[實(shí)用新型]一種舒適型電動車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220426673.X
• 申請日: 2012-08-19
• 公開（公告）號: CN202686617U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王建國
• 申請（專利權(quán)）人: 王建國
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62J1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型屬于機(jī)電技術(shù)領(lǐng)域，具體地說它涉及一種載人的電動自行車。

【背景技術(shù)】

目前，電動的載人自行車多種多樣，人們對它很熟悉。但是它還是不能滿足所有人的需要。其不足之處在于：它不夠舒適，它使騎車人比較勞累、不便于放松。

【發(fā)明內(nèi)容】

本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種舒適型電動車。它可使駕駛員的兩腿放松，可以坐著或者是半仰著駕駛其電動車；并且行使平穩(wěn)、可靠；而且結(jié)構(gòu)簡單。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種舒適型電動車，包括有舒適型座椅3，其舒適型座椅3主要由前座墊302、前靠背303構(gòu)成，其特點(diǎn)在于：所述前座墊302的前面設(shè)置有讓駕駛員的小腿向前伸展的伸腿墊301，同時，在前靠背303的后方設(shè)置有讓乘客與駕駛員反向而坐的后靠背305、后座墊307，同時還設(shè)置有讓乘客的小腿和腳部放松的腳蹬子309。

同時，所述舒適型座椅下方設(shè)置有支撐車架2，其支撐車架2主要由：車架叉管201、斜梯形狀的斜梯基板203、三角形狀的斜面基板211構(gòu)成的車頭構(gòu)件與縱向設(shè)置的桿件204、橫向設(shè)置的桿件206、斜向設(shè)置的小拉桿212、大拉桿205構(gòu)成的車體構(gòu)件的前端聯(lián)接在一起；

同時，所述縱向設(shè)置的桿件204的向后延長的尾部上方位置處設(shè)置有上翹的桿件207；

同時，所述縱向設(shè)置的桿件204的向后延長的尾端聯(lián)接有向下斜置的支護(hù)桿件208，并在支護(hù)桿件208的下端處設(shè)置有向上斜置的腳蹬架209；

同時，所述車體構(gòu)件后端處的左右側(cè)分別設(shè)置有安裝后車輪的后叉架202；

同時，所述車架叉管201內(nèi)聯(lián)接有前叉1，其前叉1的上端聯(lián)接有操作手把101，其前叉1的下端聯(lián)接有前車輪102；

同時，所述后叉架202下端聯(lián)接有后車輪104。

而且，所述舒適型電動車既可以采用后車輪驅(qū)動的結(jié)構(gòu)方式，也可以采用前車輪驅(qū)動的結(jié)構(gòu)方式。即：所述后車輪104安裝在車體構(gòu)件后端處左右側(cè)分別設(shè)置的后叉架202上，其中左側(cè)的后車輪或者是右側(cè)的后車輪之一為帶電動馬達(dá)驅(qū)動力的后車輪；而且，所述前車輪102也可作為帶電動馬達(dá)驅(qū)動力的前車輪。

所述舒適型電動車，其前座302與后座307的上方、從前至后設(shè)置有頂棚8。而且，所述頂棚8的前面設(shè)置有窗口801。

所述支撐車架2的下部設(shè)置有電瓶5和安全防護(hù)罩板6；并且，所述電瓶5是普通蓄電池即普通電瓶。

所述頂棚8的上方位置處可以設(shè)置太陽能光電板，其太陽能光電板與電瓶5聯(lián)接，并存儲太陽能電能。所述電瓶5是可以存儲太陽能的電池。

與電瓶5聯(lián)接的前照大燈501、前照小燈502、后照小燈503均為光電燈泡或者普通燈泡。

所述前靠背303與后靠背305之間可以構(gòu)成工具箱304。

所述腳蹬子309與另一個腳蹬子309之間的中部位置處，可以設(shè)置為可見到地面的空間310。

上述技術(shù)方案中，所述伸腿墊301，它可適量抬高駕駛員腿部膝蓋關(guān)節(jié)部位，使其兩腿放松，可坐著或是半仰的狀態(tài)駕駛電動車；同時，在電動車的后方設(shè)置有兩個后車輪104，其駕駛?cè)菀祝惺蛊椒€(wěn)。

本實(shí)用新型的有益效果如下：由于使用上述技術(shù)方案，達(dá)到了使駕駛員的兩腿放松，可以坐著或者是半仰著駕駛電動車的技術(shù)效果。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單。

【附圖說明】

圖1是本實(shí)用新型第一個實(shí)施例的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型第一個實(shí)施例的俯視圖。

圖3是本實(shí)用新型第一個實(shí)施例的左視圖。

圖4是本實(shí)用新型第一個實(shí)施例的右視圖。

圖5是本實(shí)用新型第一個實(shí)施例中支撐車架2的主視圖。

圖6是本實(shí)用新型第一個實(shí)施例中支撐車架2的俯視圖。

圖7是圖6中A-A向視圖。

【具體實(shí)施方式】

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步介紹。

實(shí)施例1

在附圖1、2、3、4、5、6、7所示的第一個實(shí)施例中，一種舒適型電動車，包括有舒適型座椅3，其舒適型座椅3主要由前座墊302、前靠背303構(gòu)成；所述前座墊302的前面設(shè)置有讓駕駛員的小腿向前伸展的伸腿墊301，同時，在前靠背303的后方設(shè)置有讓乘客與駕駛員反向而坐的后靠背305、后座墊307，同時還設(shè)置有讓乘客的小腿和腳部放松的腳蹬子309。