[實用新型]旋轉式限位裝置

有效

• 申請號: 201220427701.X
• 申請日: 2012-08-27
• 公開（公告）號: CN202784692U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 劉其榮
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 涂潔

技術領域

本實用新型涉及一種限位裝置，具體的說是一種用于小車運行軌道上的旋轉限位裝置。

背景技術

現有的微卡車型發動機在生產線邊上分裝好后，可根據需要將裝有發動機的分裝小車沿轉運小車軌道拉至裝配小車軌道上，因此兩個軌道是連接在一起的，當不需要進行轉運時，為了防止裝有發動機分裝臺的小車滑出其對應的軌道，通常是采用在軌道上用螺桿穿孔螺母擰緊的方式進行限位，當需要解除限位時，需要人工對螺母擰緊和擰松反復操作、費時費力、工作效率低。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決上述技術問題，提供一種結構簡單、省時省力、工作效率高、安全可靠的旋轉限位裝置。

技術方案包括U型的軌道，還包括有與軌道的軸向垂直設置的限位桿，所述限位桿的一端與旋轉軸連接，旋轉軸置于在軸套內，軸套安裝在軌道的一側壁上。

所述軌道的另一側壁上對應開有限位槽，所述限位桿的另一端位于限位槽內。

本實用新型結構簡單、可利用限位桿通過旋轉軸的翻轉，輕松實現對軌道限位或解除限位的過程，具有操作極為簡便、省時省力、工作效率高、安全可靠的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型使用狀態圖。

其中，1-分裝小車、2-滾輪、3-限位桿、4-旋轉軸、5-軸套、6-轉運小車軌道、7-限位槽、8-裝配小車軌道。

具體實施方式

轉運小車軌道6及裝配小車軌道8均為U型結構，以轉運小車軌道為例，參照圖1，限位桿3垂直于轉運小車軌道6的軸向，所述限位桿3的一端與旋轉軸4連接，旋轉軸4置于軸套5內，軸套安裝在靠近轉運小車軌道6末端的一側壁上。所述轉運小車軌道6的另一側壁上對應開有限位槽7，所述限位桿3的另一端位于限位槽7內。

所述裝配小車軌道上也可安裝相同的旋轉限位裝置。

參照圖2，需要限位時，只需拔動限位桿3，以旋轉軸4為軸心一側翻轉限位桿3，使其轉至轉運小車軌道6方向并置于限位槽7內，當分裝小車1的滾輪2行至該處時，限位桿3相當于障礙物阻此分裝小車1由轉運小車軌道6滑入裝配小車軌道8內，起到可靠限位的作用；

當需要解除限位時，也只需反方向拔動限位桿3，使限位桿3脫離限位槽7以旋轉軸4為軸心向另一側翻轉，不再對轉運小車軌道6限位，達到解除限位的目的，轉運小車可順利的經由轉運小車軌道6滑入裝配小車軌道8內。同理，裝配小車軌道8上安裝的旋轉限位裝置也可實現上述限位及解除限位功能。