[實用新型]用于吊桿機的拐角輪集合件

有效

• 申請號: 201220429509.4
• 申請日: 2012-08-28
• 公開（公告）號: CN202777829U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 劉仙昌
• 申請（專利權）人: 浙江神鴿實業有限公司
• 主分類號: A63J1/02
• 分類號: A63J1/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及舞臺機械，尤其是涉及一種吊桿機的拐角輪集合件。

背景技術

在舞臺機械的臺上設備中，吊桿機是最常用的設備之一，其結構包括剎車電機、減速機、鋼絲繩卷筒、拐角輪集合件、若干吊頂輪、桿體、索具套件。其中吊頂輪包括吊頂輪架子、滑輪、過輪和擋繩桿；拐角輪集合件設于鋼絲繩卷筒上方，包括拐角輪架子、若干滑輪和相應的擋繩桿；索具套件包括若干鋼絲繩及相應的套環、索具螺旋扣、繩卡和橡膠保護套等附件；每根鋼絲繩的一端和桿體相連，另一端依次越過相應的吊頂輪中的滑輪及拐角輪集合件中的相應的滑輪后與鋼絲繩卷筒相連，桿體用于懸掛各種燈光、幕布或布景等演出用設備，擋繩桿的作用在于防止鋼絲繩跳出滑輪的輪槽。

圖1、圖2是鋼絲繩卷筒設于舞臺右側的拐角機的一種現有拐角輪集合件的結構示意圖，圖1中圖紙的右側為拐角輪集合件使用狀態時的前側，使用時鋼絲繩自左向右越過拐角滑輪再向下與鋼絲繩卷筒相連。如圖1和圖2所示，現有拐角輪集合件包括拐角輪架子1、四個拐角滑輪2和相應的滑輪軸3及擋繩桿4；拐角輪架子1包括前后對置的兩根架子橫梁1.1、前后對置且上端分別和對應的架子橫梁1.1固連的拐角滑輪安裝板1.2，四個拐角滑輪2自左向右順次排列以使對應的鋼絲繩5和鋼絲繩卷筒上的鋼絲卷槽一一對應。而為了結構緊湊起見，左邊兩個拐角滑輪2安裝在同一高度，右邊兩個拐角滑輪2的安裝在比左邊兩個拐角滑輪2安裝高度略高點的同一高度上，同一高度的兩個拐角滑輪2左右錯位配置，每個拐角滑輪2的輪緣上方各設有一根擋繩桿4，擋繩桿4的兩端分別和前后兩塊拐角滑輪安裝板1.2相連，存在的問題是：越過同一安裝高度的兩個拐角滑輪2中右邊一個拐角滑輪2的鋼絲繩需先越過左邊那個拐角輪2上方的擋繩桿4，提高了鋼絲繩的安裝難度，同時使得使用中右邊拐角滑輪的鋼絲繩與左邊一個拐角滑輪的擋繩桿經常會有摩擦發生，這在鋼絲繩的使用規范中是絕對不允許的。因此現有吊桿機存在使用安全性差，安裝不便的問題。

發明內容

本實用新型主要發明目的是提供一種能夠降低吊桿機的鋼絲繩安裝難度、鋼絲繩的使用可靠性和安全性高，從而有利于提高吊桿機的使用安全性的拐角輪集合件。

本實用新型所用的技術方案是：一種用于吊桿機的拐角輪集合件，包括拐角輪架子、若干拐角滑輪和相應的滑輪軸及擋繩桿；拐角輪架子包括前后對置的兩根架子橫梁、前后對置且上端分別和對應的架子橫梁固連的拐角滑輪安裝板，所述擋繩桿為一種懸臂桿、包括位于前后兩塊拐角滑輪安裝板之間的擋繩部和與相應的拐角滑輪安裝板相連的桿板連接部，所述擋繩部的長度約等于前后兩塊拐角滑輪安裝板的內側面之間距的一半。

這里，所述擋繩部的長度約等于前后兩塊拐角滑輪安裝板內側面之間距的一半，即所述擋繩桿位于前后兩塊拐角滑輪安裝板之間的部分的自由端面位于前后錯位配置的兩個拐角滑輪的輪槽之間相鄰的兩個槽緣所確定的平行面之間，擋繩桿剛好可以防止相應的鋼絲繩跳出相應的拐角滑輪的輪槽，但不會影響其它拐角滑輪的鋼絲繩的安裝與運動，從而確保了鋼絲繩運行的安全性，并降低了鋼絲繩安裝難度，且運行中鋼絲繩和擋繩桿都不容易損壞，拐角輪集合件的使用可靠性和安全性高獲得極大提高。本實用新型，所述擋繩桿的長度只是約為現有技術擋繩桿長度的一半，且可以由圓鋼材料一體制成，而不必如現有技術一樣為防止擋繩桿使用中與鋼絲繩的接觸磨損而在擋繩桿上加設相應的、與擋繩桿動配合的套筒，因此本實用新型還具有節約材料，加工制造成本低的優點。

作為優選，所述桿板連接部為螺桿結構，擋繩部的直徑大于桿板連接部的直徑，相應的拐角滑輪安裝板設有供所述桿板連接部穿過的桿板連接孔，另一塊拐角滑輪安裝板設有與桿板連接孔同軸且直徑大于擋繩部的直徑的擋繩桿過孔，所述擋繩桿與拐角滑輪安裝板用螺母螺桿結構相連。本優選方案，擋繩桿的桿板連接部和擋繩部先依次穿過擋繩桿過孔，然后桿板連接部的自由端穿出桿板連接孔后用螺母和拐角滑輪安裝板緊固連接，擋繩桿和拐角滑輪安裝板的連接結構簡單可靠，安裝方便。

作為優選，所述桿板連接部為光桿結構，擋繩部的直徑大于桿板連接部的直徑，相應的拐角滑輪安裝板設有與桿板連接部間隙配合或過度配合的桿板連接孔，桿板連接部穿過拐角滑輪安裝板外側面的部位設有卡簧或開口銷。本優選方案，桿板連接部用卡簧或開口銷結構和拐角滑輪安裝板相連，安裝快捷，擋繩桿結構簡單，加工制造成本低。