[實(shí)用新型]殼體粘貼壓緊裝置和工裝系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220429198.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202781840U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蒙偉蓮;張輝;王文斌;廖繼平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C65/48 | 分類號(hào): | B29C65/48 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 李雙皓;陳振 |
| 地址: | 519070 *** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 殼體 粘貼 壓緊 裝置 工裝 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種殼體粘貼壓緊裝置和工裝系統(tǒng),尤其涉及一種用于空調(diào)分體機(jī)的殼體粘貼泡沫后壓緊或者空調(diào)內(nèi)機(jī)面板、基板等貼3M膠后壓緊的裝置和工裝系統(tǒng)。?
背景技術(shù)
隨著生活水平的提高,空調(diào)產(chǎn)品越來(lái)越普及,人們對(duì)空調(diào)的要求也越來(lái)越高。人們希望空調(diào)運(yùn)行的聲音低,無(wú)噪音。?
為了達(dá)到空調(diào)運(yùn)行聲音低、無(wú)噪音的目的,在空調(diào)分體機(jī)的殼體或者空調(diào)內(nèi)機(jī)面板、基板等的曲面處需要粘貼一層泡沫,目前普遍的方式是用手工進(jìn)行粘貼,但由于粘貼的面積很大,手工操作的方式很難保證產(chǎn)品質(zhì)量。?
手工粘貼的操作方式會(huì)產(chǎn)生泡沫底面起泡、周邊起翹、粘貼質(zhì)量不均勻的問(wèn)題,且員工長(zhǎng)時(shí)間操作導(dǎo)致勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低下。?
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種能保證產(chǎn)品質(zhì)量、快速的殼體粘貼壓緊裝置和工裝系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。?
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:?
一種殼體粘貼壓緊裝置,包括機(jī)架,所述壓緊裝置還包括氣缸結(jié)構(gòu)、固定板、上壓緊模和下壓緊模;?
所述氣缸結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述機(jī)架的上部,所述固定板設(shè)置在所述氣缸結(jié)構(gòu)的下端,所述上壓緊模設(shè)置在所述固定板的下方,所述下壓緊模設(shè)置在所述機(jī)架上;所述上壓緊模和所述下壓緊模對(duì)應(yīng)設(shè)置;?
所述氣缸結(jié)構(gòu)帶動(dòng)所述固定板及上壓緊模做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng);?
所述上壓緊模的表面和所述下壓緊模的表面與待粘貼的殼體的上表面和下表面相適應(yīng)。?
在其中一個(gè)實(shí)施例中,在所述固定板和所述上壓緊模之間設(shè)置有活動(dòng)板,所述上壓緊模固定在所述活動(dòng)板上,在所述固定板和所述活動(dòng)板之間設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu);?
所述緩沖結(jié)構(gòu)包括滑動(dòng)套、滑動(dòng)桿、彈簧和墊板;?
所述滑動(dòng)桿的上端與所述固定板固定連接,所述滑動(dòng)桿的下端與所述活動(dòng)板固定連接;所述滑動(dòng)套設(shè)置在所述滑動(dòng)桿與所述固定板之間;所述彈簧套設(shè)在所述滑動(dòng)桿外側(cè);所述墊板設(shè)置在所述滑動(dòng)桿與所述活動(dòng)板之間;所述彈簧的上端與所述滑動(dòng)套的下端相互接觸,所述彈簧的下端與所述墊板相互接觸。?
在其中一個(gè)實(shí)施例中,在所述固定板上設(shè)置有滑動(dòng)桿安裝孔,所述滑動(dòng)桿穿過(guò)所述滑動(dòng)桿安裝孔,所述滑動(dòng)桿與所述固定板采用雙螺母的螺栓固定;所述滑動(dòng)桿與所述墊板之間采用內(nèi)螺桿固定。?
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述緩沖結(jié)構(gòu)的數(shù)量為4個(gè)。?
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述氣缸結(jié)構(gòu)包括氣缸安裝板和氣缸,所述氣缸通過(guò)第一連接塊固定在所述固定板上;?
所述第一連接塊包括第一連接塊主體、第一左水平段和第一右水平段,所述第一連接塊主體上設(shè)置有容納所述氣缸的通孔,所述第一左水平段和所述第一右水平段對(duì)稱設(shè)置在所述第一連接塊主體的兩側(cè),在所述第一左水平段和所述第一右水平段上分別設(shè)置有螺紋孔,所述第一連接塊通過(guò)螺釘固定在所述固定板上。?
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述氣缸結(jié)構(gòu)還包括2個(gè)導(dǎo)桿和2個(gè)導(dǎo)套,所述2個(gè)導(dǎo)桿對(duì)稱設(shè)置在所述氣缸的兩側(cè);?
所述導(dǎo)桿穿過(guò)氣缸安裝板上的導(dǎo)桿安裝孔安裝在氣缸安裝板上,所述導(dǎo)桿的下端固定在所述固定板上;?
所述導(dǎo)套滑動(dòng)套設(shè)在所述導(dǎo)桿的外側(cè)。?
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述導(dǎo)桿通過(guò)第二連接塊固定在所述固定板上;?
所述第二連接塊包括第二連接塊主體、第二左水平段和第二右水平段;所述第二連接塊主體和所述導(dǎo)桿通過(guò)螺釘固定連接;?
所述第二左水平段和所述第二右水平段對(duì)稱設(shè)置在所述第二連接塊主體的?兩側(cè),在所述第二左水平段和所述第二右水平段上分別設(shè)置有螺紋孔,所述第二連接塊通過(guò)螺釘固定在所述固定板上。?
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述下壓緊模與所述機(jī)架之間設(shè)置有工作臺(tái)板,所述下壓緊模固定在工作臺(tái)板上;在所述工作臺(tái)板與所述機(jī)架之間還設(shè)置有滑動(dòng)結(jié)構(gòu);?
所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)軌和滑軌;?
所述導(dǎo)軌固定在所述機(jī)架的底板上,所述滑軌套入所述導(dǎo)軌,所述滑軌與所述工作臺(tái)板固定,所述滑軌帶動(dòng)所述工作臺(tái)板沿著所述導(dǎo)軌滑動(dòng)。?
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)還包括用于調(diào)節(jié)工作臺(tái)板位置的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu);所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括調(diào)節(jié)座、調(diào)節(jié)螺母和調(diào)節(jié)螺釘;所述用于鎖緊工作臺(tái)板的調(diào)節(jié)螺釘?shù)囊欢伺c所述工作臺(tái)板螺紋連接,所述調(diào)節(jié)螺釘?shù)牧硪欢伺c所述調(diào)節(jié)座固定連接,所述用于鎖緊調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)螺母套設(shè)在所述調(diào)節(jié)螺釘上,所述調(diào)節(jié)座固定在所述底板上。?
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述工作臺(tái)板與所述調(diào)節(jié)螺釘之間的螺紋為細(xì)紋。?
本實(shí)用新型的另一目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:?
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