[實用新型]一種車輛天窗固定結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220426845.3
• 申請日: 2012-08-27
• 公開（公告）號: CN202782605U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設計）人: 蔣玲瓏;李潤麗
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B60J7/043
• 分類號: B60J7/043
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型涉及車身結構，具體地說是一種車輛天窗固定結構。?

背景技術

乘用車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為乘員帶來健康、舒適的環(huán)境。乘用車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式，及全景式等，內藏式天窗指的是滑動總成置于內飾與車頂之間的天窗，其優(yōu)點是天窗開口大，外型簡潔美觀。目前大部分轎車多采用內藏式天窗。?

乘用車天窗系統(tǒng)的固定通常是通過天窗滑軌直接連接在頂蓋加強環(huán)上來實現(xiàn)的，為保證天窗的運動空間，頂蓋加強環(huán)上的安裝面通常加工成較深的沉臺，導致頂蓋加強環(huán)成型存在一定風險，加強環(huán)材料性能要求較高，加工成本也較高。?

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術中的上述問題提供一種新的車輛天窗固定結構，在簡化頂蓋加強環(huán)結構的同時，增加天窗系統(tǒng)的牢固性。?

本實用新型的方案是：一種車輛天窗固定結構，它包括滑軌和頂蓋加強環(huán)，其特征是：在滑軌與頂蓋加強環(huán)間連有固定支架。?

本實用新型通過增設固定支架來實現(xiàn)滑軌與頂蓋加強環(huán)之間的連接，既保證了天窗的運動空間又簡化了頂蓋加強環(huán)的結構，使得頂蓋加強環(huán)上不需再開設沉臺等固定結構，增加了頂蓋加強環(huán)的強度與剛度的同時降低了加工難度和加工成本，同時也使得滑軌與頂蓋加強環(huán)的連接更為牢固；固定支架保證了天窗安裝定位準確且安裝簡單；本結構構造簡單，成本低廉，性能可靠，通用性強，不僅適用于乘用車天窗系統(tǒng)，也可用于其它各類車型天窗系統(tǒng)的安裝與固定。?

所述固定支架上設有固定孔和定位孔。固定孔用于使天窗固定在車頂；定位孔用于保證天窗裝配的精確度，而固定孔和定位孔設在同一支架上，則使得天窗裝配更為穩(wěn)固與準確。?

所述滑軌外壁上開有缺口，缺口兩側的滑軌壁與頂蓋加強環(huán)間連有固定支架。通過在滑軌上開設缺口的形式給固定支架留出安裝空間，從而在不影響滑軌本身功能的同時，簡化固定支架的結構，也使得整個天窗固定結構更簡單緊湊。?

所述固定支架包括固定在頂蓋加強環(huán)上的頂板及頂板兩端向滑軌缺口內延伸的左側板和右側板，左側板末端和右側板末端在滑軌內分別向缺口兩側彎折成左卡板和右卡板，左卡板與缺口左側滑軌壁固定連接，右卡板與缺口右側滑軌壁固定連接。通過左、右側板在各自末端部分在滑軌內彎折使得固定支架與滑軌對稱卡接，再將左、右卡板分別與缺口左、右側的滑軌臂固定，實現(xiàn)了固定支架與滑軌間的雙重固定，增強了連接的穩(wěn)固性。?

所述頂板上開有安裝孔和定位孔，螺栓穿過安裝孔將頂板固定在頂蓋加強環(huán)上，頂蓋加強環(huán)上設有定位銷，定位銷穿過定位孔。?

所述左卡板與缺口左側滑軌壁之間及右卡板與缺口右側滑軌壁之間分別鉚接固定。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

圖2為本實用新型的工作狀態(tài)圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，便于更清楚地了解本實用新型，但它們不對本實用新型構成限定。?

如圖1所示，本實用新型包括滑軌1，頂蓋加強環(huán)2，及固定支架3，滑軌1外壁上開有缺口4，固定支架3連在缺口4兩側的滑軌壁與頂蓋加強環(huán)2之間，固定支架3包括固定在頂蓋加強環(huán)2上的頂板5及頂板5兩端向滑軌1缺口4內延伸的左側板6和右側板7，左側板6末端和右側板7末端在滑軌1內分別向缺口4兩側彎折成左卡?板8和右卡板9，左卡板8與缺口4左側滑軌1壁固定，右卡板9與缺口4右側滑軌1壁固定。其中，頂板5上開有一個固定孔15和一個定位孔16，焊接在頂蓋加強環(huán)2上的螺栓10穿過固定孔15后其自由端以螺母11緊固；頂蓋加強環(huán)2上對應定位孔16處設有定位銷17，定位銷17穿過定位孔16，定位銷可以是金屬的，也可以是橡膠或其它材料的。左、右卡板8,9上分別設有安裝孔12,13，左、右卡板8,9與缺口4兩側的滑軌1壁之間可采用鉚接或其它形式的固定連接。固定支架3上的各定位孔可以保證天窗系統(tǒng)安裝準確，同時通過固定支架3連接可以大幅簡化頂蓋加強環(huán)2的結構。?

如圖2所示，天窗總成14置于頂蓋加強環(huán)2內，可在滑軌1中滑動，圖上圈出位置為本實用新型在天窗系統(tǒng)其中一側的具體安裝位置，安裝順序是：先將固定支架3上的定位孔16穿過頂蓋加強環(huán)2上的定位銷17，再將固定支架3上的固定孔15穿過焊接在頂蓋加強環(huán)2上的螺栓10，同時將固定支架3的末端置于滑軌1缺口4內，然后用螺母11緊固螺栓10的自由端，最后將左、右卡板8,9固定在滑軌1壁上，實現(xiàn)滑軌1與頂蓋加強環(huán)2的固定連接。?