[實用新型]一種機頭架與鏈條的裝配結構

有效

• 申請號: 201220428417.4
• 申請日: 2012-08-28
• 公開（公告）號: CN202828738U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 陳森;梁俊杰;秦紅波
• 申請（專利權）人: 天津天重中直科技工程有限公司
• 主分類號: B65G21/00
• 分類號: B65G21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及加工工程機械領域，尤其涉及一種裝配結構。

背景技術

現有的打包機機頭架和鏈條的裝配結構主要包括：鏈條、車輪、導軌、機頭架、夾板一、夾板二等部分，夾板一固定在機頭架上，將鏈條放置于夾板一和夾板二之間，并通過螺栓、螺母和彈簧墊圈連接緊固在一起，從而使機頭架與鏈條連接在一起，再通過氣缸的向上推力和配重的拉力，使機頭架的車輪沿導軌滾動，從而實現機頭架的上下運動，完成工作動作。但是這種裝配結構無法調整車輪與導軌之間的間隙，不能實現機頭架的水平度的調整。如果在安裝或運輸過程中機頭架安裝位置出現變動，就會導致車輪與導軌間隙過小，使得機頭架上下滑動，出現卡阻現象，無法完成正常的工作動作。

發明內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種機頭架與鏈條的裝配結構，包括對稱的兩側，每側都包括鏈條、車輪、導軌、機頭架、螺栓和螺母，車輪與機頭架連接，并位于導軌上，其特征在于所述機頭架上設有吊孔，所述螺栓為帶銷孔長螺栓，其帶銷孔一端通過銷與所述鏈條連接，另一端貫穿吊孔并與所述螺母連接，所述螺母為雙螺母。

本實用新型的有益效果為：使用吊孔和帶銷孔的長螺栓替代了原先的兩個夾板和與夾板配套使用的多組螺栓螺母，簡化了結構，安裝簡便；通過調節螺母可實現機頭架水平度的調整，從而實現車輪與導軌間隙的調整，防止機頭架上下滑動，杜絕卡阻現象的出現，保證裝配結構的正常工作，螺母采用防松效果好的雙螺母，可防止螺母出現意外轉動，保證裝配結構持續正常工作。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明：

圖中，1-鏈條，2-車輪，3-導軌，4-機頭架，5-螺栓，6-螺母，7-吊孔，8-銷。

如圖1所示，本實用新型包括對稱的兩側，每側的結構為車輪2位于導軌3上，并與機頭架4連接，機頭架4上設有吊孔7，螺栓5采用帶銷孔長螺栓，其帶銷孔的一端通過銷8與鏈條1連接，另一端貫穿吊孔7與螺母6連接，螺母6采用雙螺母。

轉動螺母6，可以調整機頭架4的水平度，進而調整車輪2與導軌3的間隙。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。