[實用新型]一種耐磨螺旋傘齒輪組

有效

• 申請號: 201220426792.5
• 申請日: 2012-08-25
• 公開（公告）號: CN202790432U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 劉鋤非;鄔惠明
• 申請（專利權）人: 江陰市科安傳動機械有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H1/14
• 代理公司: 江陰大田知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 王明亮

技術領域

本實用新型涉及一種傳動齒輪結構，具體涉及一種耐磨螺旋傘齒輪組。?

背景技術

齒輪傳動是機械傳動中最主要的一種傳動方式，應用廣泛。齒輪分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類，圓錐齒輪又可分為直齒和螺旋齒兩種。螺旋齒圓錐齒輪的特點是傳動圓滑，噪音相對較小，但加工麻煩。按照本行業的傳統理論，此種螺旋齒圓錐齒輪的螺旋角最高不能超過35⁰?具體可見中國機械通用零件工業協會粉末冶金協會2001年出版的《粉末冶金零件設計與應用必備》，該書中就明確指出35⁰是螺旋角的最高值。由于受傳統理論的制約，目前尚未有人設想將螺旋齒圓錐齒輪的螺旋角設計成超過35⁰的。另外由于螺旋齒圓錐齒輪加工比較麻煩，因此其制造成本較高，如何通過提高其使用壽命，而降低螺旋齒圓錐齒輪的使用成本，也將是本領域長期面臨的技術問題。隨著科技的發展，人們對螺旋齒圓錐齒輪也提出了新的要求，希望有性能更佳的螺旋齒圓錐齒輪出現。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷，提供一種機械性能佳、傳動效果好，使用壽命較長的螺旋傘齒輪結構。?

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是設計一種耐磨螺旋傘齒輪組，所述螺旋傘齒輪組由主動齒輪和從動齒輪組成，其特征在于，在所述螺旋傘齒輪的齒廓表面噴涂有耐磨層，所述螺旋傘齒輪的螺旋角為36⁰~42⁰。?

其中優選的技術方案是，所述耐磨層的厚度為0.03~0.08mm。?

進一步優選的技術方案是，所述螺旋傘齒輪的齒形為奧利康齒形。?

進一步優選的技術方案，所述螺旋傘齒輪的螺旋角為36⁰?37'。?

進一步優選的技術方案，所述螺旋傘齒輪的壓力角為18.5⁰。?

本實用新型的優點和有益效果在于：該耐磨螺旋傘齒輪組由于在齒廓表面噴涂了金剛砂耐磨層，使其使用壽命可延長2.5倍，同時又對螺旋角的角度進行了合理改進，因此使得其在保持原有機械強度等機械性能的基礎上，傳動效果更佳，能更加圓潤的進行傳動，從而有效降低噪音。本實用新型的螺旋傘齒輪，與目前現有的螺旋傘齒輪相比，噪音值明顯降低。本實用新型的螺旋傘齒輪，能充分應用于電動工具角向磨光機。本實用新型的螺旋傘齒輪，可用粉末冶金模壓成型的加工方式進行制造，與傳統的利用40Cr鋼進行切割的加工方式相比，粉末冶金模壓成型具有降低成本、簡化工藝、降低生產中產生的噪音、提高工作效率等優點。?

附圖說明

圖1是本實用新型耐磨螺旋傘齒輪組嚙合狀態的結構示意圖；?

圖2是圖1中主動齒輪的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。?

如圖1、2所示，本實用新型是一種耐磨螺旋傘齒輪組，所述螺旋傘齒輪組由主動齒輪1和從動齒輪2組成，在螺旋傘齒輪的齒廓表面噴涂有耐磨層3，所述螺旋傘齒輪的螺旋角4為36⁰~42⁰。?

在本實用新型中優選的實施方案是，所述耐磨層3的厚度為0.03~0.08mm。?

在本實用新型中進一步優選的實施方案是，所述螺旋傘齒輪的齒形為奧利康齒形。

在本實用新型中進一步優選的實施方案，所述螺旋傘齒輪的螺旋角4為36⁰?37'。?

在本實用新型中進一步優選的實施方案，所述螺旋傘齒輪的壓力角為18.5⁰。?

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。?