電機(jī)（213）的輸出軸與滾珠絲杠（214）連接，滾珠絲杠（214）與螺母螺紋連接，導(dǎo)套（221）與滾珠絲杠（214）滑動(dòng)配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎保護(hù)罩旋邊機(jī)，其特征在于：所述端部夾緊機(jī)構(gòu)（3）有夾緊固定底板（310），夾緊固定底板（310）上設(shè)有夾緊固定板（302）和氣缸固定板（305），氣缸固定板（305）上安裝夾緊氣缸（307），夾緊氣缸（307）的活塞桿（304）穿過氣缸固定板（305）安裝夾緊活動(dòng)頭（303），夾緊活動(dòng)頭（303）位于夾緊固定板（302）和氣缸固定板（305）之間，夾緊固定底板（310）與機(jī)架（1）連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎保護(hù)罩旋邊機(jī)，其特征在于：其中一個(gè)所述端部夾緊機(jī)構(gòu)（3）通過滑塊（308）和滑軌與機(jī)架（1）活動(dòng)連接，夾緊固定底板（310）與滑塊（308）連接，滑軌與機(jī)架（1）連接；機(jī)架（1）上安裝調(diào)整電機(jī)（301）和絲杠（311），夾緊固定底板（310）上安裝絲杠固定座（309）；調(diào)整電機(jī)（301）的輸出軸與絲杠（311）連接，絲杠（311）與絲杠固定座（309）螺紋連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎保護(hù)罩旋邊機(jī)，其特征在于：所述機(jī)架（1）上安裝側(cè)方夾緊裝置（6），側(cè)方夾緊裝置（6）有導(dǎo)向套（610），導(dǎo)向套（610）內(nèi)安裝夾緊從動(dòng)齒條（604）、夾緊主動(dòng)齒條（608）和轉(zhuǎn)換齒輪（606），轉(zhuǎn)換齒輪（606）位于夾緊主動(dòng)齒條（608）和夾緊從動(dòng)齒條（604）之間，并分別與轉(zhuǎn)換齒輪（606）和夾緊主動(dòng)齒條（608）嚙合；夾緊從動(dòng)齒條（604）的一端穿出導(dǎo)向套（610）外安裝側(cè)方從動(dòng)夾緊板（601），夾緊主動(dòng)齒條（608）穿出導(dǎo)向套（610）外安裝側(cè)方主動(dòng)加緊板（609），導(dǎo)向套（610）與機(jī)架（1）連接；側(cè)方從動(dòng)夾緊板（601）和側(cè)方主動(dòng)加緊板（609）各通過一套夾緊滑塊（602）和夾緊導(dǎo)軌（603）與機(jī)架（1）連接，夾緊滑塊（602）和夾緊導(dǎo)軌（603）滑動(dòng)配合；機(jī)架（1）上安裝夾緊氣缸（605），夾緊氣缸（605）的活塞桿與夾緊主動(dòng)齒條（608）或夾緊從動(dòng)齒條（604）連接。