[實用新型]礦區用運加油車

有效

• 申請號: 201220427075.4
• 申請日: 2012-08-26
• 公開（公告）號: CN202728059U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 楊樂;劉洪磊
• 申請（專利權）人: 新興重工集團有限公司
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22;B67D7/04;B67D7/78
• 代理公司: 北京思睿峰知識產權代理有限公司 11396
• 代理人: 龔海軍;何秀明

1.一種礦區用運加油車，包括底盤系統(11)、油罐系統(12)、操縱箱(13)和泵油管路系統(14)；所述底盤系統(11)包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分，用于支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成；所述油罐系統(12)包括罐體(21)，所述罐體(21)用于盛裝油料；所述操縱箱(13)配置在車輛的左側，包括操縱系統，操縱系統用于操作底盤系統(11)、油罐系統(12)和泵油管路系統(14)；所述泵油管路系統(14)配置在操縱箱內，其特征在于：所述泵油管路系統(14)中設有至少3種不同口徑的管路及接頭，各管路及接頭的連接均使用陰陽端快速接頭，所述泵油管路系統通過所述管路及接頭分別或同時給礦區內不同設備和車輛進行油料加注。

2.根據權利要求1所述的礦區用運加油車，其特征在于：所述泵油管路系統(14)包括齒輪油泵，所述齒輪油泵作為油料輸送的動力，將油料從罐體中泵出。

3.根據權利要求1所述的礦區用運加油車，其特征在于：所述至少3種不同口徑的管路及接頭其中的一種是DN50口徑的管路及接頭，所述DN50口徑的管路及接頭配置有DN50口徑的加油槍，所述DN50口徑的管路及接頭和DN50口徑的加油槍用于向礦區大型設備及工程車輛的油料加注。

4.根據權利要求1所述的礦區用運加油車，其特征在于：所述至少3種不同口徑的管路及接頭其中的一種是DN80口徑的管路及接頭，所述DN80口徑的管路及接頭用于油料的輸送。

5.根據權利要求1所述的礦區用運加油車，其特征在于：所述至少3種不同口徑的管路及接頭其中的一種是DN25口徑的管路及接頭，所述DN25口徑的管路及接頭配置有DN25口徑的加油槍，所述DN25口徑的管路及接頭和DN25口徑的加油槍用于向礦區小型設備及工程車輛的油料加注。

6.根據權利要求1、3、4或5所述的礦區用運加油車，其特征在于：

所述泵油管路系統(14)包括齒輪油泵(24)、單向閥(22)、粗濾器(23)、細濾器(26)、流量計(25)、第一四位三通球閥(1)、第二四位三通球閥(2)、第一直通球閥(3)、第二直通球閥(4)、第一法蘭陽端(5)、第二法蘭陽端(6)、第三法蘭陽端(7)、第四法蘭陽端(8)；所述齒輪油泵(24)作為油料輸送的動力，將油料從罐體中泵出；

齒輪油泵(24)的入口連通粗濾器(23)，粗濾器(23)的入口與第一四位三通球閥(1)第一端口連通；

齒輪油泵(24)的出口與單向閥(22)的入口和第二四位三通球閥(2)的第二端口連通；

單向閥(22)的出口與罐體(21)和第一四位三通球閥(1)的第二端口連通，第一四位三通球閥(1)的第三端口與第一法蘭陽端(5)連通；

第二四位三通球閥(2)的第三端口與第二法蘭陽端(6)連通，第二四位三通球閥(2)的第一端口與細濾器(26)的入口連通；

細濾器(26)的出口與流量計(25)的入口連通，流量計(25)的出口與第一直通球閥(3)的第一端和第二直通球閥(4)的第一端連通；

第一直通球閥(3)的第二端與第三法蘭陽端(7)連通，第二直通球閥(4)的第二端與第四法蘭陽端(8)連通。

7.根據權利要求6所述的礦區用運加油車，其特征在于：

所述第一四位三通球閥(1)和第二四位三通球閥(2)是DN80四位三通球閥；

第一直通球閥(3)是DN80直通球閥，第二直通球閥(4)是DN25直通球閥；

第一法蘭陽端(5)、第二法蘭陽端(6)和第三法蘭陽端(7)是DN80法蘭陽端；

第四法蘭陽端(8)是DN25法蘭陽端。