[實用新型]一種具有弧度的汽車儀表面板有效
| 申請號: | 201220427856.3 | 申請日: | 2012-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN202716742U | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發明(設計)人: | 曹國慶;苑大明;辜世福 | 申請(專利權)人: | 重慶德科電子儀表有限公司 |
| 主分類號: | B60K37/00 | 分類號: | B60K37/00 |
| 代理公司: | 重慶大學專利中心 50201 | 代理人: | 胡正順 |
| 地址: | 400039 重慶市九*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 弧度 汽車 儀表 面板 | ||
技術領域
????本實用新型涉及汽車儀表領域,特別是一種汽車儀表面板。
背景技術
汽車儀表的面板通常由玻璃等透明材料制成,是汽車儀表的重要部件。由于儀表上的各種信息需要透過面板才能被觀察到,因此,儀表玻璃的透光性非常的重要。尤其值得注意的是,儀表面板需要有防止反光的功能,以避免造成觀測不及時帶來的嚴重后果。通常,為了實現上述目的,儀表面板都要設計成弧形,其弧形的弧度非常重要。
但是,儀表面板很容易變形,對于平面儀表面板,或弧度極小的儀表面板,面板的周邊可以做一圈的翻邊,這樣可以有效的解決儀表玻璃變形的問題。
對于弧形面板,其變形的可能性更大。然而,在生產中,由于弧形面板兩端的高度差比較大,儀表玻璃做一圈的翻邊加工困難,成本極高。因此,原有的面板翻邊設計不再適用于弧形儀表面板。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種便于加工,并且抗變形性能好的儀表面板。
為實現本實用新型目的而采用的技術方案是這樣的,?一種具有弧度的汽車儀表面板,包括具有弧度的面板,所述面板向背面凹陷。所述面板的正面的邊緣是油漆帶。所述油漆帶的表面低于所述面板正面的表面,從而形成所述面板和油漆帶之間的交界線。所述面板的背面具有卡腳和加強筋,所述卡腳和加強筋位于所述交界線在面板背面的投影線的外側。
本實用新型公開的汽車儀表面板是由玻璃等透明材質制成,且具有較大的弧度。所述面板正面邊緣的油漆帶在結構上凹陷于面板正表面,形成環繞面板正面的臺階,有助于加強面板的剛性。油漆帶可以噴涂油漆或粘貼裝飾條,使其不透明,其目的是遮擋背后的卡腳和加強筋,使其更美觀。所述卡腳是實現玻璃與儀表板的裝配。本實用新型針對大弧度儀表面板,有效避免面板發生變形,且美觀,裝配時與儀表板前框架之間的間隙均勻。
附圖說明
本實用新型的裝置可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明。
圖1為本實用新型的裝配圖;
圖2為本實用新型面板正面的示意圖;
圖3為本實用新型面板背面的示意圖;
圖4為現有技術中的面板示意圖。
圖中:1-面板;2-油漆帶;3-卡腳;4-加強筋;5-儀表板;6-交界線;7-現有面板的卡腳;8-現有面板。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明,但不應該理解為本實用新型上述主題范圍僅限于下述實施例。在不脫離本實用新型上述技術思想的情況下,根據本領域普通技術知識和慣用手段,作出各種替換和變更,均應包括在本實用新型范圍內。
參見附圖1~3,圖中一種具有弧度的汽車儀表面板,包括具有弧度的面板1,所述面板1向背面凹陷。所述面板1的正面的邊緣是油漆帶2。所述油漆帶2的表面低于所述面板1正面的表面,從而形成所述面板1和油漆帶2之間的交界線6。所述面板1的背面具有卡腳3和加強筋4,所述卡腳3和加強筋4位于所述交界線6在面板1背面的投影線的外側。交界線6或投影線內的面板1是透明的,而其外側的油漆帶2是不透明的。因此,當面板1安裝在儀表板5上時,從面板1正面看,卡腳3和加強筋4正好被不透明的油漆帶2遮擋。正是這樣,油漆帶2不僅同加強筋4一樣起到了防止變形的作用,還起到了美觀的作用。
實施例中,所述加強筋4環繞所述面板1一周,所述卡腳3位于加強筋4外側。
參見圖4,圖中即為現有面板8,其表面是平面或具有小弧度,其周邊具有翻邊?,F有面板的卡腳7位于所述翻邊下方。現有技術的這種設計是不適合兩端高度差較大的大弧度儀表面板。本實用新型的實施例中,凹陷的油漆帶2和凸起的加強筋4起到了防止面板1變形的作用,而且可以通過注塑一體成形,生產工藝得到了簡化,合格率高,成本優勢明顯。
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