[實用新型]三相電能表耐壓測試裝置

有效

• 申請號: 201220427227.0
• 申請日: 2012-08-27
• 公開（公告）號: CN202948100U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 何興生;金世澤;王薪
• 申請（專利權）人: 深圳市科陸電子科技股份有限公司
• 主分類號: G01R31/12
• 分類號: G01R31/12;G01R35/04
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 周志中;王新憲

技術領域

本實用新型涉及電能表自動化檢測行業?，是一種可兼容檢測直接接入式三相電能表和經互感器接入式三相電能表的耐電壓檢測裝置。

背景技術

已知的技術是目前，在耐電壓測試裝置對于如何兼容直接接入式三相電能表和經互感器接入式三相電能表的問題上，普遍采用的方法是將對應于直接接入式三相電能表的接駁機構和對應于經互感器接入式三相電能表的接駁機構按照一列順序交替排開。來表若是直接接入式三相電能表，則輸送裝置將工裝板上的電表輸送至直接接入式接駁機構的對應位置，接駁后對電表進行耐電壓測試；反之，則將電表輸送至經互感器接入式接駁機構的對應位置，接駁后對電表進行耐電壓測試。其缺點是：設備所需的空間范圍較大、輸送線長度較長，成本高，操作復雜，檢測效率低。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種三相電能表耐壓測試裝置，解決耐電壓測試裝置如何在一個較小的空間內，兼容直接接入式三相電能表和經互感器接入式三相電能表，并降低成本、簡化動作和提高檢測效率的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種三相電能表耐壓測試裝置，包括機架和貫穿所述機架的輸送裝置，所述機架上于所述輸送裝置的下方設有耐壓測試儀，所述機架上于所述輸送裝置的一側設有與耐壓測試儀連接的互感器接入式三相電能表接駁機構，所述機架上于所述輸送裝置的另一側設有與耐壓測試儀連接的直接接入式三相電能表接駁機構。通過將直接接入式三相電能表接駁機構和經互感器接入式三相電能表接駁機構分居于輸送裝置的兩側的合理布局，經系統通信至控制器，告知其輸送裝置上來表的種類，并控制對應的接駁機構對電表進行接駁，將電表接駁連接至耐電壓測試儀后，測試儀對三相電能表進行耐電壓的檢測，使其能夠在最小的空間內，兼容對直接接入式三相電能表和經互感器接入式三相電能表的耐電壓檢測。

作為改進，所述輸送裝置包括軌道和設于所述軌道上用于盛放電能表的工裝板，所述工裝板與所述軌道為滑動連接。

作為改進，所述軌道底部設有頂升機構，所述頂升機構包括安裝架、固定在安裝架上的頂升氣缸和與所述頂升氣缸的伸縮桿連接的頂升板，所述伸縮桿朝上。

作為改進，所述互感器接入式三相電能表接駁機構包括第一安裝座、與所述第一安裝座滑動連接的第一安裝板、設于第一安裝板上的第一接接表座和第一氣缸，所述第一氣缸的伸縮桿與所述第一安裝板連接，且所述第一氣缸的伸縮桿的前端設有第一擋塊。

作為改進，所述直接接入式三相電能表接駁機構包括第二安裝座、與所述第二安裝座滑動連接的第二安裝板、設于第二安裝板上的第二接接表座和第二氣缸，所述第二氣缸的伸縮桿與所述第二安裝板連接，且所述第二氣缸的伸縮桿的前端設有第二擋塊。

本實用新型與現有技術相比所帶來的有益效果是：

接駁機構設計合理，定位機構定位準確，可靠性高，在目前可以兼容進行直接接入式三相電能表和互感器接入式三相電能表的耐電壓檢測的同類設備中，設備的占用空間最小，效率較高。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖。

圖2為本實用新型右視圖。

圖3為本實用新型仰視圖。

圖4為互感器接入式三相電能表接駁機構結構示意圖。

圖5為直接接入式三相電能表接駁機構結構示意圖。

圖6為頂升機構示意圖。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明。