[實用新型]挖掘式裝載機有效
| 申請號: | 201220428271.3 | 申請日: | 2012-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN202787341U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 韓尚輪 | 申請(專利權)人: | 湖北博創機械制造有限責任公司 |
| 主分類號: | E02F3/28 | 分類號: | E02F3/28;E02F7/00 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 黃行軍;李滿 |
| 地址: | 444105 湖北省宜昌市當陽*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 挖掘 裝載 | ||
技術領域
本實用新型涉及采礦設備技術領域,具體地指一種挖掘式裝載機。
技術背景
現有的挖掘式裝載機中的挖掘部分,主要由鏟斗和鏟板構成,其中,鏟板與車體固定連接,工作時,鏟斗與鏟板配合,將礦產送入挖掘式裝載機的傳送皮帶中。實際生產中發現,由于鏟板為固定式結構,導致挖掘式裝載機的工作時的通過性能降低,難以適應各種復雜的工況。另外,鏟斗與鏟板配合往傳送皮帶輸送礦產時,由于鏟斗的相鄰鏟爪之間間距很大,會有大量的小顆粒礦產和漿液從鏟斗鏟爪之間遺漏,不能將小顆粒礦產和漿液送入皮帶輸送機構,降低了采礦的效率。
實用新型內容
本實用新型的目的就是要提供一種有較高的通過性能、能適應各種復雜的工況、采礦效率高的挖掘式裝載機。
為實現此目的,本實用新型所設計的挖掘式裝載機,包括車體、設置在車體上的皮帶輸送機構、設置在車體上并與皮帶輸送機構配合的鏟板機構、設置在車體上并與鏟板機構匹配的鏟斗機構,所述鏟板機構位于皮帶輸送機構的底端,鏟斗機構位于鏟板機構上方,其特征在于:所述鏟板機構的鏟板內表面對稱設有兩個旋轉刮板機構,所述每個旋轉刮板機構連接對應旋轉驅動機構的輸出端,所述兩個旋轉刮板機構的轉動方向相反,所述兩個旋轉刮板機構分別位于皮帶輸送機構的輸入端兩側。
所述鏟板機構包括鏟板、液壓油缸、前端固定在鏟板連接端的連接板,所述連接板的前端上側鉸接液壓油缸的缸體,所述液壓油缸的活塞桿鉸接車體的龍門架,所述連接板的后端鉸接車體的龍門架,所述液壓油缸的活塞桿位于連接板的上方。
所述旋轉刮板機構包括星輪刮板、與星輪刮板固定連接的星輪蓋板、固定在鏟板上的星輪座,所述旋轉驅動機構為馬達,所述馬達的殼體與星輪座固定連接,所述馬達的輸出軸通過平鍵和鍵槽與星輪蓋板連接,所述星輪蓋板與星輪座通過軸承連接。
所述星輪刮板由均勻分布的三個刮板葉片構成。
所述星輪蓋板與星輪座之間設有氈圈油封。
本實用新型通過設置兩個與皮帶輸送機構配合的旋轉刮板機構,使鏟斗與鏟板配合往傳送皮帶輸送礦產時,旋轉刮板機構能將進入鏟板中的礦產刮進皮帶輸送機構中的輸入端,即使鏟斗中相鄰鏟爪之間間距很大的情況下,顆粒較小的礦產和漿液也會由兩個旋轉刮板機構送入皮帶輸送機構中,減少了礦產浪費,提高了采礦效率。另外,本實用新型通過設置能上下調整的鏟板機構,使得挖掘式裝載機工作時的通過性能得到提高,能適應復雜的工況。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型中鏟板部分的結構示意圖;
圖3為本實用新型中旋轉刮板機構的剖視結構示意圖;
圖4為本實用新型中鏟板部分的側視結構示意圖;
圖中:1—車體、1.1—龍門架、2—皮帶輸送機構、2.1—輸入端、3—鏟板機構、3.1—鏟板、3.2—液壓油缸、3.3—連接板、4—鏟斗機構、5—旋轉刮板機構、5.1—星輪刮板、5.1.1—刮板葉片、5.2—星輪蓋板、5.3—星輪座、6—馬達、6.1—殼體、6.2—輸出軸、7—平鍵、8—鍵槽、9—軸承、10—氈圈油封。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明:
圖中1~4所示的挖掘式裝載機,包括車體1、設置在車體1上的皮帶輸送機構2、設置在車體1上并與皮帶輸送機構2配合的鏟板機構3、設置在車體1上并與鏟板機構3匹配的鏟斗機構4,所述鏟板機構3位于皮帶輸送機構2的底端,鏟斗機構4位于鏟板機構3上方,所述鏟板機構3的鏟板3.1內表面上對稱設有兩個旋轉刮板機構5,所述每個旋轉刮板機構5連接對應旋轉驅動機構的輸出端,所述兩個旋轉刮板機構5的轉動方向相反,所述兩個旋轉刮板機構5分別位于皮帶輸送機構2的輸入端2.1兩側。兩個與皮帶輸送機構2配合的旋轉刮板機構5,使鏟斗與鏟板配合往傳送皮帶輸送礦產時,顆粒較小的礦產會通過兩個旋轉刮板機構5送入皮帶輸送機構2中,減少了礦產浪費。
上述技術方案中,所述鏟板機構3包括鏟板3.1、液壓油缸3.2、前端固定在鏟板3.1連接端的連接板3.3,所述連接板3.3的前端上側鉸接液壓油缸3.2的缸體,所述液壓油缸3.2的活塞桿鉸接車體1的龍門架1.1,所述連接板3.3的后端鉸接車體1的龍門架1.1,所述液壓油缸3.2的活塞桿位于連接板3.3的上方。上述結構使得鏟板機構3能上下調整位置,使得挖掘式裝載機工作時的通過性能得到提高,能適應復雜的工況。
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